燃烧的海洋-第104部分
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这三台侦听器是否还在工作，谁也说不清。
只是，建成时间更早的北大西洋反潜侦听网至今还在发挥作用，让羽翼渐丰的俄罗斯北方舰队不得不老实呆在北冰洋。
过去几年里，中国潜艇从对马海峡进入日本海，不久后都被日本反潜巡逻机发现，证明对马海峡的反潜侦听网还在工作。
汪誉涵不得不冒这个险，至少冒险进入韩国近海好得多。
备用海图上，标注了三台侦听器的位置。这是五年前，一艘039型潜艇冒着被日本反潜直升机击沉的危险获得的情报。
为了搞清楚侦听器的准确位置，那艘潜艇使用了主动声纳，结果被一艘赶来的日本驱逐舰误解为该艇准备发射鱼雷，让紧急升空的反潜直升机在潜艇上方投下主动声纳浮标，就差投放鱼雷了。
汪誉涵要做的，就是让“海蛇”号尽可能的靠近侦听器，但是不能被发现。
因为041型的静音性能远远超过039型，使用燃料电池以低速航行时，噪声水平甚至比095级攻击核潜艇还低百分之四十，所以选择航线的时候，汪誉涵能够更加大胆一些，不用畏首畏尾。
有多大的风险，就有多大的回报。
“海蛇”号再次转向，逼近对马岛的时候，那架P…3C飞了回来，在“海蛇”号东北方向上投下声纳浮标，随后又转到北面，再次投放声纳浮标。汪誉涵的判断非常准确，反潜巡逻机没有搜索对马岛近岸海域，而是去了韩国近海。
只是危险没有过去，要不了多久，联军就会知道，那艘潜艇没有去韩国近海。
大约一个小时后，在离对马岛不到十海里的地方，汪誉涵让“海蛇”号转向，沿着对马马岛的海岸线，向北航行。
再过两个小时，“海蛇”号就能到达釜山港外。
如果联军的反潜搜索效率较高的话，这个时候差不多能够确定潜艇没在韩国近海。只是三个小时，足够一艘AIP常规潜艇以最快速度航行六十海里，即便保持低速，也能航行二十海里以上。
要在五千平方公里的海域内找到一艘噪声强度低于海洋背景噪声的常规潜艇，难度不亚于大海捞针。
“海蛇”号第三次转向的时候，汪誉涵拿到了解密的电报。
这不是一份普通电报，里面还有几十长数字照片，以及一套标注在电子海图上的作战方案。
显然，司令部策划了这次作战行动。
作战计划已经让汪誉涵目瞪口呆，而电报最后的命令，更是让他瞠目结舌。
下达命令的是志愿军海军司令徐褶涛中将，而他明确命令，收到作战计划的潜艇报告所在位置。
也就是说，“海蛇”号还得冒险把桅杆伸出海面，而且得冒险发送电报。
搞什么名堂
“怎么办？”姜歆维也很头痛。
“不管这道命令，我们守在这里。”汪誉涵咬了咬牙，说道，“徐将军在潜艇部队服役几十年，非常清楚潜艇战术，肯定能理解我们的做法。”
“要是不理解呢？”
“那就让他见鬼去吧。”汪誉涵笑了起来，“命令很重要，可是我不想在击沉第一艘战舰之前葬身大海。”
“也只能这么办了，不然我们的牺牲没有任何价值。”
汪誉涵点了点头，说道：“组织各部门的军官与士官，对仪器设备再做一次检查，特别是那些从俄罗斯进口的鱼雷。那艘636在伏击韩国护卫舰的时候，有两条鱼雷失的。老毛子的东西，不见得可靠啊。”
“没问题，我去找狄博威。”
“安排好后，让官兵轮流休息两个小时，养足精神。”
此时，对马海峡南面，一支庞大的运输船队正在两艘驱逐舰与两艘护卫舰掩护下，以十六节的速度北上。
第五十七章 老少校
第五十七章 老少校
作为DDG101“格里德利”号驱逐舰的舰长，威斯特霍芬少校给人的第一印象就是不苟言笑，为人处事都非常严肃。
十八岁，拿着州长推荐信进入安纳波利斯海军学院之前，威斯特霍芬的理想是成为一名父亲那样的外科医生。一场车祸夺走了他父亲的生命，也改变了他的家境。为了让两个弟弟能够进大学，他放弃了进哈佛的机会，以全优成绩向联邦政府申请全额奖学金，随后被美国海军军官学校录取。
比起同期学员，威斯特霍芬大了两岁。
年龄上的差距，让他在学校里很不合群，变得越来越孤僻。只是这没有妨碍他以年级第一名的成绩毕业，成为美国海军军官。
毕业七年后，威斯特霍芬第一次走上指挥岗位，担任FFG40“哈里伯顿”号舰长，同时晋升为海军上尉。
凭借出色的表现，威斯特霍芬在三年后登上驱逐舰，成为“基德”号的少校舰长。
好运到此结束，随着“基德”号出售给台湾，威斯特霍芬离开指挥岗位。按照美军的惯例，像威斯特霍芬这种在战舰上服役十多年的军官，回到办公室后都会得到重用。可是在出售“基德”舰后爆出的丑闻，让他以少校身份在办公室里坐了八年，与他同期晋升的少校早就是上校了。
直到三年前，威斯特霍芬才获得了“重新开始”的机会。
“格里德利”号服役后五年，迎来第二位舰长。这名舰长比威斯特霍芬更倒霉：登上战舰的第一天就摔断了大腿。因为前任舰长在半个月后死于车祸，所以很多人把这艘崭新的驱逐舰当成不详之物。
威斯特霍芬抓住机会，主动申请去“格里德利”号服役。
他的申请很快就被批准，成为“格里德利”号的代理舰长。半年后，国防部的一纸命令让他正式成为舰长。
两年多来，威斯特霍芬兢兢业业，处事非常小心谨慎。
付出终于有了回报，人事调令已经送到太平洋舰队司令部，完成这次任务后，他将晋升为海军中校，到“华盛顿”号上担任编队战术指挥官。
如果不是两天前发生在济州海峡的那场战斗，他现在已经到了“华盛顿”号航母上。
“格里德利”号从加利福尼亚州的圣迭戈海军基地出发时，威斯特霍芬收到的命令是前往第七舰队，编入“华盛顿”号航母战斗群。虽然编队战术指挥官还没离职，但是联军需要一名经验丰富的军官负责美韩战舰的作战协调工作，很有可能让威斯特霍芬提前上任，“格里德利”号则交给副舰长哈利上尉。
两天前，在即将到达津轻海峡的时候，新的命令改变了“格里德利”号的航程。
驱逐舰转向南下，全速赶往那霸，与即将出发的运输船队会合，威斯特霍芬临时担任护航编队指挥官。
与“格里德利”号同行的，还有姊妹舰DDG97“哈尔西”号。
到达济州岛东部海域前，两艘韩国海军的“蔚山”级护卫舰加入进来，担负起前进反潜任务。
这时候，威斯特霍芬遇到了一点小麻烦。
两名韩国舰长似乎不乐意他的安排，觉得护卫舰应该呆在编队附近，而不是在编队前面充当猎潜诱饵。
韩国舰长的不满不是没有道理。
两天前的海战已经证明，“蔚山”级的反潜能力非常有限，遇到性能先进的潜艇，特别是AIP常规潜艇，根本没有生存机会。把两艘护卫舰放在编队前往，就是让它们充当吸引潜艇的诱饵。
事实上，威斯特霍芬就是这么想的。
如果航线上有敌人的潜艇，损失两艘护卫舰总比船队遭到“狼群”攻击好得多。
要知道，运输船上装的是第一陆战师的作战物资，五艘战略预置舰更加重要，船舱里塞满了第二陆战师的主战装备。
绝对不能有任何闪失
阿伦调派“格里德利”号去加强护航力量，让威斯特霍芬担任编队指挥官，就是希望经验丰富的“老少校”能把货物安全送达。
虽然韩国舰长也是少校，但是在威斯特霍芬面前没有发言权。
越靠近对马岛，海面上越不平静。
掩护船队的不仅仅有四艘战舰，还有四架P…3C反潜巡逻机，以及部署在济州岛与韩国南部地区的十多架反潜直升机。为了协助美韩联军，日本还出动了几艘护卫舰，在对马海峡里巡逻。
当然，这几艘护卫舰不会参与作战行动，只在日本领海活动。
这个安排，让威斯特霍芬决定走对马海峡，在对马岛北面转向前往釜山，然后贴着韩国海岸线北上。
只是刚刚发生的事情，让他改变了主意。
反潜巡逻机发来的消息非常明确：济州海峡里至少有一艘潜艇，而且这艘潜艇被反潜巡逻机发现之后，没有向西航行，而是转向调头，在离对马岛二十多海里的海峡东端失去了踪影。
韩国海军已经加强了近海反潜巡逻，防止潜艇从近海水道靠近釜山港。
反潜巡逻机在海峡东端布下天罗地网。
可是几个小时过去了，那艘潜艇仍然没有出现。
合理的解释只有一个：摆脱反潜巡逻机之后，那艘潜艇在对马岛北面转向，进入了对马海峡，也许就在海峡北端某个地方。
这下，从对马海峡到釜山的航线就不那么安全了。
威斯特霍芬不得不考虑，那艘潜艇故意在釜山海峡暴露行踪，目的就是要让运输船队进入对马海峡。
反潜巡逻机发来的消息中提到，潜艇在上浮的时候，没有发出无线电波。
也就是说，潜艇当时要么在接收通信卫星发出的信息，要么在故弄玄虚。
不管是那种情况，都意味着聚集在这附近的中国潜艇很有可能去了对马海峡，而且在海峡北端设置了伏击圈。
这附近，到底有多少艘中国潜艇？
已经掌握的情报表明，至少有四艘中国潜艇在黄海活动，两天前还有四艘在东海活动的潜艇北上。
如果志愿军决心消灭运输船队，肯定会把这些潜艇全都派过来。
面对八艘潜艇，威斯特霍芬没有多少把握。也许能在战斗中击沉几艘潜艇，可是只要有一艘潜艇突破了护航战舰的反潜网，就能在几分钟之内击沉足够多的运输船，造成无法承受的损失。
绝对不能疏忽大意，哪怕改变航程安排。
威斯特霍芬不是那种优柔寡断的军人，决定后就下达命令，让船队驶向釜山海峡，从近岸航线前往釜山。
只要离海岸足够近，潜艇产生的威胁就能得到遏制。
当然，这需要精心安排航线，因为朝鲜半岛南部分布着数百座岛屿，近岸海域不但水深较浅，还暗礁密布。小型舰船通过没什么，可是对吃水深度超过十米的大型运输船与战略预置舰来说，近岸航道上到处都是陷阱。
