九味书屋 > 历史军事电子书 > 中途岛海战 >

第34部分

中途岛海战-第34部分

小说: 中途岛海战 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



崎山舰长在敌机第三次轰炸时负伤,但他始终在舰桥上坚持指挥,直到“三隈号”沉没。他从沉舰上摔到海里,被一艘驱逐舰救起。但是,这位英勇的军官于6月13日终于在“铃谷号”巡洋舰的病舱里死去。
在这一天的空袭中,“最上号”共中了六颗炸弹,炸死官佐九人和士兵八十一人,但由于采取了迅速有效的紧急损管措施,“最上号”得免遭沉没,并能击落敌机八架。它的舰长曾尔大佐负起对幸存三舰的指挥,在救起“三隈号”幸存人员后,继续西撤。
在这次战斗中,随行的驱逐舰击落敌机两架,但各中一弹。“荒潮号”有三十七人战死,第八驱逐舰分队司令小川海军大佐受了重伤。“朝潮号”战死二十二人。但这两艘驱逐舰所受的损伤都没有影响它们的航行能力,它们都尽力完成了警戒任务。
除了前两日损失的四艘航空母舰外,“三隈号”是战争开始以来被击沉的最大的一艘日本军舰。“三隈号”一向是“最上号”的姊妹舰。它们曾在3月1日雅加达海战中一起作战,击沉了美国的“豪斯顿号”轻巡洋舰和澳大利亚的“珀兹号”巡洋舰。它们还曾参加安达曼群岛和缅甸攻略作战以及孟加拉湾上的作战。它们始终并肩作战直到最后,当“三隈号”在保护着它的负伤的姊妹舰“最上号”时,遭到毁灭。它的英勇战斗博得全体海军人员的敬佩。
当山本海军大将收到“三限号”越来越令人担心的报告后,决定采取措施。12点30分,山本海军大将派近藤的攻略部队和第八巡洋舰战队赶往援救崎山海军大佐指挥的命运乖蹇的各舰。为了更保险起见,山本海军大将还率领自己的主力跟着它们之后向南航进。
在这时刻,据判断敌舰队至少有一艘航空母舰、两艘改装的航空母舰以及几艘巡洋舰和驱逐舰。如果敌人继续追击,近藤部队有可能在夜里和敌人交锋。否则第二天上午,山本的全部军舰可同敌人决战。如果是这样的话,必须首先歼灭敌空中力量。山本为达到这个目的可以调动的飞机,把“凤翔号”和“瑞凤号”轻型航空母舰的飞机,连同战列舰,巡洋舰以及水上飞机母舰的水上飞机都算在内,总共大约有一百架。为了加强这有限的空军力量,最好能把敌人诱到我威克岛上五十架左右的中型轰炸机的作战范围以内。这些飞机可以飞到距“三限号”沉没处数海里的地方。
基于这些考虑,山本海军大将于15点正向他指扦的所有舰只发出如下的命令:
一、在本地区作战的联合舰队各部队,应在威克岛航空兵攻击范围内接触并歼灭敌机动部队。
二、15点30分,主力(山本部队),机动部队(南云部队)和第三战列舰战队第二小队,自北纬33°24′,东经169°00′前进。航向180°,航速18节。
三,警戒部队(高须部队)支援北方部队。
四。岸基航空部队(冢原部队)应利用一切机会进攻敌人。
这个宏大的计划确实执行到第二天上午,但由于没有发现敌人而且他的舰只需要加油,山本放弃了他的徒劳无功的追击,向本土撤退。
在这期间,为了诱敌出击,“最上号”一直向西航行。“最上号”虽然被炸得满目疮痍,而且被“三隈号”撞掉了舰首,但经舰员不懈的努力,到15点15分,达到了二十节航速。它很幸运,自“三限号”沉没后,敌机没有再来攻击。“最上号”死里逃生,是日本军舰在中途岛海战中最后摆脱敌机攻击的军舰。最后,近藤部队跟受伤的“最上号”会合,并掩护它回到了特鲁克。
这天,美国人从中途岛飞来B17轰炸机二十六架,企图继续打击在撤退中的日本舰队,但由于天气不好,未能与日舰接触。敌航空母舰考虑到有可能遭到威克岛上日本飞机的攻击,也放弃了追击,战斗就此结束。
这场壮观的,具有历史意义的中途岛海战至此告终。日本在这次失败中得到的唯一安慰是:日本部队攻占了阿留申群岛的两处基地的微小胜利。一度撤销后又重新恢复的北方作战进行得很顺利,结果在6月7日,占领了阿图岛和基斯卡岛。但是,这个无关紧要的收获无法弥补舰队在南面所遭到的惨重损失,而且终于使我们更深地陷入了失败的流沙中。
日本在中途岛遭到的惨败确实是太平洋战争的转折点,从此以后,日本每况愈下,直到最后投降。
第十二章 战败原因的分析一、概述
这就是关于中途岛海战日本方面的记载——中途岛海战在日本的太平洋战争战略演变中所处的地位,它是怎样酝酿、怎样策划和怎样付诸实施的。在本书结尾时,作者们想试图对日本失利的主要原因加以总结,并对前面各章没有详细谈到的一些方面作些补充。
美国著名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森教授把美军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。作者们完全同意这个判断。美军提前发觉日本的攻击计划,是日本失利的唯一最主要的和直接的原因,这是无可置疑的。从日本方面来看,敌人情报工作这一成就转而成为我方的失败——我们没有采取充分的保密措施。倘若攻占中途岛的意图的秘密能象袭击珍珠港的计划那样彻底掩盖的活,这次战役的结果就很可能会大不相同了。
但是,说它是美国情报工作的胜利,其意义还不止于此,这一次敌人情报工作的积极成就是重要的,但同样重要的是在反面:
日本情报工作的糟糕和不顶事。军令部的状态最有力地证明了这一点。直到战斗前夕,军令部一直错误地估计,并且通知了正在开赴战场的日本部队说,美国特混舰队正在所罗门地区作战,这样就强烈地暗示敌方还没有发觉日本部队即将进攻中途岛。联合舰队的情报工作也好不了多少。从5月30日到6月1日,联合舰队司令部尽管注意到夏威夷地区敌人异常活跃,却没有把这个情况看作是敌方在作应付准备的严重迹象而需要警告南云部队。
中途岛失利的另一个根本原因是作战的基本计划本身有错误。在这方面最突出和最明显的错误是各种海军兵力的部署不当。作战计划的决策者们沿用了他们得意的一着,而这一次却成为致命的一着,即分散部署兵力。联合舰队不是把日本部队编成一支空前庞大的机动部队,而是采取了分散兵力的方针,结果各部队的兵力都比较薄弱。从战略上看,分散部署在阿留申的兵力是不重要的,因为这支兵力的目的仅仅是为了摧毁那里的美军设施和短时间占领北方几个小岛,然后再予放弃。从战术上看,北方部队的作战目的是转移敌人对中途岛主攻的注意力,但是以牺牲集中兵力这个肯定的有利条件,换取牵制敌人这个没有把握的好处,无疑地是不妥当的。想要牵制敌人可能牵制不了,而实际上确实是没有达到这个目的。
而且分散兵力还不只限于兵分两路,在阿留申和中途岛两个地区之内的兵力也是分散的。在北方,角田的机动部队在高须的战列舰警戒部队之前三百海里单独作战。中途岛各部队分散得尤其荒唐,南云的航空母舰部队在中途岛北西;山本的战列舰主力在后面三百海里处;近藤的攻略部队主力在中途岛的南面或南西;栗田的直接支援部队同攻略部队输送船团则从南西接近中途岛。兵力不集中,对陆、海、空作战都是一种基本战术弱点。在中途岛,这一弱点给敌人歼灭南云部队提供了方便条件,因为其它日本部队都离得很远,一点也不能发挥作用。南云的航空母舰一旦被歼,日本方面由于兵力分散而产生的弱点就使日军几乎完全丧失了战斗力。与此相反,美方部队的部署却是很紧凑有力的。在这次作战中,美方部队自始至终都很集中,不论是攻击还是防御,都做到了最大限度的集中兵力。
举个具体例子来说,倘若比较明智地部署兵力,这一战役本来是可取得不同的结果的,譬如主力和南云部队一起行动,由山本海军大将的几艘庞大的战列舰掩护航空母舰的话,这样兵力就会大大加强。战列舰和护航舰只的巨大火力将会击退许多来袭的敌机,无疑可以吸引一些进攻的敌机离开倒霉的航空母舰。此外,山本海军大将还能直接控制战局,而他之所以不能驾驭局势就是因为他距离太远了。如果好好地使用战列舰,本来是可以在战斗中发挥其真正的作用和威力的。
作战计划中存在的另一个错误是,没有把重点牢牢地放在作战的中心目标上——歼灭敌舰队。作战计划的原来的意图是,以进攻中途岛作为诱使敌舰队出来决战的手段。可是联合舰队的战术汁划却给航空母舰规定了固定的行动时间表,并规定它们负有支援中途岛攻略作战的任务,这样一来就违反了原来的这个意图。结果使航空母舰失去了为舰队作战要取得成功所必需的行动上的灵活机动性。也许联合舰队认为这样做比较安全,因为他们深信,在中途岛受到攻击以前,敌舰队是不会离开其基地的。但是,他们也应该为应付万一发生与此相反的局势作好准备。应该毫不含糊地把歼灭敌舰队定为这次作战的最主要目标,其它一切都应该服从于这个目标。据此,理应把整个作战推延一些时候,以待“瑞鹤号”和“翔鹤号”航空母舰完成准备工作,来加强机动部队的实力。而联合舰队由于过分地强调要使中途岛登陆作战获取最有利的气候条件而不肯这样做。
进攻前的搜索和侦察计划同样是有缺点和不充分的。由于潜艇推迟了两天从本土出发,它们就完全不可能及时到达阵位,以监视敌舰队向战区接近并向我舰队报警。而且即使它们能按时就位,由于每艘潜艇是派在基本固定的阵位上,它们能否发现美国部队也是有问题的。不仅应该规定这些潜艇绝对必须按时到达,而且还应命令它们从中途岛北东沿夏威夷群岛一线进行搜索。对珍珠港进行空中侦察的“K号作战”计划对于中途岛攻略作战的成败关系重大,但制定得也是很偏狭,很不严密,没有为在这项基本计划如告失败时提供其它办法。
由于作战基本计划中存在这些严重缺陷,使我方部队司令官们一开头就吃了两个大亏。即便如此,如果他们在战术指挥上不犯错误,似乎可以肯定说结果也不致如此之惨。有人说,在战斗中双方都会犯错误,而胜利则属于犯错误较少的一方。在中途岛海战中,哪一方犯错误更多,这是不言而喻的。的确,把美日双方作战情况加以研究,不能不承认在这次作战中所有错误都是日本方面的。
南云海军中将犯的错误最多,但这并不等于说他的才干比不上别的司令长官。他的运气不好,因为南云部队是唯一跟敌人真正交锋的日本部队。他的处境使他不得不作出绝大部分影响战斗结局的决定。其他司令长官,包括被认为指挥全部日本部队的山本海军大将在内,都处于无所作为的旁观者地位。既然他们不象南云那样必须作出关系成败的决定,他们就不可能犯错误。
说了这许多为我们的司令长官开脱的话之后,也让我们说点批评的话吧。按照事后的检讨,南云海军中将显然犯了三个严重错误。
第一,在空袭中途岛那天清晨,他没有作出充分的搜索部署。如果他早一点派出双相搜索,就有可能很快发现还没有被察觉到的敌特混舰队,这样南云可以先发制人,而不致挨打。至少在他知道“筑摩号”

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的