无限战役-第216部分
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“啊！”明治感叹道，“皇侄，你带给我的惊喜实在太多了！这段时间以来，日本的发展日新月异，已经远远把海对岸的清国抛在后面了！我相信，如果除掉那些支那飞来客，我们就能轻而易举地攻占中国！”
裕人骄傲地道：“那是自然，那些支那玩家在我眼中也不是什么厉害的人物，只是他们的奇技淫巧比较多，要打败他们还需要一段时间罢了。”吹，使劲的吹，裕人吹起牛皮不用打草稿，是谁打败谁，一眼就看出来了，可怜裕人还想把他的牛皮吹遍全世界。
明治欣慰地道：“是呀，你的这些火箭和什么星，对了，是卫星，应该是世界上独一无二的创举吧，我想，你的等级最高，其他飞来客根本不可能发射火箭吧！”
此话一出，裕人面带尴尬地点点头，看来日本人也知道一点羞耻，只是都憋在心里，嘴上死硬得很罢了。谁说其他玩家没有卫星和火箭？裕人自己就在刘云的卫星和导弹上面吃了很大的亏，当然这一切明治等人都不知道罢了。
伴随着火箭巨大的尾焰和隆隆声，裕人的火箭升空了，携带着裕人和明治的期望，不过，这火箭的升空不是那么顺利的。
此时，刘云的指挥部里，清晰地显示着日本的发射场的情况，刚刚发射的火箭，已经被北斗卫星系统牢牢追踪着。“发射拦截导弹！”刘云轻轻地按下按钮，命令发送到黄海的一艘郑和级武库舰，顿时，一枚红旗防空导弹腾空而起，现在日军的火箭刚刚发射，完全可以实施初段拦截，用普通防空导弹即可，不必用巨大而昂贵的中段拦截导弹。
于是，一枚红旗导弹呼啸而去，很快就加速到六倍音速（升级了），裕人的火箭刚刚发射，速度还不高，正在半空之时，发射场忽然发现一枚导弹飞速飞来，“轰隆！”一声狠狠地撞在火箭之上，顿时，整支火箭便化为一团火焰，发射失败了！
“哪、哪尼！”裕人目瞪口呆，同时感到万分愤怒，难道我发射个火箭都不可以吗？
“很抱歉，现在地球轨道上只能有我的卫星，别人的一律不准存在！”刘云冷然道，“防空舰船密切监视日本的导弹和火箭，不准任何日军火箭升空，更不准日军的弹道导弹发射！”
郑和级武库舰，此时就体现其强大的防御力，无论是末段拦截、中段拦截还是初段拦截都能够胜任，当然，初段拦截必须掌握敌方的发射情报，并且舰船要在敌人发射地点附近，要求比较苛刻。这种武库舰也是物有所值。
第一次火箭发射失败之后，裕人不死心，又在数日后同时发**十六枚火箭，但是，因为先机已经被刘云掌握，所以同样失败了，郑和舰只是发**十六枚红旗导弹而已，要知道，一艘郑和级武库舰拥有192枚红旗防空导弹，即使中段拦截导弹，也能最多装48枚之多。屡次失败，裕人浪费了三千多万资源，只好放弃。话说裕人也有弹道导弹和巡航导弹，但没有卫星的支持，所以制导精度下降了不少，也更容易被拦截。他当然可以试着用导弹雨来攻击刘云，但要考虑是不是会遭到惨烈的报复，要知道，日本纵深狭小，很容易被对方的导弹雨摧毁掉己方所有的基地，到时候他就可以拍拍屁股滚蛋了。嗯，现在裕人有了美国的一多半领土，暂时不用担心这个了，但他也不想让整个日本变成一片焦土，还是不要考虑导弹雨这种两败俱伤的战法。
这时候，刘云开始在中国大陆号召民间集资修建铁路，因为现在工业越来越发达，旧的交通运输线路已经远远不能满足大量工业品的运输需求，因此迫切需要修建铁路。而刘云现在是国内工业的教父级人物，他这样出声号召，马上就有许多人响应，表示要参与集资。现在，迫切需要修铁路的城市是南京、武汉、上海和成都，特别是成都，前面三座城市都有长江水运辅助，所需要修建铁路的方向是南北走向，而四川被周围的群山包围，自古交通就十分不便，秦岭山脉阻隔了诸葛亮北伐之路，古代的蜀道实在没法满**通的需求，所以四川需要修建好几条铁路，从成都到陕西，从成都到重庆，从成都到昆明，都需要铁路，不过从成都修铁路到陕西的难度很大，要打通许多山，后世建国后修建宝成铁路就是一项难度非常高的工程。至于从成都到重庆，这就要提到历史上的保路运动，1904年，四川总督锡良成立“川汉铁路公司”想要修一条铁路从成都通到武汉汉口，后来发现需要极多资金，四川政*府出不起钱，连清政*府也出不起钱，后来铁路改为商办，让社会集资修建川汉、粤汉两条铁路。不过，在1911年满清宣布这两条铁路为国有，把股权连同股金全部没收，然后向美英法德四国借款修建铁路，这下子引发众怒，这不就是强行没收人民财产么？所以四川发起保路运动，闹得轰轰烈烈，最后让武昌起义成功。不过，当时集资的那些钱早就被满清吃掉了，回不来了。
此时，刘云请到历史上的中国铁路之父——詹天佑，此时的詹天佑只有35岁，此前只有一次修建滦河大桥的经历，在铁路上面还算是新手，但读过历史的刘云知道詹天佑的基本功十分扎实，否则就不会这么有名，当然现在还没有什么名气。
第二十三章 建造铁路
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刘云将詹天佑请到武汉的红星机械厂，笑吟吟地领着詹天佑参观，同时向他表达了修建铁路的意图。詹天佑对红星机械厂的先进设备感到十分震撼，差点都热泪盈眶了。要知道，詹天佑出洋留学的志愿就是实业救国，学成之后希望给中国修建一个铁路网，以促进中国的发展。不过，历史上詹天佑并没有实现他的愿望，没修多少条铁路就积劳成疾去世了。
詹天佑大致参观了一下工厂，十分激动而惊讶地道：“刘先生，您确定要请我来担任川汉铁路的总工程师？刚才看了您的工厂，我就知道您必定有无数高水平的人才，胜过我的不计其数，为什么要来请我呢？”
刘云笑道：“那些工程师另有重任，我的工厂还需要他们来维持，而且他们的专业也不是铁路。当然，如果我非要从中抽出一批人（系统工程师），以他们对机械的了解，经过一段恶补也可以胜任铁路修建工作，但我的目的不仅仅是修建一条铁路，而是要通过修建铁路培养一批中国的铁路人才。而你，詹先生，是中国目前最顶尖的铁路工程师，我要请你帮我修建铁路，还要培养一批合格的学生出来，你有没有这个信心？”
“有！”詹天佑神色激动，在他看来，铁路就是他的生命，历史上他的一句遗言就是：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”
刘云很轻易地说动了詹天佑，不是因为什么王八之气，而是因为铁路工程和詹天佑的理想一拍即合。于是，刘云自己出资两千万两白银，成立“川汉铁路公司”和“粤汉铁路公司”，并向社会集资修建这两条铁路。
这个消息一宣布，整个中国都震动了，许多商人看见刘云这么财大气粗，顿时目瞪口呆。虽然他们知道中国大多数的工业生产设备都是红星机械厂制造的，但也是头一次见识到刘云的庞大财力。一个人成立两个大型公司，而且是铁路公司，还同时修建两条铁路，这是何等浩大的工程！因此许多人都认为刘云过于胡吹大气，有钱也不能这么花，应该先修一条，成功后再修另一条才是稳妥之策。
此时，詹天佑也在忙碌之中，一边筹备铁路公司的事情，例如召集工程师等，财务方面就不需要詹天佑劳心劳力了，而这方面也不是他所长，另一边则在如饥似渴地吸收新的铁路技术。刘云暗笑：“要是我把高铁和超导磁悬浮铁路的技术告诉他，不知会何等惊骇呢！”当然，这些技术太过超前，如果真要修建，那么就只能全部由刘云出手，没有詹天佑什么事了，这不符合刘云的目的，也不是循序渐进的方法。
这时候，詹天佑学习的是相关现代机械的操作方法，当然不是他亲自操作，而是要他临时训练一批人操作这些机械，以便让铁路进度更快，不然的话就得数十万民工修建好几年了。詹天佑看到这些机械时，兴奋地道：“若有这些机械相助，川汉铁路可在两年之内，不，一年多时间内就能完成！不过，如果机械的数量不多，那么只能让川汉铁路优先修建，粤汉铁路则要延后。”
刘云道：“放心吧，机器我有的是，我也不差钱，要雇工尽管雇，但要注意，不能让各个包工头侵吞了我的银子，另外你也要培养一批合格的人出来。”对此，詹天佑大喜过望，并拍胸脯保证不会出任何问题。
于是，经过一个多月的临时培训后，铁路工程队的核心——机械工程队已经能够熟练使用各种机械，那么川汉铁路就开始动工了。至于地形考察，刘云的卫星系统已经提供了各处的详细地形，连许多断层数据都有，和实际地形分毫不差，这也让詹天佑连连赞叹。此时，刘云的两个铁路公司已经集资两千三百多万两白银，他也感叹中国民间的财力还是很巨大的，这样，刘云就从公司的全资所有者变成大股东，这两个公司不全是他的财产了。于是，机械工程队的花费就得另算，不能算成“内部开支”了，要不然就变成刘云提供钱给大众修铁路了，这可不是商业行为。
不过，刘云大修铁路的行为，也引起许多人的不怀好意，尤其是满清，看见了红星企业这头“大肥羊”，就开始想着如何从“大肥羊”身上剪羊毛了。就连李鸿章也担忧道：“刘云宅下这次真是树大招风了，恐怕朝廷和诸多官僚要找机会寻他的衅，到时就不好办了。”
这两条铁路的修建，所用的铁轨是红星钢铁厂的，以前张之洞创办的汉阳钢铁厂已经被红星钢铁厂收购了，但是张之洞不想卖也没办法，因为红星钢铁厂成立后，他的利润就连连下降，已经亏损了，谁让汉阳钢铁厂的钢材竞争不过人家？另外，铁路也不使用枕木，而使用钢筋混凝土的枕木，就像后世的那样，这样不必破坏森林资源。
对刘云的企业有怨念的官员之中，其中一位就是盛宣怀，属于洋务派，负责轮船招商局的那个，由于刘云所办的企业“红星船运”试图收购正在亏损的轮船招商局，但遭到盛宣怀的拒绝，因此盛宣怀怀恨在心。本来嘛，刘云是不想收购太多洋务派的企业的，不想触动他们，之前收购张之洞的煤铁企业，是因为他的企业太落后，污染大，而且制造的铁轨不能满足要求，没办法只好收购了，至于轮船招商局，是因为其与外国势力有联系。另外，刘云对盛宣怀此人也没有好感，因为他是典型的“买办”，利用官僚权力来办企业，还勾结外国，历史上就是盛宣怀宣布把川汉铁路的股金和股份“收归国有”，直接侵吞人民财产。所以，刘云要收购这些企业。不过，像江南造船厂（现在名叫江南制造总局）和福州船政局等关系到军队的企业，已经接受刘云的建议，辞退洋技师，聘请系统工程师，并购买红星机械厂的机械，全部生产
