九味书屋 > 历史军事电子书 > 基地之天朝降临 >

第258部分

基地之天朝降临-第258部分

小说: 基地之天朝降临 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



  如今刘宇已经不准备再进行杀戮了,尽管整个游牧民族有太多的缺陷。有太多的让他咬牙切齿的地方,可是这里毕竟还几百万的人口。
  也许其中还有后世那臭名昭著的满族。可那又如何,大汉帝国已经崛起,和满族也已经没任何关系了,连大明都不可能再度出现满清又算的了什么。
  既然已经崛起了,刘宇就不会再让他跌落下去这就是现实,更何况杀戮终究不是最好的解决办法,草原之上的人杀不完的。
  华夏可以说是杀了几千年了,可是哪怕到了后世草原之上的人口依旧还是那么多。不仅没有减少反而是增加了,草原的人似乎根本杀不完。
  刘宇已经开始转变策略了,不再是以杀戮为主而是同化,一个华夏一直再用的玩意,杀戮终究不是征途,冉天王杀了千万可是也没有解决。
  刘宇可没有这个信心杀个千万试试,就算有这个能力可也要他刘宇有这份力量。整个草原如今恐怕都没有一千万的人口,最终还是同化也许才是正途,也是华夏唯一要走的路。
  华夏从古至今一直走的都可以说是同化这条路,诸夏变成了华夏,华夏变成了汉人,汉人变成了汉族。汉族成了中国人,这其中含有了太多太多。
  华夏民族起源了黄河流域中上游的部落,经远古及夏商周初步扩张而成。其实很多所谓的东夷、西戎、南蛮、北狄部落中,一部分为华夏民族在发展、扩张、内部争斗中分离迁移出去而成,比如萁子朝鲜即为商朝遗民逃难而生。后来的东北地区各时期民族就是他们与其他部族融合产物。
  所谓的华夏民族原意为中华大地、诸夏部族。中华大地是民族发源、生存集中地的称谓,诸夏部落是夏启整合远古部族而为国并加以分封的意思。
  ?中国的封建社会是世界上延续最长的。在中国,封建社秋战国会的各种思想达到了其他国家没有的高峰.综观历史,华夏族一直是中国的主体。
  从夏商周到唐朝,中国一直对异族保持着强盛的战斗力,春秋时候的楚国虽然也属于少数民族,但是他很快被华夏族同化。
  春秋战国的战争虽然残酷,但是毕竟是华夏族的内部竞争,在当时的竞争中,华夏族的溺弱分支都被历史淘汰。
  秦时的强大更是恐怖"胡人不敢南下而牧马"汉时候的早期,经过长期的战乱,北方的匈奴强大起来,但是最终是被打败了,其威慑到三国的战乱时期,还没有什么少数民族来骚扰中国.但是到了晋,经过八王之乱后,华夏民族的精英丧失殆尽,人们的思想开始走向软弱,北方的少数民族经过几百年的休整,终于在中国形成了南北朝的局面.汉族的进化,是以民族思想退化为代价换来的.从晋到隋,几百年的阵痛,强悍的华夏文化终于费力地将入侵的少数民族同化.中国又进入了统一的繁荣时期.
  中国的传统历来讲究血统,到隋朝的时候,血统已经不再是纯粹的华夏血统.隋朝的皇帝带有少数民族的血统!唐朝的李渊与杨家是近亲,显然其血统也不纯正.这时候的华夏强悍的文化已经不足以来支撑伟大的国家,要依靠异族的帮助来完成国家的强大。
  三皇、五帝时代,炎黄部落以中原地区为核心,与东夷、苗蛮进行着密切的交流与融合,华夏民族文化已初露端倪。中原地区是夏、商、周三代政治、经济、文化的中心,这一时期边陲的蛮、戎、夷、狄等少数民族也乘机内徙,与中原诸夏杂居,至战国时有些少数民族因融入华夏族而消失了,于是有了新的华夏族。秦王朝的建立,是华夏族统一的标志,中华民族的立体民族-汉族是在华夏族的基础上从汉代开始形成的。
  魏晋南北朝隋唐时期。这一时期匈奴、鲜卑、羯、氐、羌等北方少数民族纷纷进入中原,在黄河中下游地区建立了政权。各民族的大迁徙、大汇聚、大融合,给中原地区的汉族注入了新鲜血液。其中规模最大、影响最深的是北魏孝文帝迁都洛阳。
  各民族在经济上互补,在文化上互相吸纳,在宗教信仰上兼容并包、杂居与互为婚姻,加速了民族融合的进程。
  五代中的后唐、后汉、后晋3个王朝是沙陀人建立的,他们采用中原王朝的礼乐官制,在用人上蕃汉一体,与汉人通婚,仅仅过了半个世纪,这些少数民族便融入汉族。
  宋辽金元几个朝代是中原地区民族融合的又一重要时期,这一时期契丹、女真、党项、蒙古、维吾尔人、犹太人、回族等少数民族大规模进入中原。
  到了元代后期,契丹之名便逐渐消失了,而内迁的女真人与汉人杂错而居,互为通婚,改用汉姓,提倡儒学,经济上互通有无,使得女真人更加汉化。
  到了元末,这些女真人已完全融入汉族,蒙古人、色目人进入中原主要是通过戍守、经商、居官致仕后入居等途径,蒙古、维、回族如今还作为单一的民族存在,西夏遗民则早已成为汉族的一部分了。
  
  “郭守敬!”上京,如今上京已经迎来夏季,每天的早朝如期开始,而在今天,刘宇这位大汉帝国最高的统帅也是如今已知世界最有权利的帝皇,直接叫了一个已经几年没有任何呼叫的名字。
  郭守敬,这位历史上的猛人,在后世月球之上都留有了名字天骄,昔日被刘宇调包回来,就一直被刘宇负责天文预算,刘宇也不会打扰他,甚至每天早朝来不来刘宇都不会管。
  而大汉帝国的法律是副部级以上的官员必须无条件参见早朝,当然除了不能来的封疆大吏,反正上京的副部级以上必须参加。
  而郭守敬身为正部级的官员显然在列,不过刘宇去给予了他特殊待遇,毕竟刘宇也明白科学家还是把心放在科学上比较好。


 第四百一十六章 运河

  “臣在!陛下有何吩咐?”郭守敬立即站了出来恭敬的开口道,在汉国他可谓是如鱼得水,刘宇给予他的经费可以说完全没有任何的限制。
  “你立即前往中亚!主一条持运河的修建!”刘宇轻声开口道,语气之中充满了凝重,不过刘宇的话语刚落,下面就已经炸了锅。
  “陛下,不知道这条运河是在哪修建有什么用?”刘宇的话音刚落,王应麟就立即站了出来,恭敬的询问道,眼神之中明显带有着焦虑。
  “哦!王爱卿,此话何意?”刘宇话语也直接停止了下来,而是一脸疑惑的看向王应麟,的确他搞不清王应麟此时为什么那么着急。
  运河那可是好东西,君不见隋朝的运河用了几千年还在用吗?
  京杭大运河建于两千多年前的春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。大约2500年前,吴王夫差挖邗沟,开通了连接长江和淮河的运河,并修筑了邗城,运河及运河文化由此衍生。
  我们今天所说的大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清(从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航)。
  特别是到了隋朝,隋炀帝动用了两百余万人。开凿贯通了大运河,这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献!
  尽管隋炀帝为亡国之君。但他的历史贡献是不容抹杀的。唐朝诗人皮日休在《汴河怀古二首。其一》中咏道:尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多!”可见大运河对日后中国南北经济交通的巨大影响。
  大运河从此在隋代开始全线贯通,经唐宋的继续发展,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。
  京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道,长为苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。
  京杭运河一向为历代漕运要道。对南北方的经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起,以后随着津浦铁路通车,京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后,山东境内河段水源不足,河道淤浅,南北断航,淤成平地。
  水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段。也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条,是中国半殖民地半封建社会状况的写照。
  后世解放后部分河段已进行拓宽加深,裁弯取直,新建了许多现代化码头和船闸,航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南的660多千米航道,500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。
  而刘宇准备的就是去提前开辟苏伊士运河。这玩意可就是一个黄金宝库,华夏既然已经打到哪里来了,刘宇当然不会错过。
  苏伊士运河1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡。连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。
  也是亚洲与非洲的交界线。是亚洲与非洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190公里(105海里),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
  对于这条运河,刘宇可是眼馋的很,毕竟如今丝绸之路开启,这条运河一旦开辟,每年造成的价值到底有多大,恐怕那就是一个天文数字。
  “我准备在丝绸之路尽头去开辟一条运河!”刘宇笑着回答道,语气之中充满了轻松,似乎并不在意那是千里之外。
  “陛下三思啊!隋因运河而亡,京杭运河在前啊!更何况千里之外去开辟运河。”王应麟脸色一变,立即开口劝阻道。
  的确运河可不是什么好开辟的东西,一条京杭运河直接拖垮了整个隋朝,五百万的民力调动,恐怖的资金流动可不是什么朝代都能够承受的。
  哪怕是后世这种运河也基本是劳民伤财,华夏可以说在刘宇之前根本就没有使用奴隶的先例,每一次的工程都是花费大量的民力,相比之下苏伊士运河就好多,尼玛洋鬼子用的都是埃及劳力,也就是苦力和奴隶也没啥区别。
  1859年运河公司以极低的工资雇用了成千上万埃及民工,强迫他们在苏伊士地峡热带沙漠地带从事极其繁重的劳动,工地饮水十分缺乏,大批民工渴死。公司提供的伙食粗劣量少,一份饭甚至不够一个小孩充饥,多数民工经常处于半饥饿状态。
  卫生条件十分恶劣,支气管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病极为普遍,特别是瘟疫流行,夺去了大批民工生命。
  1863年,伤寒席卷工地,许多民工猝然死去;1865年,工地爆发霍乱,大批民工死亡,以至连送病人去急救站的人都找不到,也无人去处置工地上死去的民工的尸体。为修建苏伊士运河,埃及12万民工为之献身,平均每千米就死亡738。5人。
  当然苏伊士运河不可京杭运河同日而语,两者的困难程度,艰难程度,规模,都不是一个档次的,除了作用差不多,京杭运河所有的一切基本完爆苏伊士运河。
  可是运河岂是这么好修炼的,也不是这么好开辟的,苏伊士运河就如此,更何况京杭运河。
 

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的