二战军事 美军篇-第5部分
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射速：550发/分
简介：M1卡宾枪是针对德国的闪击战而发展起来的。机械化师和空降部队运用向美国人表明混合防御工事和静态的前线已经过时。闪击战意味着后方的人员可能会发现他们在几乎没有警告的情况下遭到了进攻。需要一支轻便的步枪来取代制式手枪，M1卡宾枪就应运而生。然而，由于它广泛的用途，到战争结束时，已生产了超过6百万支。该枪比手枪易于掌握，在中长距离上比重机枪更有效，并且非常适于作为轻便武器装备给迫击炮、重机枪和火箭炮分队。M1A1是M1的变型，有可折叠的枪托，是特别为伞兵设计的。
1903式步枪
工作方式：手动
口径：。30英寸（7。62mm）
弹夹：5发
简介：1903式。30口径步枪，简称’03式，1903年被美国军队采用，直到1936年，它一直是美军标准配置步枪。二战期间，仍有许多在使用。36年，M1 步枪取代它成为美军标准配置。在诺曼底战役中，它成为狙击手的主要武器。不过，它在精度上的许多优点已被半自动和全自动武器的速度所取代。
汤姆森冲锋枪
工作方式：半/全自动
口径：0。45英寸（11。4mm）
弹夹：20和30发、50发（弹鼓）
简介：John T。Thompson曾参与发展‘03式步枪和Colt。45手枪，汤姆森冲锋枪的原型枪于1920年春天诞生，尽管它有优秀的测试参数，但美国陆军和海军陆战队都没有采用它。汤姆森Colt公司鉴定了生产15，000支该枪的协议，即1921式。这批枪的生产一直持续到二战前夕。在1940年，美国陆军订购了20，000支该枪；在1941年，陆军追加了319，000支的定单。该枪最大的优点是可靠，在恶劣的环境下也能工作。主要的缺点是太重——超过10磅，缺乏穿透力（这也是二战中所有冲锋枪的共同缺点）。
勃朗宁轻机枪
工作方式：半/全自动
口径：。30英寸（7。62mm）
弹夹：20发
简介：最初型M1918A1式勃朗宁轻机枪（BAR）由美军士兵在一战中首次使用，并且二战中该枪仍在使用。在恶劣环境下的可靠性使该枪获得了很高的声誉。1940年，M1918A2式投入使用。与早期型号不同的是它仅有全自动方式下的两种射击方式：慢速方式300—450发/分；快速方式500—650发/分；而没有了半自动方式。两种型号的勃朗宁机枪都被广泛的使用。而且在很多的电影中，你也可以见到它的身影。该枪是快速火力和穿透力完美结合的典范。它最大的缺点是缺少可快速更换的枪管来减少枪管的过热。
M1919A6式重机枪
工作方式：全自动，风冷式
口径：。30英寸（7。62mm）
弹夹容量：250 发
射击速度：400—500发/分
简介：随着越来越多的美军部队参战，战场上官兵们需求一种比M1919A4式轻、又有比勃朗宁轻机枪更快射速的重机枪的呼声也越来越高。在这种情况下，M1919A6式重机枪诞生了。它继承了一些M1919A4式机枪的部件，不再有三角架，但它仍然重达32。5磅。事实证明，它太累赘而不能满足战场上官兵们不断变化的要求。即便如此，仍生产了43，000支该枪。而且，你可以在几乎所有1944—1945年的影片中看到它。
M1919A4式重机枪
工作方式：全自动，风冷
口径：。30英寸（7。62mm）
弹夹容量：250发
射速：400—550发/分
简介：一战结束前，美国军械局意识到水冷式重机枪在坦克中占踞了太大的空间，而且对快速挺进的步兵来说也太重了。二战临近时，军械局待开发一种风冷式重机枪给步兵使用。这导致M1919A4式重机枪的产生。连脚架在内该枪重41磅，与重达93磅的水冷式M1917A1比起来的确是轻多了。所以，与水冷式相比它更多用作了攻击性武器。不过，它不能象水冷式那样长期维持同一水平的持续火力。
M2…HB。50口径重机枪
工作方式：半自动/全自动，风冷
口径：。50英寸（12。7mm）
弹夹容量：110发
射速：450—550发/分
简介：该枪的前身是一战中德国的12。7和13。2mm反坦克步枪。早期坦克的薄弱装甲易被该类弹药击穿。美国军械局求助John Browming设计一种能使用高速的。50口径弹药的重机枪。在停战书签字后，Browning提交了原型枪。M2…HB重近130磅（含脚架），主要配备步兵部队作为防御性武器。
反坦克火箭发射器
工作方式：电子点火
口径：75mm（3 英寸）
穿透力：100mm（4 英寸）
简介：1942年初，为满足步兵反坦克武器的需求，军械局的Leslie A。Skinner和Edward G。Uhl 研制了一种火箭炮——一个用电子点火的金属筒。直到那时，美国步兵一直缺乏可以使用的能阻止坦克前进的反坦克火箭。军械局的另一个成员，Henry H。Mohaupt，一直在研制一种步兵使用的反坦克手榴弹——M10式手榴弹，重3。5磅，使步兵不能有效的投掷。然而，当Skinner和Uhl试着用他们的发射器发射M10手榴弹时，却收到了意想不到的效果。军械局立即意识到这种新式武器的价值。许多发射器被装船运给了盟军。实际上，德军在缴获了它之后，立即开始生产它的复制品。
MARK II 手榴弹
工作方式：摩擦点火延时引信
重量：0。59kg
延时时间：4—4。8 s
简介：二战期间，美军士兵使用了许多类型的手榴弹，但主要配备的Mark II手榴弹。它为铁铸，外部呈锯齿状，利于在爆炸后产生更多的弹片。它内部TNT 填充物，但由于战争初期TNT短缺，内部多填充硝化淀粉复合物。Mark II的杀伤半径是5—10码，但弹片可杀伤至50码。由于公认的投掷距离多为35—40码，所以要求士兵在投弹后卧倒直至手榴弹爆炸。
火焰喷射器
工作方式：自动
容量：使用40次
首次使用火焰喷射器早在一战的德军部队。到1916年，英军和法军也开始在战场上使用。然而，有限的距离、不可靠、易伤到操作手使它成为一种不理想的武器。直到德军在入侵波兰、比利时和法国的战争中再次使用时，美国才开始着手研制。美国的第一个喷射器遇到了同样的困难。然而，凝固汽油的发明改善了它的效力和射程（60—180英尺）。可靠性也得到一定的改善。在采用新的喷射器使用战术后，它对操作手的伤害也减少了。美军士兵发现，两人一组装备喷射器是最有效的。火焰喷射器组也包括由火箭筒或自动武器装备的士兵，他们为喷射手提供火力掩护。
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二战军事 美军篇 第8节 美国F2A“水牛”式战斗机
（更新时间：2006…11…27 11：39：00 本章字数：18662）
美国海军战斗机
—F2A水牛式
布鲁斯特的 F2A 战斗机（以在英国服役时的名称“水牛”Buffalo 闻名）是美国海军的第一种单翼战斗机，同时也被认为是美国在二战中最糟糕的战斗机。但其中可能存在了一些偏见，在英联邦、荷兰和美国服役的水牛战斗机在太平洋战争初期与日本战斗机的交战中获得了一些胜利，水牛相对于中岛九七式（Ki…27）和隼式（Ki…43），在火力和性能上差距不大，但在零式出现后，由于存在着巨大的技术落差，再加上零备件的短缺、人员的伤亡以及日机蝗虫般的数量优势，荷兰和英联邦的 300 多架水牛战斗机被消耗殆尽。在空战中水牛击落了约 135 架日机，自身被击落 90~100 架，战绩并不差，一些中队甚至达到了 2：1 的交换比。在另一个战场上，芬兰人驾驶水牛创造了辉煌的战绩：击落 496 架苏机，自身空战损失 19 架，交换比 26：1！这些战绩足以使水牛成为二战杰出战机之一。而美国海军部署在中途岛的水牛在零式的屠杀下全军覆没，直接导致了 F2A 的全面退役和延续至今的批评与嘲笑。本文试图公正客观地讲述水牛战斗机的故事，在经历了 5 年的战斗与 60 年的偏见之后，存世至今的水牛只有一架芬兰的复制品。
XF2A…1
布鲁斯特航空工业公司（Brewster Aeronautical Corporation）是布鲁斯特马车公司（Brewster Carriage pany）的分支机构，前者成立于 19 世纪初，生产四轮马车和蓬车。20 世纪初，公司进入汽车车身制造领域，一战后不久，又因转包生产飞机浮筒而进入航空市场。1924 年，布鲁斯特飞机分部成立，但由于飞机业务的不景气，于 1931 年停止经营。1932 年 2 月，曾担任过费城海军飞机制造厂主管工程师和底特律飞机公司副总裁的詹姆斯。沃克（James Work）与一群投资者一起以 3 万美元买下了布鲁斯特飞机分部，重组后的公司改名布鲁斯特航空工业公司。新公司在长岛（Long Island）开业（纽约市东南的岛屿，西同曼哈顿岛，和大陆间隔伊斯特河（East River），北濒长岛海峡，东、南临大西洋），沿用原飞机分部的建筑并从布鲁斯特汽车公司租用厂房设施。
起初，布鲁斯特航空工业公司规模很小，资金主要用于转包生产部件。1934 年，布鲁斯特获得了一个海军的合同，设计 XSBA…1 侦察轰炸机，XSBA 在当时来说相当前卫，是具备可收放起落架、封闭炸弹舱的全金属单翼机。
虽然 XSBA…1 最后败给了沃特（Vought）SB2U，未能量产，但在 1935 年，布鲁斯特公司将要时来运转，美国海军需要一种舰载战斗机取代格鲁曼（Grumman）F3F 双翼机，要求时速能达到 482。7km/h（300mph）。有三家公司参与了竞争：格鲁曼，舍维尔斯基（Seversky，1939 年改名为共和）和布鲁斯特。格鲁曼提交的方案还是一种双翼机，基本上可以说是 F3F 的改进型，公司型号 G…16。舍维尔斯基将它的 P…35 陆基战斗机改为舰载型，增加了尾钩和炸弹挂架，并更换了较大的凸起风挡，公司型号 NF…1。只有布鲁斯特的飞机是全新设计的中单翼飞机，公司型号 Model 139。
Model 139 源自稍早时布鲁斯特对 XSBA 改为双座战斗机的研究，由代顿。布朗（Dayton Brown）和 R。D。麦卡特（R。D。MacCart）领导的小组设计，具有平直粗短的悬臂式中单翼，全金属机身，机翼与机身都覆盖有铆钉固定的金属蒙皮，仅副翼、方向舵、襟翼等控制面是织物蒙布。座舱全封闭，起落架可完全收放，支柱收起后容纳入机翼下的舱室内，减震器和机轮收入机身下的轮穴中。一个简单的开放式环形导流罩围绕在发动机周围，发动机初步选定赖特（Wright） XR…1690…02 或普拉特&惠特尼（Pratt & Whitney）XR…1535…92，驱动一具 3 叶变距螺旋桨。武器为安装在发动机顶端中部的一挺 7。62mm 和一挺 12。7mm 协同机枪。后机身末端有一个全收放尾钩，另外还有一个不寻常的特征就是机腹有一个观察窗口，为飞�
