都市修炼研究生-第67部分
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“那啥，我不是怕痛么？”张华俊喃喃的道，“这玩意也太玄幻了，不是在50年代久破四旧了，怎么总指挥还搞这个？”
话虽是这么说，但是几百个在看资料的精英们哪个看到曾军不是看得一闪一闪的，直让曾军有些发麻。让这么多人盯着不是件好受的事，尤其还大多是男人，还别说这里还真是有些能力极强的女设计师，这次也选拔了过来。话说男女搭配，干活不累。即使没有女设计师，也是要配备一定的女性工作人员的。
一周的时间，对于这些有些痴迷于这些玄幻技术的设计师们，过得有些太快，虽说资料的量并不是非常庞大，这里他们也只能看到与战斗机相关的一些技术资料，这些是娃娃通过分析，总结出来的。
虽然娃娃的功能很强大，学习能力非常强，但是有一点永远改变不了，它只能在现有的技术资料上进行整理，而不能进行创造，另外也需要提供足够的资料。所以曾军并没有能够直接从娃娃这里获取到新型战斗机的模型。但是让它整理资料却是极为高效的。
一周后的，研讨会在会议室里再次召开。
“我觉得对现有的飞机改造，基本也能满足近期战斗的需求，通过储灵仪与几种法阵的配合，就能够组装出目前世界上最先进的战斗机，而且也能够加快部队装备的过程，耗资也不大。”一个设计师说道，并将自己设计出来的改造方案展示了出来。改造后，飞机的性能有了极大的提高，作战半径也提高非常大，几乎可以不用过去考虑航程的问题。
但是这种保守的思想，大多的设计设计们并不赞同，孙东阳站了起来，“少量的改造，来快速的提高这方面的战斗力是需要的，但是这种改造并没有将新技术有效的利用起来，而且改造的成本与再造新的设计型号相差不大，主要是由于要达到稍好的效果，改造的力度不小，工作量也巨大，这样一来反而不如直接进行设计生产来得块。不过少量的改造倒是必要的，一方面快速提升战斗力，一方面为新设计提供科学数据。”
孙东阳的观点得到大多数设计师们的支持。
孙东阳也将自己的设计拿了出来，“我认为要很好利用御剑术这种技术，如果能够很好运用，就有可能设计出全新的飞机，垂直升降，高速飞行，不过飞行的速度、飞行状况现在还不明了，需要试验来测试。我觉得可以先改造一批战斗机进行各种技术参数的确定，最后才可能确定出设计方案来。”
各个设计师都将自己的设计思路表述了出来，这里人才挤挤，又都是业界才华横溢的精英，一些奇思妙想也随之涌现出来，让曾军不由得感叹，还是国家的力量大啊，如果自己闭门造车，不知道会设计出什么古怪的东西来。
初步技术改造的第一台样机今天晚上就要完成改造，能量供应系统完全改变，隐形系统也全然不同，飞机的重量减轻了许多，空出来的空间，将来可以装更多的弹药，意味着飞机的攻击范围更大，攻击的能力更强，不过这一切都要等到性能测试完成之后才能知道。如果隐形系统真能像那几艘军舰一样，就是速度慢一点，装弹少一点，又有什么问题呢？孙东阳突然又想起那几艘军舰好像在哪里见过，那可不是我国军队服役的军舰的任何一艘啊。那是．．．．．．天哪。
孙东阳觉得自己要庆幸，呵呵，管他呢，总指挥越强大不是更好。孙东阳一路胡思乱想终于进到了改造车间里，这个车间非常高大，宽阔的空间里，停了好几架战斗机。
孙东阳在他们负责的飞机前停了下来，离上班的时间还有一段时间，但是工程师们一个个提前来了，也没有等待，一来就开始工作，由于动力系统的改变，所以里面的工作量可不小，不过现在不去考虑其他的设计，只是将所有的部件很好的固定在相应的位置，真正改造设计必须等到测试之后才能开始。
外部隐形的装置也已经布置好了，并且填入了，能源部送过来的特殊材料，并充入了一种未知的能量，在驾驶室有控制装备，以及补充能量的装备。
孙东阳很期待，就在孙东阳有些神不守舍的看着基本完成改造的飞机时，旁边的张华俊开了玩笑，“东阳，怎么被这个美女迷住了，看你那没出息的样，等以后我们重新设计重新生产新的机型，那你还不迷死去？”
孙东阳也不甘示弱，“去，是谁刚来的那几天，天天晚上睡不着去，不是总指挥派人送来了那虚拟机，不知道现在是什么猴子样？”
这个死胖子刚看了哪些资料，整天总是失眠。在改造城里这样的例子举不胜举，甚至有些影响改造计划的进行。这个情况一反应上去，马上曾军就派人送过来一些仪器，就是所说的虚拟机，使用虚拟场景对人进行催眠。总算解决了这个问题。那几天，死胖子每天带着黑眼圈，真是那个惨啊。
此时总指挥曾军正在指挥中心，可是他的心早已到了库布齐，库布齐沙漠那里是第一期计划的两个重点之一，总共有设计改造技术人员5千人，光工程师就有近千人，调集了几个战斗机生产企业的骨干科研力量，使得多家企业的设计研究工作几乎停滞。那里的进展快速，马上就要对初步改造的J20进行性能测试，曾军不知道结果会怎么样，尽管他很自信，但关心则乱，局中人怎么可能放得下。
第093章 试飞
J20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机，采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。该机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，J20在成都实现首飞，这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页。
飞鹰（试验机代号）改进之后的参数为：空重16吨，战斗全重25吨，最大内燃油10吨，最大起飞重量40吨，武器最大装载能力11吨，机身长：21。26米（不含空速管），机身宽3。94米，机高4。45米，翼展12。88米，鸭翼展：7。62米，最大飞行速度待测，巡航速度待测，最大飞行高度待测，航程待测，作战半径待测。
第二天的早上，改造城的机场里来了很多人，曾军一身军服出现在这里，他也穿上了他觉得很帅的衣服，原来是套将军服，曾军被破格直接成为中将，这是中国军史上的第一次。
飞鹰的试飞并没有驾驶员，而是有一个机器人来驾驶，控制由玉脑小白负责，计划涉及的项目中应用了很多玉脑，而改造城这里有小白充当主脑，由于有太多的数据需要测试，比如起飞，由于制动系统的改造，曾军将多个组合御剑法阵作为非机动推动力，不同的时候根据需要来开启数个法阵，但是由于御风法阵的推动力尽管经过风洞的测试，但使用时由于操作的改变，飞行员需要更多的时间来适应。另外一些参数的测试也不是人类能够承受的，这次测试希望能够将J20改的最大限度测试出来，以便为后面的设计提供依据。
飞鹰进入了起跑点，很快的开动了起来，速度上升得极快，不到百米就见飞鹰腾空而起，随着飞鹰的腾空而起，在场的人们不仅没有放下了心，而是更加的提心吊胆，因为后面的测试难度更大。
张华俊安慰着，“东阳，别紧张，放松点，这次测试肯定没问题。”
孙东阳望着天空逐渐飞远的飞鹰，眼睛眨都不眨一下，“我不紧张，我有信心的很。”
张华俊有些急，“那啥，关键是你抓住了我的手，掐得太狠了。”
那张华俊虽说一边扯开张东阳的手，眼睛同样看这飞鹰不放。
但是飞机转眼就消失在远方的灰蒙蒙的天空，虽然改造城这里的环境一天天好起来，但是改造成以外依旧是沙漠，天空中依旧扬起漫天的灰尘。
有人很快往测试大厅跑去，那里可是有多个观测点传回来的图像，尽管即使是飞鹰也达不到飞鹰改的速度，但是守在各个观测点的飞机以及地上电子眼还是可以观察到飞鹰改的踪影。
孙东阳的速度真是不错，虽然不是第一个跑的，但身体素质不错的他，飞快的跑跑到了前头，曾军倒是不紧不慢，看着跑在最前头的那个影子，心里暗暗的想，“幸好造飞机的工资不错，不然这家伙谁知道会不会和我一样去打篮球？”
孙东阳跑到观测大厅的时候，飞机已经到了第5个观测点，它的速度达到了惊人的10马赫，足足是J20最高速度的5倍，但是驾驶室反应的情况很不错，由于个人防护系统的应用，飞机驾驶室的状况与办公室的条件差不多，即使在变向、加速、以及最初的起飞，飞行员都没有承受太大的压力，比飞鹰飞行时，状况好得多。
最大飞行高度也没办法测试，好像上升了将近10万米，也没有任何影响，最大航程也是没办法测试出来，飞了3万公里，能量竟然还剩余大半。所以最大距离测试起来没有什么意义，毕竟也不是要飞机环游世界。这意味着即使从基地起飞，可以直接杀到M国，不用担心回不来的问题。
这时，测试大厅里传来小白发出的新指令，“各单位注意，180秒秒后进入隐形测试阶段，现在开始倒计时。”
马上从各个观测点传来准备就绪的报告，时间过得很快，马上进入了10秒计时，“10、9、8、．．．．．．飞鹰改进入隐形模式，各单位报告监测情况！”
“1号雷达站失去目标，光学观测失去目标，灵能探测正常！”
“2号雷达站失去目标，光学观测失去目标，灵能探测正常！”
．．．．．．
所有的观测点传来相同的消息，意味着隐形的测试成功，测试大厅响起了热烈的掌声，孙东阳机械的用力鼓着掌，全然不知道，两个手掌已经变得发红。测试到这里已经说明了这一个多月的努力没有白费。
接下来进行飞鹰的垂直升降的测试，虽然还有一些不稳定，但还是取得了成功，波动的原因是垂直方向的动力系统转换成水平放上动力的变换过程中，由于力的改变过于迅速而产生波动，需要后面的设计中进行改造，但飞鹰的原地垂直起降没有任何问题。注意是原地起降，也就是说能够像直升机一样在原地直接起降。这在其它动力战斗机不可能做到，但在以御剑法阵为动力则很容易做到，要知道，古代大能御剑飞行可比飞鹰还要灵活多变的多，什么在空中急停疾走都不算什么难处。
但飞鹰在测试急停疾走时，出现了问题，飞机的一些部位出现的破损，尽管不会影响飞行，但是却是一个隐患。其实这也在曾军和设计人员的意料之中，飞机的材料承受不了这种压力，而出现破损，当然这个问题在飞机的防御阵开启之后得已解决，但是防御阵的开启对能量的消耗就会加剧。
不过测试任务总算是圆满完成，所有的人久久不能平静，孙东阳的满脸挂满了泪花。原来J20的设计里就有他的汗水，作为中国的第一架五代战机承载了太多中国人的梦想，但是由于起点过低，尤其一些关键的配置，整体的性能还是M战机有较大的差距，而且在J20出现之后，M国立即研发出性能更加优秀的战机，他们的工业基础与技术储备超出中国实在太多，作为一个战机的设计人员，孙东阳也深知这个道理。
但是所有的中国航天人从来没有放弃自己的理想，在很多的领域开始追上甚至超越M国的技术，比
