异时空-中华再起4-第53部分
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宣战。意大利的陆军虽然不怎么样，将法军招惹进自己本土，可毕竟他牵扯了部分法军部队，亚眠战役中，没有援军的英法联军六十万人被德军歼灭，死伤高达八万之众，无数的法军士兵被蜂拥而上的德军战车碾压致死，被俘的超过二十万，法国第六、第九集团军从法国人的序列表中消失了，没了主力部队，对德前线法军自然是一溃千里，最后连巴黎都宣布为不设防城市，十月二十五日，在诺曼底法国军港瑟堡被克卢克的第１集团军攻占同日，德国军队在军乐队指引下进入巴黎。
丢了巴黎后德军集中所有战车一路追着法国逃亡政府南下，当然，让中国人当笑话讲的是德军四百多辆装甲战车在追了一百公里路，到达奥尔良后，只剩下三辆还可以开动，其他的都因为故障抛锚了，而这三辆理所当然被法军炮火一一击毁。
不过中国人认为德军战车故障不断质量低劣之极，毫无顾虑追下去根本就是笑话，而法国人显然不这么认为。逃到奥尔良的法国政府见自己前脚刚到，德国人后脚就跟来了，简直吓破了胆，逃亡政府在打算丢弃大量文件后狂奔到法国南方靠近比斯开湾的波尔多前还发生了一次关于是战是和的争吵，在一阵乱哄哄争吵后，最后决定由法国霞飞元帅担任国家总统，他的任务就是与德国签定停战协定，其他人统统有多么远就跑多么远。
法国人不能不请求停战，他已经进行了总动员，可是他的军队却在与德军交战中被迅速击溃并且围歼了。这让法国人被他们的失败极大地挫伤了元气，他们认为自己如普法战争一样无法击败德国，同时还认为德军是不可战胜的军队，与这样的军队作战只能自讨苦吃。
当然，不肯停战的人也有，贝当将军就不肯停战，只是停战已经是主流了，不合潮流的贝当只能跟着英国人从布勒斯特逃到英国，与他同行的还有溃退下来的十一万英军，法军三万。
法国人宣布退出战争，与德国签定了停战协定，对英国人最麻烦的事情除了德国人拥有了法国那些优良海港，军舰可以通过海港对英国发起攻击外，还有一点就是自己在地中海的势力受到极大削弱。现在地中海已经有了奥匈帝国、意大利、土耳其海军，现在又加进来一个更加讨厌的德国，英国地中海舰队只能苦苦支撑，至于维护航线安全这就无法保证了。而孙作平他们也只能绕过好望角，从印度洋最南面进入大西洋。时间长不说，航线上恶劣的气候还让人无法忍受。
孙作平是头一回走这条航线，他不知道前面等待着他的还有其他危险。
下午一点，过了好望角，风渐渐小了许多，海雾也淡了，虽然波涛还是一样凶猛，给人的感觉却好了不少。脸色蜡黄的孙作平回到船舱，衣服也没脱费力地爬上吊床，和其他水手一样闭目养神。船只颠簸依旧，孙作平闭着眼睛忍受着晕船的痛苦。没躺多少时间，船舱内突然钟声大作，吊床上的水手纷纷坐了起来，飞快跃下吊床朝外面奔去。
外面汽笛长鸣，孙作平奔上甲板见人就急切地询问：“怎么了？船出故障了吗？”
难怪孙作平会这么问，要是没什么紧急情况是不可能钟声大作的。只是他开始碰到的人都不清楚到底发生了什么事，只是蜂拥朝驾驶室跑去。
孙作平跑着跑着注意到前后那些英国商轮也在鸣着汽笛，站住朝临近轮船望去。虽然很隐约，他还是看到那些船甲板上也有船员在奔跑着，而且好象还穿了橘黄色的救生衣。
孙作平以为船队遇到了德国潜艇，在占领了法国后，德国对英国宣布进行潜艇战，最近为了窒息英国又宣布要无限度潜艇战，要是在海上遇到德国潜艇，那可不是闹着玩的。不过这种想法很快就被他否决了，这里距离法国还远着呢！那些腿短的德国潜艇应该跑不到这里来。这种事情应该在进入几内亚湾后遇到比较正常，不过那时候英国海军护航舰队也应该加入进来了。
各个商船之间通过610毫米探照灯发出摩尔斯码，孙作平正在看，船上有眼尖的指着西边叫了起来：“看！西方有烟！”
西边天海交界处有一缕极为模糊的黑烟——这是在甲板上看到的，要是在桅杆上的了望台上，应该可以看的更加清楚一些。
“是不是英国护航舰队过来了？”
“有可能，不过他们怎么这么远就来迎接了？”
“谁知道呢，可能人家重视我们船上拉着这些货，为了预防万一急匆匆赶上来了。”
“该死的，真要有这么多军舰用来护航，他怎么不把地中海给扫荡了？害的我们还要兜这么大一个圈子！”……远运037号甲板上的水手纷纷说着各自的猜测。也许他们猜测过来的是英国护航舰队有一定道理——“好望角”号和“蒙默斯”号装甲巡洋舰已经驶出大部队迎了上去。
商船队的速度从五节降到了三节，半个小时后，海面上又接连升起新的烟柱，到了下午两点，西方海平面升起了七股烟柱。一根桅杆已经进入视线了。前面英国“好望角”号装甲巡洋舰朝后面船队用探照灯发来了摩尔斯码，水手们纷纷看着灯光一次一次闪动，想要了解英国人到底要说什么……
探照灯发完一遍，过了一会儿又重新发相同的内容，甲板上一片死寂，过了一会儿，有人发出痛苦的呻吟：“德国人！是德国舰队！……这帮狗娘养的竟然让我们各自逃命！”
不错，英中混合船队遭遇到的是德国弗兰茨·希佩尔海军中将率领的由“德弗林格尔”号、“赛德利茨”号战列巡洋舰；“德累斯顿”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号轻巡洋舰；“巴登”号、“圣玛利亚”号煤船组成德一支破袭舰队，这支舰队从太平洋经过福克兰群岛进入了大西洋，现在跑到大西洋最东南好望角这里打击英国商业航线来了。
在惊恐的水手眼里，英国克拉多克海军少将指挥的西印度洋舰队“好望角”号和“蒙默斯”号装甲巡洋舰虽然对后面商船发出了各自逃散的信号，可他们却勇敢地迎着德国舰队而去，也许他们想用自己的战斗尽量拖住德国人，给商船逃离险地创造机会。
原本整齐的商船队现在成了一群无头苍蝇，各自开足马力纷纷逃离战场。只是这时候逃命已经晚了，商船无论如何都跑不过用来战斗的军舰。
当英国护航舰与希佩尔舰队距离十三海里的时候，德国冲在最前面的“德弗林格尔”号战列巡洋舰前主炮喷出黑烟，过了一会儿，接连响起两声巨响，“德弗林格尔”号发射来的305毫米炮弹落在了冲在前面的“蒙默斯”号军舰前面不远的地方。
英国军舰继续逼近希佩尔舰队——两艘英国装甲巡洋舰主炮口径只有152毫米，射程上是比不过德国军舰的，只有冒着飞来的炮弹尽量靠近德舰，才有可能够的着敌人军舰。当然，这样做风险极大，德国人可以利用他们优势射程拉开与英舰之间距离，让英国人陷入只能挨打却无法还手的境地，在靠拢的这段时间，天晓得英国军舰要挨上多少发炮弹。
炮弹接连在英国军舰周围爆炸，海上升起一股股的水柱，见德国军舰朝后面倒退，而其他德舰也跟了上来，飞过来的炮弹越来越多，有的炮弹落在了军舰上，虽然因为距离遥远，炮弹对军舰够不成什么威胁，可德国人强大的火力还是让克拉多克少将陷入绝望。十五点三十五分，也许是为了防止战舰被德国人一一敲掉，克拉多克少将指挥的“好望角”号军舰朝南逃跑，而“蒙默斯”号军舰朝东南方逃去，想要分散希佩尔舰队，保存那些逃散的商船。
德国舰队在英国舰队分散不久马上也分兵两路，希佩尔中将率领“德弗林格尔”号战列巡洋舰、“德累斯顿”号轻巡洋舰追击“好望角”号，波奇哈梅尔海军少将指挥“赛德利茨”号装战列巡洋舰追击“蒙默斯”号，两艘轻巡洋舰组成单列纵队追击逃亡的商船。
十六点五十三分，“德弗林格尔”号一发305毫米炮弹击中“好望角”号中间的第二座烟囱，一团黑红色烟团从被击中的地方升腾而起，等笼罩在军舰上空的烟雾升上半空，第二座烟囱被轰掉一半，冲天火势熊熊燃烧着，破损的地方喷出白色蒸汽，“好望角”号可以自豪的速度一下子掉了下来。虽然天色以黑，可燃烧着的英国军舰成了“德弗林格尔”号极好的靶标。“德弗林格尔”号一面向“好望角”号靠近，一面继续用猛烈的炮火轰击，“好望角”号前后主炮在德舰炮火下先后哑火，最后只能浮在海面挨打。十七点五十四分，燃烧着的“好望角”号装甲巡洋舰突然朝右舷倾翻，半个小时后“好望角”号完全沉入大西洋冰冷的海底。海面上漂浮着沉没的“好望角”号军舰上的堵漏木、梯子、木制舰靶、救生艇残骸。克拉多克少将和他那忠勇的八百名英国海军将士随着军舰沉入大海，没有一人从军舰上逃离出来。
“好望角”号装甲巡洋舰沉没的同时，“蒙默斯”号装甲巡洋舰也进入最后时刻。它的后机舱被一发280毫米炮弹击中，两台锅炉彻底报废，航速从二十四节骤减到十八节。而“蒙默斯”号的152毫米炮弹就是落在“赛德利茨”号上也没有对它造成任何伤害——英国炮弹使用的是苦味酸炸药，这种炮弹一接触舰体就爆炸，根本无法击穿装甲达到五十毫米厚的德舰。
见无法逃跑了，“蒙默斯”号战舰干脆调转船头打算和德国人决一死战，两艘军舰各以自己右舷全部火炮朝对方射击。当双方相距到五海里的时候，“蒙默斯”号前桅杆被击断，三座烟囱一座完全被毁，还有一座也被削掉半截。甲板到处被穿甲弹轰的千疮百孔，一直高高飘扬在舰艏的英国米字旗也被炸的无影无踪。十八点三十分，“蒙默斯”号前主炮炮塔内发生了大爆炸，剧烈的爆炸将炮塔掀到百米多高的天空上，舰桥在这次爆炸中受到重创。爆炸过后，舰上到处燃起大火，一直不屈的“蒙默斯”号终于沉寂下来，不再还击德舰了。
当“赛德利茨”号战列巡洋舰小心翼翼靠拢“蒙默斯”号时，“蒙默斯”号上的旗帜已经降了下来，军舰朝左侧缓缓倾斜，幸存的水兵正跳入冰冷的大海脱离即将沉没的军舰。“赛德利茨”号停止了攻击放下救生艇营救那些幸存者，只是夜晚天黑加上冰冷的海水，德国人总共只救上来十一名英国水兵，其余八百人都随着军舰而去了。
在德国人击沉英国军舰同时，德国两艘轻巡洋舰对逃散的商船展开了攻击。“好望角”号与“蒙默斯”号军舰以自己的自杀性迎击给运输船队迎来的时间，对那些商船来说一点用处也没有。和德国军舰高达二十三节航速相比，商船的速度只能用迟钝来形容了。几艘商船在追上来的德国军舰威胁下相继停了下来，只是德国人只有两艘轻巡洋舰，有些保有侥幸心理的商船不顾德国人威胁，开足了马力朝伊丽莎白港逃亡。
“快！开足马力，以最大速度前进！”
远运037号船长以沙哑的嗓子大声对身边的大副喊叫着，虽然天气很冷，黄豆大的汗珠还是沿着船长面颊淌落。车铃叮当作响，下面锅炉那边的船员拼命将各种可以燃烧的煤炭、木材扔进锅炉，远运037号商轮速度达到了惊人的十四节�
