二战回忆录之孤军奋战-第9部分
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临时整编进入防线。到29日，英国远征军大部分都已到达桥头阵地周边地区，而此
时海军的撤退措施已开始启动并充分发挥了作用。5月30日，总司令部报告说：所有
英国各师或者说各师所余存的部队，都已进人桥头阵地。
法军第一集团军的一半以上兵力到达了敦刻尔克，其中绝大部分都已平安上船。
不过至少有5个师的退却路线被德军在里尔以西的钳形运动所切断。被困在里尔的法
军在逐渐缩小的阵地上向越来越大的德军压力进行反击。至31日晚，弹尽粮绝后，
他们才被迫投降。这样，约有50000名法国人落入德军之手。这些法军在英勇的摩里
尼埃将军的统率下，在关键的4天内至少牵制住了7个德国师的兵力，否则这些德国
师便要参加敦刻尔克外围的战斗。他们牺牲了自己，却为其幸运的同伴和英国远征
军的突围作出了重大贡献。
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对我来说，这是一次非同寻常的经验，肩负着如此重大的全面责任，在扑朔迷
离的局势中密切关注着一切进展，却既无法控制，想插手干预又恐弊多利少。毫无
疑问，如果我们还那样忠实执行撤往索姆河的魏刚计划，就会使我们已经遇到的颇
为严重的危险变得更为严重。但好在我们迅速批准了戈特放弃魏刚计划和转道海岸
的决定3戈特和他的参谋人员出色地完成了这一使命，这在英国军事史上将永远是一
个光辉典范。
文学殿堂 疯马扫描校对
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二战回忆录 第二十六章 援救敦刻尔克
5月28日，星期二。到这天为止我已有一星期没去下院了。在此期间再发表什么
声明也是无益的，况且议员们也未曾提出这个要求。但每一个人都认识到，我们军
队的命运，甚至比军队命运更重要的事情，都很有可能在这个星期结束之前见分晓。
我说：“下院应对沉重的严酷的消息有所准备。我只想补充一点，无论在这场战争
中发生什么，都不能使我们忘却自己誓死捍卫世界正义事业的职责；也不会摧毁我
们勇往直前的信心。正如在历史上很多关键时刻那样，我们有力量顶住灾难和悲伤，
最终打败敌人。”新政府组建以来，除了战时内阁成员，我只与个别人有过接触，
而与大部分同僚都未曾会面，因此我觉得有必要召集战时内阁以外的所有内阁大臣
们在我的下院办公室开会。在座的约有25人。我向他们描述了事态的进程，并坦率
地说明了我们目前的处境，以及一切凶吉未卜的事情。然后我漫不经心地、轻描淡
写地说：
当然，不管敦刻尔克发生什么事情，我们都将战斗到底。
接下来，阁员们的表现让我感到惊奇。参加这次会议的25人都是资深政治家和
议员，在战前他们对战争的看法，不管正确与否，都不尽相同。此时此刻，好些人
似乎一下子从座位上跳了起来，跑到我的座位旁，一边喊叫一边拍着我的背。毫无
疑问，在这紧要关头，如果我在领导国家的过程稍稍畏葸不前，肯定会被他们赶下
台。我确信，每一位大臣都准备随时为国捐躯，宁愿家庭和财产遭毁灭也不愿屈膝
投降。他们的表现代表了下院，而且可以说代表了全体人民。在接下来的几天和几
个月里，每当遇到合适场合我便表述他们的这种情感。我之所以能这样做是由于他
们的情感也正是我的情感。这种崇高的、势不可挡的热情燃遍了我们这个岛屿的每
个角落。
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英军与法军从敦刻尔克撤退已有翔实完整的记载。自20日以来，舰只和小型船
只的集结已在统率多佛尔港的拉姆齐上将的指挥下进行。26日夜，海军部一声令下，
开始执行“发电机”作战计划。当天夜里，第一批军队被运回国内。布洛涅和加来
失陷后，只有敦刻尔克港和毗邻比利时边境的开阔海滩还在我们手中。此时我们认
为，我们最多只有两天时间，能够救出大约4。5万人。5月27日凌晨，我们采取紧急
措施，征集更多的小型船只，“以备特殊之需”。这几乎是英国远征军的全军大撤
退。很显然，除了较大的船只在敦刻尔克港装载士兵外，还需要大量的小型船只在
海滩上接应。根据海运部里格斯先生的建议，海军部官员搜寻了从特丁顿到布赖特
灵锡之间的每一个船坞，找到了40多只可用的汽艇，并于次日集中于希尔内斯。同
时，伦敦各码头班轮上的救生艇、泰晤土河上的拖船、快艇、渔船、驳船、平底船
和游艇，只要是可用于海滩的运输工具一律征用。27日夜，所有小船潮水般地涌向
大海，先到我们海峡上的各个港口，再驶向敦刻尔克海滩，来到我们热爱的军队的
身旁。
一旦不再需要保密，海军部毫不迟疑地放手给予我国南方和东南沿海一带的船
民普遍自发的行动以充分的自由。每个有船的人，不管是汽船或帆船，都驶向敦刻
尔克；所幸准备工作一个星期前就已开始，现在又有许多自愿者赶来支援。29日，
赶来的小船数目还不大，但它们是后来驶来的近400只小船的先驱。这些小船注定要
扮演极其重要的角色。从31日起，它们把大约10万人从海滩渡运到远离海岸的大船
上。那些天里，我未看到海军部地图室主任皮姆上校以及另外两三个熟悉的面孔。
他们弄到了一艘荷兰小船，在4天内运送了800名士兵。在敌人的不断空袭之下，赶
来营救英国部队的船只共计约860艘，其中近700艘是英国的，其余属于盟国。
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此时，对敦刻尔克海岸周边地区的部署相当严密。部队抵达时并不混乱，井然
有序地沿防御工事集结。两天之内，防御力量大大增强。阵容最好的部队被调去构
筑防线。损失最大的部队，如第二师和第五师，在海滩上留作后备队，然后尽早登
船。起先，前线有3个军，但到29日，由于法军更多地参与防御，有两个军就足够了。
敌人紧迫我后撤部队不放，恶战不断；在靠近尼乌波特和伯格的两翼，战事尤为激
烈。随着撤退的进行，英国和法国军队的数目不断减少，防线也相应缩短。成千上
万的军队在海滩的沙丘中一连三四天、甚至四五天遭到无情的空袭。希特勒相信，
德国空军可以使我们无法逃遁，因此他想将装甲部队留到战役最后，用作杀手锏。
他的想法是错的，但也并非没有道理。
有3个因素使他的期望落了空。第一，不断地轰炸沿海岸集结的大批部队所造成
的伤亡很轻微。炸弹投人松软的沙土，被裹住，炸不开。在前些阶段，晴空霹雷似
的空袭之后，部队吃惊地发现自己几乎没什么伤亡。到处是炸弹在爆炸，但几乎没
有人伤亡。多岩石的海岸可能会造成更严重的后果。不久，士兵们就对空袭满不在
乎了，他们只要沉着地蹲在沙丘中，就有希望生存。他们面前横豆着灰色的但并不
凶险的大海。大海的那边是正赶来营救的大船和故乡。
希特勒未曾预料到的第二个因素是德国飞行员的大批伤亡。英国和德国空军的
素质直接经受了考验。英国战斗机队竭尽全力，不断在战场上空巡逻，与敌人进行
殊死战斗。他们不断冲人德国战斗机和轰炸机中队，重创敌机，将它们打得七零八
落，逐出战场上空。一天又一天，他们持续战斗，直到皇家空军赢得了辉煌胜利。
无论在哪里遇上德国飞机，有时敌机一来就是四五十架，英国战斗机队都立刻向它
们发起进攻；我们1个飞机中队或不足1个中队却往往打下几十架飞机，不久即击落
几百架敌机。我们最后的神圣后备军——首都空军也全部投入战斗。战斗机的飞行
员时常1天出击4次，战果显赫。占尽优势的敌人被击败或击毙，尽管他们也很勇敢，
但最终被我们战胜了，甚至被我们打怕了。这真是一场决定性的战斗，可惜，海滩
上的军队无法看见空中的这场激战。因为空中战斗常常是在几公里以外或云层上端
进行的。他们压根不知道空军使敌人遭受的损失，他们只知道敌机向海滩投下的炸
弹，但这些敌机从上空经过后，可能就回不去了。在陆军中甚至对空军有强烈的愤
恨情绪，有些在多佛尔或泰晤士河港口登陆的部队，由于不明真相，还侮辱了穿着
空军制服的人。他们本该和空军紧紧握手，但他们又如何能知道这一点呢？在议会
中，我千方百计地向大家说明真相。
但是，如果没有海，海滩沙土的有利条件和空中的英勇战斗也是枉然。10天或
12天前下达的指令在事态紧急、情绪高涨阶情况下结出了硕果。岸上和船上秩序井
然，海面风平浪静。小船往来于海岸和大船之间，在海滩边将涉水而来的士兵运走，
把落水的士兵救起，全然不顾敌人的轰炸，尽管轰炸常常使它们遭受牺牲。船只数
目之多足可经受空袭造成的损失。这个“蚊式”舰队是打不沉的。我们处于失败的
低潮时，光荣降临到团结一致、不可战胜的岛国人民的身上。敦刻尔克海滩的战斗
事迹将永载史册，熠熠生辉。
尽管小船表现勇敢，但我们不该忘记，最繁重的任务是由穿梭于英国和敦刻尔
克港之间的军舰负担的，它们运载了2／3的士兵。正如伤亡表所显示的，驱逐舰起
了主要作用。我们也不应忽视私人运输船只和他们的水手作出的巨大贡献。
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人们带着焦急的目光和越来越强烈的希望密切关注着撤退的进程。27日晚，海
军当局认为戈特勋爵的阵地已十分危急；海军部派往敦刻尔克担任高级海军军官职
务的皇家海军上校坦南特来电要求立即派遣所有适用船只到海滩去，因为“明晚能
否撤退还成问题”。局势严酷无情，甚至今人绝望。为了满足坦南特的要求，我们
作出最大的努力，派去l艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26艘其他船只。28日，局势十分紧
张，后来由于皇家空军的鼎力相助才使我们守住了陆上阵地，使紧张局面又趋于缓
和。尽管我方在29日遭受了严重损失（3艘驱逐舰和21艘其他船只被击沉，许多船只
遭重创），但海军的计划却仍然得以执行。
30日，我在海军部作战室召集海陆空三军大臣和三军参谋长开会。我们研究了
当天比利时海岸的战况。部队撤退的总数达120000人，其中只有6000名法国人，投
入工作的各种船只有860艘。守在敦刻尔克的海军上将威�
