世界当代军事史-第12部分
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机改装成的E—3A型。该机可巡航飞行6—8小时；装有旋转天线罩，可全方
位监视3万米以下空域，探测距离400—600公里；能同时跟踪和显示600
个目标，指挥引导100架飞机作战，极大地提高了空军的作战效能。美国的
另一种预警指挥飞机E—8A型主要用于监视地面目标和指挥对地作战，能在
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全天候条件下，在离前线100公里以外监视150×180公里的战场区域，并通
过E—3A型飞机引导作战飞机攻击地面目标，或通过地面站把数据传送给导
弹或炮兵部队，引导它们实施进攻。苏联的伊尔—76型预警指挥飞机也是技
术设备较先进的机型。
电子对抗飞机也是新出现的机种，用于对敌方的雷达、无线电通信设备
和电子制导系统实施侦察、干扰和袭击，以支援和掩护突入敌防空区的作战
飞机，通常用其他飞机改装而成。代表性机型有：美国的EF—111A型电子干
扰机，装有战术干扰系统、地形跟踪雷达、惯性导航系统、敌我识别系统等，
可在较远距离使敌方防空雷达和防空导弹的制导系统瘫痪；美国的F—4G型
反雷达攻击机，装有能对敌方雷达实施无源探测定位的设备和反辐射对地攻
击导弹，这种导弹可在敌方雷达波束的被动制导下飞向并摧毁该雷达。
空中加油机出现于50年代后期，最初是为了提高B—52型轰炸机的续航
力，后来用于给各类飞行中的飞机补充燃料，使其增大航程、增加有效载重
和提高作战能力，通常由运输机改装而成。代表机型有美国的KC—135和KC
—10型，苏联的图—16和伊尔—76型。KC—10型是当前最大的空中加油机，
可输油90吨，输油速度每分钟4。5吨，可同时向三架小型飞机或一架大型飞
机输油。
军用运输机用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资，还可实施空
降和空投。第二次世界大战以后，美国发展了配套齐全的运输机。小型的C
—130型载重20吨，航程700多公里，可在简易机场起降。中型的C—141
型载重40吨，航程近1万公里。大型的C—5型载重120吨，可装载350名
士兵，或2辆坦克，或6架武装直升机，或10枚战役战术导弹和发射车；航
程1万公里以上，可载运作战部队实施全球快速机动。苏联的安—124和安
—225型战略运输机均大于C—5型。安—225型起飞总重600吨，最大载重
250吨，航程4500公里，是世界上最大的军用飞机。
3。战略核武器及其防御
核武器是利用原子核反应所放出的能量起杀伤破坏作用的武器。按照核
反应方式的不同，可进一步分为原子弹和氢弹。原子弹依据的是重元素原子
核裂变反应的原理，1945年7月由美国首先研制成功，8月在日本的广岛和
长崎使用。氢弹依据的是轻元素原子核聚变反应的原理，1952年由美国首先
研制成功。战略核武器主要用于袭击敌方的政治经济中心、军事要地、重要
交通枢纽以及核武器基地等战略目标，也称进攻性战略武器。战略核武器技
术复杂，威力巨大，能对战争全局产生直接的重大影响，受到军事大国的高
度重视，是第二次世界大战以后发展最迅速的武器之一。
战略核武器主要由两个部分组成。一是核弹头，即核爆炸装置，按照投
送方式的不同，又可分为由轰炸机投掷的航弹、导弹弹头以及炮弹；二是运
载工具，即将核弹头投送到目标的工具。
核弹头的发展可以大致分为三代。第一代是40—50年代研制并装备的核
弹头，如：早期的核航弹，美国的雷神、宇宙神、大力神型导弹弹头，苏联
的SS—4、SS—5型导弹弹头等。它们的特点是爆炸当量大，弹头重量大，可
靠性差。第二代核弹头是在60—70年代研制和装备部队的，如：新型航弹，
各型弹道导弹潜艇使用的导弹弹头，美国的民兵型导弹弹头，苏联的 SS—
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11、SS—19、SS—20型导弹弹头，以及巡航导弹弹头。它们的特点是小型化
程度较高，单位重量的爆炸威力更大，更加安全可靠。这一代弹头当前仍是
各国战略核力量的中坚。第三代核弹头从70年代开始研制，除继续提高爆炸
威力和小型化程度以外，核弹头的性能逐渐多样化。例如：研制和装备能摧
毁硬目标的弹头，用于摧毁敌方加固的洲际导弹基地；研制和装备可钻入地
下100多米处爆炸的高强度钻地弹头，用于摧毁敌方地下指挥中心，研制在
局部战争或有限核战争中可能更为实用的爆炸当量较小甚至极小的弹头；研
制中子弹、冲击波弹、感生辐射弹、电磁脉冲弹、利用核爆炸产生的X射线
造成杀伤的激光武器等，以增加或削弱某些爆炸效应，从而能根据目标的性
质和作战要求有选择地使用，达到更有效地打击目标并减少附加破坏的目
的。此外，新型核弹头普遍安装末端制导系统，打击精度进一步提高。
核弹头的运载工具有两大类，即战略轰炸机和导弹。战略导弹主要有陆
基弹道导弹、潜艇发射的弹道导弹和可由战略轰炸机和军舰发射的战略巡航
导弹。在50年代中期以前，主要运载工具是中远程的轰炸机和导弹，美国和
苏联都无法从本国直接攻击对方。美国用在苏联周围建立的军事基地部分弥
补了运载工具的局限。从50年代后期起，美国和苏联先后装备了陆基洲际弹
道导弹、弹道导弹潜艇和具有洲际飞行能力的战略轰炸机，由此形成“三位
一体”的战略核力量。洲际导弹部署在本国的固定设施内，命中精度高，戒
备程度高；但易受攻击，生存能力差。弹道导弹潜艇游弋在大洋中，不易被
发现，生存能力强；但戒备程度差，命中精度低。战略轰炸机机动性强，起
飞后仍能被召回，反应灵活；美国在60年代以后还保持随时都有相当数量的
轰炸机在天空飞行或在地面待命，因而不会被对方一举摧毁；但突防能力差，
易被对方防空火力拦截；80年代以后远程巡航导弹的出现部分弥补了这一缺
陷。这三种力量互相补充，均受到核国家的重视，但长期以来美国和苏联一
直把洲际导弹作为主要运载工具。
洲际弹道导弹的发展可以分为四个阶段。第一个阶段开始于50年代中
期，美国和苏联装备了最早的洲际导弹，主要有美国的宇宙神和大力神Ⅰ型、
苏联的SS—6型，特点是由地面发射架发射，命中精度低。第二个阶段开始
于50年代末到60年代初，主要技术特点是：由地面发射改为在地下发射井
中发射，导弹的生存能力提高，而且各个发射井相距较远，即使被击中也只
损失一枚导弹；火箭推力提高，导弹射程更远，弹头威力更大；弹头加装突
防装置；惯性制导系统得到改进，命中精度提高。这一阶段部署的导弹，有
美国的第二代洲际导弹大力神Ⅱ、民兵Ⅰ和Ⅱ三种型号，苏联的第二、三两
代洲际导弹，如SS—7、SS—8、SS—9、SS—11和SS—12型。第三个阶段开
始于70年代初，主要特点是：采用分导式多弹头，即一枚导弹可携带多个核
弹头，突防能力和威力显著增强；地下发射井得到加固，生存能力提高；命
中精度进一步提高，美国的导弹还采用雷达末端制导，精度提高到200米左
右；苏联的一些导弹采用冷发射技术，发射时可以较晚被对方发现。这一阶
段的导弹，有美国的民兵Ⅲ型，苏联的SS—17、SS—18和SS—19型。第四
个阶段开始于80年代，主要特点是：导弹可以机动部署与发射，生存能力进
一步提高；导弹携带的核弹头达到10个左右，威力更大；末端制导系统改进，
弹头的机动性增强，命中精度更高。在这一阶段部署的导弹中，美国的 MX
型能携带12个当量可变的弹头，命中精度90米，部署在加固的发射井中（也
可在铁路上机动部署）；苏联的SS—24、SS—25型携带的弹头数量稍少，命
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中精度在200米左右，均可机动部署。
冷战结束后，国际战略环境发生重大变化。美国和苏联 （以及俄罗斯）
签订削减进攻性战略武器条约，核弹头和运载工具的数量都在减少；可携带
分导式多弹头的陆基洲际导弹受到严格限制，将改为携带单弹头；弹道导弹
潜艇在战略核力量构成中的地位上升；部分战略轰炸机将改作常规用途。美
国和俄罗斯仍注重改进导弹（包括洲际导弹、潜射导弹和巡航导弹）的质量，
以进一步提高导弹的突防能力、命中精度和毁伤能力。
从 50年代后期起，美国和苏联都建立了针对战略核武器的战略预警体
系。早期战略预警体系使用地面远程警戒雷达，用于搜索和监视战略轰炸机，
探测距离达数百公里；苏联沿国境线部署，美国部署在阿留申群岛到冰岛一
线。60年代初以后，美国和苏联都建立了弹道导弹预警雷达体系。该体系由
大型相控阵雷达组成，通过战略通信系统与预警指挥中心相联；能迅速测定
来袭导弹的瞬间座标、速度、发射点和弹着点等；作用距离数千公里，可提
供15分钟预警时间。在70年代，美国和苏联先后部署预警卫星。预警卫星
通常运行在地球同步轨道或大椭圆轨道上，同时部署数个卫星即可监视地球
上大部分地区；装备有红外探测装置和照相装置，可感受导弹发射时的红外
辐射，从而将预警时间增加到30分钟左右；主要用于发现并监视导弹的发射
和运行，并引导反导弹系统进行拦截，是当前最重要的预警手段。此外，预
警飞机也被用于探测和跟踪战略轰炸机，其低空预警性能好于地面雷达。
从50年代起，美国和苏联都建立了拦截战略轰炸机的防空体系，通常使
用歼击机和地对空导弹。在60—70年代，美苏两国都研制和部署过反弹道导
弹防御体系，用于拦截末端飞行的导弹弹头。通常认为当时的反弹道导弹技
术并不成熟，不足以对付大规模导弹袭击；况且反弹道导弹也装有核弹头，
它将在己方上空爆炸，可能造成严重后果。这种系统受到1972年美苏限制反
弹道导弹系统条约的限制，美国后来将其拆除。
1983年3月，美国提出战略防御计划，即“星球大战”计划，标志着对
战略防御系统的研究进入了一个全新的阶段，战略防御开始受到与战略进攻
同等程度的重视。该计划建立在积极发展与广泛应用高技术的基础上，基本
设想是：建立四层拦截网，分别拦截处在刚发射不久的火箭助推阶段、即将
与火箭分离的末助推阶段、弹头在外层空间飞行的中间阶段以及重返大气层
后的再入阶段的来袭洲际导弹，力求把大部分导弹摧毁在袭�
