世界现代前期军事史-第26部分
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1906年以后，继任参谋总长冯·小毛奇接受了施里芬计划，但同时做了
重大修订。在施里芬计划中，左翼兵力为右翼的15％，而且还计划减到9％。
当法军在亚尔萨斯和洛林与左翼交 战后，施里芬计划从左翼集团军中再抽
出两个军去加强右翼。这样一方面使右翼力量更加强大，一方面还将使左翼
不得不后退，以吸引法军向东进攻。而法军越向东，德军包抄上来的右翼对
它后背的进攻也就越有决定性。但小毛奇顾虑法军对左翼的突破会造成严重
后果。因而抽调了右翼部队来加强左翼。同时，由于担心预定在东线对付俄
军的德国军队力量薄弱，他又从西线右翼抽调了4个半以上的军加强东线。
这样，西线左翼的兵力达到了右翼的42％，右翼却大为削弱。施利芬计划在
很大程度上已经被破坏。
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（2）奥匈帝国的战略计划
奥匈的战略计划受到德国计划的支配，实际是德国整个战略计划的一个
组成部分。其主要任务是在德军对法作战时，牵制大部分俄军，以掩护德军
主力的后方。从1909年起奥匈开始制订战略计划的最后方案，以后基本上按
此方案作战。
根据这一计划，奥匈陆军编成1100个营（约150万人），分成三个集团：
第一个集团，也是最强大的集团，称为“A”梯队，用于对俄行动。它拥
有奥军一半以上的兵力：28个半步兵师、10个骑兵师、21个民军旅和预备
旅，共编成4个集团军 （第1、第2、第3、第4集团军）。战争一旦爆发，
“A梯队”即开往加里西亚，沿桑河与德涅斯特河一线展开。
第二个集团称为“最小的巴尔干集团”，用于对付南方斯拉夫国家，共
有8个步兵师、7个民军旅和预备旅。第二集团应采取防御行动。
第三个集团为“B梯队”，包括12个步兵师、1个骑兵师、6个民军旅
和预备旅。“B梯队”负有双重使命。如奥匈单对塞尔维亚一国 （不包括俄
国）作战时，则执行“B方案”。该集团和“最小的巴尔干集团”以及一部
分“A梯队”兵力同时开往奥匈东南边境，从西面和北面突击，迂回塞军，
尽快粉碎塞尔维亚，然后腾出手来对付可能出现的新的敌人；如同时对俄作
战，则执行“R方案”，将“B梯队”调往加里西亚以加强“A梯队”，南线
只用8个步兵师和为数不多的第二线新编部队对付。
奥匈对俄作战的战略企图是：用部分兵力 （左翼侧）向北进攻，尔后转
向东，会同右翼粉碎集结在普罗斯库罗夫附近的俄军兵力，切断俄军主力经
波列西耶通往北方的交通线，将其逼向黑海或基辅，同时指望德军从东普鲁
士进攻俄军。
（3）法国的战略计划
法国在1870年的普法战争中遭受失败之后，在整个恢复时期，都是把防
御作为战争初期战略计划的基础，即首先扼守边境地区的各个要塞，尔后进
行决定性的反击。为此，法国在亚尔萨斯和洛林的边境地区构筑了坚固的要
塞体系。然而在20世纪之初，法国的军事思想界开始批判防御观点，主张坚
决进攻。1912年，霞飞取代米契尔担任了参谋总长，“绝对进攻”成为法国
制订新战略计划的理论基础。1913年，霞飞先后提出了两个新方案，并开始
制定后来成为法军战争初期战略计划的第17号计划。第17号计划以这样两
个假设为基础：①德军不会把预备队一开始就像常备军那样用到第一线上，
因此，他们在比利时和洛林两个方向的兵力不可能同样强大；②法军在进攻
中是不可抵挡的，它要做的就是在梅济耶尔和埃皮纳勒之间展开军队，猛冲
德军中心，这样，德军在洛林的交通线就会瘫痪。计划的具体部署是：在从
贝耳福到伊尔松的正面共展开5个集团军（共计79个野战师和预备队师，10
个骑兵师）用于对德行动。具体说来，南翼：图尔与贝耳福之间集中两个集
团军（10个军和4个骑兵师），其中第1集团军在厄比纳尔地域，第2集团
军在图尔地域。这两个集团军应向东，即向图尔以南孚日山脉的多林地带和
摩泽尔河之间进攻。北翼：由第5集团军和一个骑兵军 （共计5个军和4个
骑兵师）组成，在蒙梅迪、梅济耶尔一线展开。任务是：如果德军经比利时
进攻，则进攻比利时的卢森堡市；如果德军不破坏比利时中立，则进攻迪尔
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霍芬 （提翁维尔）和卢森堡。为了联系北翼和南翼，在凡尔登地域展开第3
集团军 （3个军和1个骑兵师）。另外，第4集团军 （3个军和1个骑兵师）
作一定程度的纵深配置，部署在圣迪齐埃和巴勒杜克地域，其任务是根据情
况在第3集团军的北面或南面作战。
法军计划自称是“集中全部兵力向德国各集团军进攻”，但从第4、第5
两个集团军的任务可以看出，其行动完全取决于德军的动向，是一个“后发
制人、相机行事”的应变计划。这就决定了法军计划的迟疑不决、消极被动
的特点，尽管在表面上极富进攻精神。另外，计划对德军经比利时入侵的可
能性显然估计不足。
（4）俄国的战略计划
1913年底，俄国已经开始编制第20号行动部署表，但该表到战争爆发
前尚未最后完成。因此俄军实际是按1910年制定的并在1912年修订过的第
19号动员部署表展开的。其计划有两个方案。如果德国合同奥匈把主力用于
攻击俄国，则俄军应按“г”方案展开，以大部分兵力对付德国；如果德国
把主力指向法国，则采用“A”方案，对奥匈实施主要突击，同时集中80万
兵力进攻德国，以吸引西线的德军兵力，配合法军作战。
1914年，俄军是按“A”方案展开的。根据这个方案，俄军以西北方面
军的第1、第2集团军向东普鲁士发动钳形攻势。同时以西南方面军的第3、
第4、第5、第8集团军对奥匈展开。这两方面军都应迅速转入进攻，以便把
战争推进到德国和奥匈境内。另外由于土耳其倒向德国，俄国总参谋部还制
订出同土耳其的作战计划，指定高加索军区的部队（3个军）对土作战，以
掩护本国边境。
（5）英国的战略计划
英国准备用于大陆军事行动的兵力有6个步兵师、1个骑兵师和1个骑
兵旅，共12万3千7百人，加上后勤部队和兵站 部队，共16万人。根据
英法总参谋部之间的协定，这支命名为“W集团军群”的英国部队应在法军
左翼侧展开。英军同法军的作战协调由法军总司令发出，送交英军总司令予
以保障。英国没有制定单独的战役计划。
（6）各国海军的作战计划
各国的海上计划普遍存在着与陆上计划脱节的问题。
德国的北海战争计划的出发点是，较强的英国海军将对德国沿岸进行逼
近封锁，因而德国海军应用“小型战争”来削弱敌人的力量，随后在总决战
中将其消灭。波罗的海的计划是阻挠俄国舰队实施进攻行动，保卫基尔海湾。
可见，与陆战的坚决进攻不同，德国的海军计划限定海军只能采取消极行动。
奥匈的海军担负着有限的任务，即依靠波拉和卡塔罗两个基地以及无设
备的塞贝尼科港湾来掩护沿岸地带，从而掩护陆军两翼侧和保卫本国在亚得
里亚海的交通。
俄国的波罗的海舰队行动计划考虑到了同陆军的战役战略协同。其主要
任务是：依靠纳尔根岛、波卡拉岛一线预先准备好的水雷炮火阵地抵抗试图
突入芬兰湾的德国舰队。
英法海军协定规定：英法海军进行协同动作。地中海战争的任务交给法
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国海军，英国则承担在北海同德国海军的作战任务。英国海军还从斯卡帕湾
和克罗马提对德国进行深远封锁，以保障本国海上航运的畅通、切断德国海
上交通、破坏敌人经济潜力、保卫英国本土和殖民地不受侵犯、保证往法国
运送部队和补给不受阻碍等。
可以看出，各国的战略计划有几个共同的特点：第一，在战略指导上，
双方都强调进攻，轻视防御；第二，在达成战略企图的方式和途径上，双方
都企图通过一两次决定性的会战，在短时间内打垮对方，要求速决战；第三，
两大军事集团虽然各自结成同盟关系，但集团内部都没有统一的联盟战略计
划。从总体上来讲，各国对这场战争的样式、持续时间等都缺乏研究，致使
战争初期各自的战略计划都未能实现。
2。交战各国的战争动员
第一次世界大战战争动员与以往不同的是，在多数国家有一个所谓的“临
近动员”时期。各国为了先敌完成主力的战略展开，以缩短从宣战到主力投
入交战之间的时间，还在战前就采取了许多准备性的动员措施，而这些措施
在以前战争中通常是在宣战之后采取的。
临近动员时期一般为正式宣战前的5—6天。各国采取的措施有：召回休
假军官、部队从野营返回冬季营房、按战时标准补充军队的物资和武器、成
立征召预备役军人的机构、部分征召预备役军人入伍、加强对边境和内地重
量设施特别是铁路与通信工具的警卫、开始使掩护部队隐蔽到达国境线等。
各国的全面动员本身事实上也是在正式宣战之前开始的。这就使动员、
集中、展开占用的时间，即从宣战到主力开始作战的时间，比以往战争大为
缩短。
德国、法国的动员于8月5日同时完成。德国8月7日开始运送军队，8
月17日，往集中地域运送军队的工作已经完成。
法国8月6日开始运送军队到集中地域，8月18日完成，比德军晚一天。
英国远征军从8月4日—7日完成动员，并从8月9日起开始向法国的
布伦、勒阿弗尔、鲁昂这三个港口运送。8月14日—8月20日，英军从上陆
港口经铁路被运送到集中地域莫伯日、朗德雷西。
奥匈于8月14日完成动员。进攻塞尔维亚的军队从7月30日即开始运
送，进攻俄国的部队从8月6日开始运送，两部分均在8月20日基本结束。
由于国土辽阔和交通落后，俄国的动员和集中十分缓慢。边境附近军区
的动员在第6天完成，内地军区第8天完成，远方军区到第21天才完成，有
半数第二线师则用了28天。俄军的集中也用了很长时间，到动员的第15天，
德、法两军的集中已基本结束，而俄军只集中了三分之一的军队。到第 30
天集中了三分之二，西伯利亚的部队则在第60天以后才陆续到达。
铁路在各国的军队运送工作中起着关键性作用。各国的铁路在动员开始
后就
