世界古代前期军事史-第28部分
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军队的精锐部分由波斯人组成，称为“不死队”，始终保持一万人的员额，
缺员时立即补足。在帝国境内，波斯人的主要职业就是当兵。据色诺芬说，
波斯国王颁发奖赏的时候，首先约请那些在战场上显身扬名的人，因为如果
没有人保家卫土，耕种多少亩地都是没有用的。除了波斯人组成的军队，大
流士还广泛使用由各征服民族的成员组成的军队，其最高指挥官由波斯人担
任。为了密切中央与地方的联系，保证军队的迅速调动，大流士继像亚述人
那样，修筑道路、设置驿站，使帝国境内道路四通八达。
大流士改革以后，军事力量更为增强，西进之势更为紧张。公元前514
—前513年，他率军渡过博斯普鲁斯海峡，进入欧洲，远征西徐亚人却失败
而归。但他占领了色雷斯和黑海海峡，截断希腊与黑海的交通，在此留下一
部分军队，由将领美伽巴佐斯率领，屯驻在色雷斯。大流士妄想建立一个地
跨欧亚非的大帝国，不以仅仅逼近希腊门户而为满足，他要征服希腊半岛，
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希波战争是在所难免的。
公元前500年，小亚细亚的米利都等希腊城邦不堪波斯的统治发动了反
抗波斯统治的暴动，这却成了希波战争的导火线。当时小亚细亚的希腊城邦
向斯巴达和雅典求援，没有海外利益，又没有海军力量的斯巴达以路程太远
为由拒绝了，雅典派出20艘军舰和与米利都曾经是同盟者的埃列特里亚派出
5艘军舰联合到达小亚细亚，但被波斯军所败，援军只好回国。公元前497
年，波斯集中兵力围攻米利都，到公元前495年被攻陷。接着别的希腊城邦
也再次沦为波斯殖民地。不久，大流士又以雅典和埃列特里亚援助米利都为
借口决定武力进攻巴尔干希腊。
公元前492年，波斯派马尔冬尼斯率海陆军渡过赫勒斯滂海峡，沿色雷
斯海岸海陆两路进军希腊半岛，开始第一次远征希腊。
但是波斯海军航行至亚陀斯海角时，遭遇暴风。据希罗多德描述，这次
损失相当惨重，“许多船舶被吹得撞到亚陀斯山上面去了。据说，毁坏的船
①
只总数达300只，失踪的人数有两万多人” 。陆军也遭到色雷斯人的袭击，
死伤很多，波斯只有撤军退回亚洲。
第一次远征的失败并未让大流士死心，他一面命令加紧建造新的战舰和
船只，一面进行外交恫吓，要求希腊献出“土和水”。不少城邦慑于波斯淫
威而屈从，但雅典把波斯使者抛入深渊，斯巴达则投之于井以让其自取水和
土。于是战端又起，大流士决定发动第二次远征希腊的战争。
（2）波斯第二次远征希腊与马拉松战役
公元前490年，大流士派其甥阿尔塔弗涅斯率大军乘600艘舰船，由以
前的雅典僭主希庇阿斯当向导，向巴尔干希腊进发。波斯军队在占领那克索
斯后，进达优卑亚岛，迫使卡里斯托斯降服。进而围攻埃列特里亚，遭到顽
强抵抗，但终因叛徒出卖而被攻陷。此后，波斯军乘船来到雅典东北的马拉
松平原，登陆扎营。消息传到雅典，雅典立刻向斯巴达求援，并组织一万重
装步兵急赴马拉松应战。前来援助的有普拉提亚的重装步兵一千人，斯巴达
虽决定援助但不能及时出兵。而波斯海陆兵员总数在五万以上，其中还有希
腊人最为畏惧的精锐骑兵队。雅典以一万公民之旅迎战，不啻以卵击石，但
雅典也有自己的优势，除了公民以死卫国的昂扬士气外，其重装步兵无论在
战备和战术上都是第一流的：战士皆着头盔铠甲，左手持盾，右手握矛，以
密集队形冲刺；而波斯步兵则是轻装，只有籐盾护身，并且是在各地强征入
伍，士气涣散；在地形上，希腊人布阵于山麓，波斯则扎营于山下平川地带，
希腊军有居高临下之利，若主动进攻便于长驱直入，迂回包围。另外，率兵
到达马拉松的雅典十将军，推举雅典名将米尔太德为战斗的总指挥。米尔太
德的祖先是雅典著名的显贵家族。根据希罗多德的记载，他的叔父老米尔太
德在庇西特拉图当僭主的时候是雅典很有势力的人物。公元前524年，老米
尔太德曾任执政官，他因与庇西特拉图不睦，便招集一批人，到色雷斯建立
了一个殖民地。米尔太德的父亲客蒙是雅典的大富翁，曾用同一队马在奥林
匹亚赛会上三度赢得塞车的胜利。米尔太德本人也当过雅典的执政官，后来
成了在色雷斯的殖民地赫尔松涅索斯的僭主。他娶了色雷斯的国王的女儿赫
格西皮列为妻。
① 希罗多德：《历史》，商务印书馆1959年版，第585页。
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由于长期生活于色雷斯地区，米尔太德对波斯军队的虚实与战术特点有
所了解，合乎知己知彼的要求。波斯方面则只带着被逐出雅典数十年且不熟
悉军事的希庇阿斯。应战之前，米尔太德对士兵和司令部同僚作了热烈的演
讲，他说，雅典将披上奴隶的枷锁，还是永远保存其自由，关键就在他们自
己的身上。米尔太德特别选定了波斯骑兵夜间放马于北面沼泽，受阻而不能
返回的最好时机，在清晨向波斯军队发动猛攻。他根据敌我力量悬殊的情况
和波斯军队惯于中央突破的特点，排出传统希腊方阵，把重装步兵重点布置
在两翼，中央兵力较弱，只有数列厚度。战斗一开始，雅典军队的中央部分
突入敌军阵地后又且战且走，让波斯主力尾追，然而雅典军的两翼很快就突
破对方的阵线，迅速插向敌军纵深，形成包围封合之势，把首尾失援并被分
割包围的波斯军打得狼狈逃窜，伤亡惨重。这时，迟到的波斯骑兵虽冲入战
场也由于阵营已乱而无所作为。因此，经过几小时的激战，雅典军获全胜，
俘获战舰七艘，打死波斯士兵6400人。溃败的波斯军窜上舰船，离岸南逃，
波斯第二次对巴尔干希腊的入侵终于以失败告终。雅典人在战地为阵亡的
192名勇士建陵合葬，世代垂念，陵墓至今仍屹立于马拉松平原之上。
雅典人在马拉松战役中，为保卫国家的独立和自由，英勇奋战，以弱小
的兵力战胜强大的入侵者，成为世界历史上以少胜多的著名战例。这一空前
巨大的胜利，极大地鼓舞了整个希腊民族抗击侵略者的斗志，而雅典孤军应
战独抗强敌，大大提高了它在希腊各邦的威信。以雅典为榜样，许多动摇观
望的城邦开始转而积极主战，为日后希腊联军的组成打下了基础。希腊人也
正是从此战役开始了拯救自己文明的斗争，这次战役为日后希腊人战胜波斯
人打下了基础。
（3）波斯第三次远征希腊的战前备战
大流士得知第二次远征希腊又失败了，感到非常恼火，但他还是不甘心
失败，积极筹划准备第三次远征。希罗多德说：“他于是立刻派遣使者到一
切城市，命令他们装备一支军队，要他们每一个城市提供远比以前为多的船
只、马匹、粮饷和运输船。由于这些通告，亚细亚忙乱了整整三年 （即从公
元前489年至前487年），精壮的人们都给征入了讨伐希腊的军队并且为这
①
件事作了准备。”但正在准备过程中，公元前488年大流士死去，其子薛西
斯即位后，继承父志，积极继续作远征准备。
据说薛西斯建立了包容骑兵、陆军、海军的强大远征军。希罗多德甚至
说：“除去那些巨川大河之外，哪一条河的水不是给他的大军喝得不够用
②
呢？”为远征后大军有足够粮秣，薛西斯在他即将远征的途中，包括整个色
雷斯沿岸，设置了许多贮备粮秣的兵站基地。他还为远征顺利通过赫勒斯滂
海峡，建造了横渡赫勒斯滂海峡的索桥，用绳索连锁桡船，又为稳住连锁船
只而在海中坠下了许多巨大的锚，桥面上铺实树枝，桥两侧设有栅栏，既稳
固又便于人马通行。
薛西斯征集建立了多民族组成的，服装和兵器各异的古代世界规模最大
的杂牌军，只参加远征的士兵足有20多万。他还组建了强大的骑兵和战车
兵，由沿海民族组成一支相当庞大的舰队。海军的主要部分是三列桨舰船，
① 希罗多德：《历史》，商务印书馆1959年版，第629页。
② 同上书，第643页。
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③
据希罗多德报道共1207艘 。薛西斯就是率领这支庞大的军队远征希腊，刮
起另一场战争飓风。
（4）希腊人的战备工作
正当波斯帝国积极备战，暴风雨即将来临前夕，雅典却围绕怎样对抗波
斯，展开了激烈斗争。以阿里斯帖德为代表力主陆上卫国，要建立强大陆军；
以特米斯托克利为代表力主海上卫国，要发展海军。最终特米斯托克利胜利，
提出了加强雅典海上势力和建造新舰队的海军纲领。
①特米斯托克利建立雅典海军。特米斯托克利是公元前5世纪上半叶雅
典著名的政治家和军事家，是当时雅典政坛上的风云人物。他的父亲涅奥克
列斯虽然富有，但不属于最显赫的望族。公元前493年，特米斯托克利当选
为执政官时，就考虑到加强海军对于雅典的重要性，开始增建比雷埃夫斯港
的防御设施。特米斯托克利的巨大历史功勋在于，他能正确地认识马拉松战
后雅典的国内外形势，在复杂的斗争中，善于利用各种有利因素，推动有利
于发展民主政治、增强国力的政策，使雅典变成拥有强大海军的海上强国。
他巧妙地利用雅典人与拥有强大海军的近邻埃基那的敌对关系，说服了公民
的大多数，在公元前480年，把劳里温新发现的丰富银矿的收入用于建造军
舰。这样，到波斯再次入侵前，雅典已经拥有当时希腊诸城邦中数量最多的
新式军舰，总数达200艘左右。
在特米斯托克利倡议和主持下建造的雅典军舰共分两类，一类是战舰，
也即“长舰”；另一类是供运兵和军用物资的运输船。此时建造的军舰主要
为三列桨舰船，每舰有170名划桨手，分上、中、下三层配备划桨手。舰船
头角包以黄铜，用以冲撞敌舰。在舰上还设有小桥，在与敌舰接舷后可将小
桥搭在敌船上，舰上的重装步兵便可以上冲入敌船，与之展开白刃战。后来
的罗马海军也采用了这种接舷战术。
②希腊军事防
