一代天骄--世界著名企业家成功典范-第14部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


落。于是，那个被人们抛弃的“美洲虎”，一下子又回到人们身边。如今，“美
洲虎”虽然还不是世界上最优秀的汽车，但伊根离他的目标已非常接近了。“美
洲虎”使伊根变得光彩夺目。

　　　　□从小到大的质量群体意识70年代末期，“美洲虎”汽车的质量已成为人们
普遍嘲笑的对象，社会上流传着关于“美洲虎”的各种笑话：“你想有一辆”美
洲虎“汽车在路上奔跑吗？那么你就得买两辆车，这样才能凑够零件使其中的一
辆跑起来。”“据说美国商人总要将‘美洲虎’拖到周五才交货，这样他就能在
周末，赶在怒气冲冲的买主折回索要旧车之前，把那些收下的折价旧车卖出去。”

　　　　伊根深知，质量是“美洲虎”起死回生的关键，没有这一点，任何宣传上的
努力，外形上的改变都无济于事。伊根开始竭尽全力改变“美洲虎”

　　　　生产中的质量问题，他提出的质量圈的建议引起了雇员们的极大兴趣。生产
中的每一个重大环节，都是相对独立的质量圈，“美洲虎”的整体质量被分割在
各个不同的具体环节中加以实现。短短两年内，伊根就在公司下属的工厂里，建
立了50个质量圈，使每一个人都能集中精力干好工作。

　　　　对于配件供应商，伊根也采取了相类似的做法，成立了“质量检查小组”。

　　　　伊根首先着手核查各配件供应商所提供的产品是否合乎标准，进行汽车总体
效率的检测。检测结果非常令人不安，“美洲虎”至少有150　项技术缺陷，700　
个厂家只有60％的质量可靠性。伊根将这一检测结果明白无误地告诉全体员工，
公布公司劣绩表，以此唤醒公司员工的责任心，激励员工尽力扭转局势。对于供
应商，伊根的态度很坚定，如果他们的产品达不到要求，他便立即中止合作关系。
一旦发现次品，供应商要负担起全部的损失：检验费、修理费、运输费及野外劳
务费等等。经过一段时间的努力，伊根和供应商终于达成了友好的合作关系，零
配件退货率降到很低的水平。

　　　　伊根还特意提高了管理规格，把“美洲虎”汽车的管理规格提高到与航空业
接近的水平，以此来和德国的汽车相抗衡。改进管理规格要花费非常巨大的成本，
航空业与汽车业之间有一段相当的距离需要填补，这要相当的人力与物力才能做
到，伊根对此从不吝借。伊根还就管理标准作定期简报，每季向所有雇员作一次
电视讲话，并由一些高级经理当场回答问题，以此激发公司员工追求优质水平的
信心。伊根的质量圈经营获得惊人的成功，“美洲虎”汽车重新赢得了优质轿车
的声誉，公司扩大雇佣员工一万余人，生产能力提高了近三倍。

　　　　□重建汽车销售网除了英国本士的汽车市场之外，对于“美洲虎”来说，最
大的国外需求市场是美国。1966年，“美洲虎”汽车公司并入英国利兰汽车公司
后，由于利兰公司坚持“美洲虎”销售网要负责出售公司全部产品，致使“美

　　　　洲虎“销售网陷于瘫痪。在国外市场上，还有相当一部分专营”美洲虎“

　　　　的经营商，因为“美洲虎”信誉的一落千丈，要么破产，要么已转营其官型
号的汽车了。伊根确信，争取到了经营商，就意味着事业成功了一半。

　　　　因此，他在完成质量管理工作之后，开始着手整顿国内外销售网。

　　　　伊根派出专业人员，去各地了解经营商的具体情况，然后仔细挑选有竞争能
力的人加以扶持。公司向这些经营商提供了很优惠的销售条件，提供各种各样的
免费宣传品，帮助他们建立了独特标记的经营点。这些经营商与公司之间改变了
以往的松散联系，建立起互利互惠的密切关系。实际上，这些经营商正在逐渐变
为公司的独立经营实体。公司总部通过经营商直接面对顾客，经常与　10　％的顾
客保持电话联系，随时监控汽车运行情况和市场需求。对于英国的汽车制造业来
说，这是一场变革。大多数汽车制造厂家都不大愿意和顾客保持联系，认为顾客
总是百般挑剔，抱怨重重。多数汽车制造业主还忽视经营商的作用，认为产品一
旦交付经营商，便不再与厂家有任何联系了，销售情况好坏都是经营商自己的事，
相互间似乎随时准备更换伙伴。伊根恰恰和他们持相反见解，他经常有选择地给
经营商打电话，参加他们的聚会。伊根除了让“美洲虎”所有高级经理都这么做
之外，还亲自出动，与经营商交朋友，而不是通过秘书或销售部了解情况。这个
办法对公司的高层管理人员冲击很大。那些以厂商自傲的心态，无视质量和顾客
需求而盲目生产的恶习，一瞬间全都土崩瓦解了。

　　　　伊根还将此列入对高层管理人员工作检查咨询的条目，随时收集他们从各个
经营商那儿得来的市场信息。仅此一着，伊根便把公司的全体高层管理人员均推
向了销售第一线，将公司内部的纯生产型机制转变为生产与销售二者相结合的机
制。美国的经营商反应最迅速，他们夸下海口，只要质量高，保证交货日期，他
们可以卖两万辆“美洲虎”汽车。事实果真如此，在不到三年的时间里，美国市
场售出两万辆“美洲虎”高级矫车。

　　　　伊根对“美洲虎”销售网络的改造，使“美洲虎”由衰转盛，并很快走向股
票市场，脱离利兰公司而独立。从此“美洲虎”获得了真正的新生。

　　　　四、奔驰汽车公司鼻祖卡尔。本茨早有100　多年前，奔驰汽车公司的鼻祖卡
尔。本茨，制造出世界上第一辆汽车，并且创建了奔驰汽车公司。第一次世界大
战以后，为了应付国外的竞争，德国最大的两家汽车商——本茨和戴姆勒实现了
合并，进一步壮大了奔驰汽车公司的实力。

　　　　一个世纪以来，奔驰车在世界上一直享有良好的信誉。奔驰高级轿车是世界
上许多国家元首和知名人士的重要交通工具。在经济危机的年代，世界上其它汽
车公司都或多或少地受到危机的冲击，而奔驰汽车始终“吉星高照”。第二次世
界大战以后，新兴的日本汽车工业迅猛发展，日本车大量冲击西欧市场。奔驰车
不仅顶住了日本车的压力，而且增加了对日本的出口。尽管一辆奔驰车的价格能
买两辆日本车，但奔驰车始终在日本市场保持了一块地盘，在世界汽车市场激烈
竞争中求得生存和发展，成为世界汽车工业中的佼佼者。

　　　　奔驰汽车公司能在激烈的市场竞争中取胜，其诀窍在于：重视质量，重视创
新，同时还设立了一套完整而又方便的销售、维修服务网。

　　　　□以技求精益求精取胜一辆辆头顶“三叉星”商标的戴姆勒一奔驰汽车（以
下简称奔驰车），风驰电掣般地疾驶在世界各国的公路上，显得生机勃勃，前程
万里。1886年，奔驰车的创始人戈特利布。戴姆勒和卡尔。本茨制造出世界上最
早的汽车，因而被誉为“世界、汽车之父”。

　　　　原先他俩都有自己的制造工厂，由于美国福特汽车大量地涌进德国市场，迫
使这两家汽车公司于1926年6　月29日合并为戴姆勒——奔驰汽车股份公司。长期
以来，奔驰汽车始终以最优质量求得生存和发展，深受人们的赞誉。50年代初，
他们悉心研究安全系统，经过多次研制、试验，终于制定了世界上独一无二的安
全车。在发生车祸时，车身不瘪，司机也安全。60年代，他们研制出了ABC　刹车
系统，用电子控制器控制轮胎，紧急刹车时灵便而平稳，不会因路面情况复杂而
翻车。70年代末，他们用7　年的时间，研制成功了190　型小轿车。由于采用了高
精度车轴，大坡度转弯或急转弯都很灵活、平稳和省油。

　　　　1982年190　型小轿车投放市场数千辆，一抢而空，1983年订货猛增到11万辆。
奔驰车在二次大战前的赛车比赛中曾76次获胜，17次打破世界纪录，当时人们称
它为“银箭”。

　　　　显赫的声誉来源于优异的质量。为了提高雇员素质，公司在国内先后设立了
52个培训中心，让所有专业工人接受轮训，旨在建立一支技术熟练的工人队伍。
重视科技人才是公司的传统。公司每年都要投入大量经费，放手让科研人员去干。
对所有的创新、改革建议，都要逐条加以考虑、研究，采纳了立即给予一定的奖
励。他们严格执行检验制度：不合格的零部件坚决不用，不合格的产品不准出厂。
有一次，一个协作厂商送来了一批零部件，他们在其中的一箱里发现有一个零件
不合格，于是全部退了回去。此后协作厂再也不敢送来次品。一辆汽车有近万个
焊接点，为了做到每个焊点准确、可靠，他们全部采用电子计算机控制焊接，保
证了质量。

　　　　发动机是汽车的心脏，来不得半点马虎。检验人员总是一丝不苟地一项项进
行检查。一台发动机要经过42道检验，全部合格才准出厂。有一次，他们在质检
时，发现一辆车子的喷漆表面有一道细痕，于是立即返工。因

　　　　此，无论从哪一个角度看，奔驰车都是最漂亮、最完美的，简直是巧夺天工
的艺术品。世界名人对奔驰车都有一种不可名状的癖好。几十年来，奔驰车在德
国汽车工业中名列第一，柴油发动机载重汽车在世界上名列首位。奔驰公司由董
事、车间代表和技术人员组成检查组，每隔两周对所属单位进行一次检查，发现
问题就地解决。公司安全部每年都要抽出100　辆新车以高速进行撞击试验，主要
是冲撞紧固的混凝土厚墙，以试验前座的安全性。公司悬挂着深入人心的口号：
“以创新求发展”。因为新工艺不断应用到汽车上，因而车子越造越好。1973年，
奔驰——默赛德斯45OSEL69型车被选为“本年世界最佳汽车”。1983年一种新的
小型奔驰车上市了，它外型美观，乘坐舒适，坚固耐用，行驶安全，深受用户的
青睐。一时间，订单如雪片似地飞来。为了竞争，奔驰汽车公司登出一则充满信
心的广告：“如果有人发现奔驰汽车发生故障，被修理车拖走，我们将赠送您一
万美金。”

　　　　奔驰汽车的售价一般比外厂汽车贵两倍以上，但仍为用户追求喜好，受不释
手。奔驰——600　型高级轿车已成为许多国家元首、巨富、明星的专用车。现在
奔驰汽车公司生产的产品，从一般小轿车到255　吨大型载重车，以及各种大轿车、
运输车等共有160　多个品种，年产量逾70万辆，畅销国内外。奔驰车朝着既定目
标，不断创新，勇往直前。

　　　　□无所不能的服务网奔驰汽车公司始终把顾客的要求放在第一位，其措施之
一就是建立了一套完整而便利的推销、维修服务网，各城市都在显眼的地方设立
奔驰推销、维修站。城市的每一个推销服务网点都由训练有素的推销员负责，他
们主动上门服务，让顾客了解本公司产品的性能特点，诱发其购买欲望。

　　　　推销服务站大楼内张贴着各种汽车的图样和简要说明，推销员一边引导顾客
观看，一边以独特的推销语言来解答顾客提出的各种问题和疑虑。有一次，顾客
询问奔驰车的耐用性，推销员说：“