世界古代前期科技史-第33部分
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仰》的“休其蚕织”、《卫风·氓》“抱布贸丝”等，并可知当时的丝织品
①
种类有锦、罗、绢、纨、绮、穀等 。著名《曶 （忽）鼎》上的铭文有“匹马
束丝”的记录，可见束丝在西周至少是贵族生活中不可缺少的物品，所以才
将它与马相提并论。西周时还设置了专管纺织品的官员，如 《周礼·天官》
有“典妇功”、“典丝”、“典枲”的记载，反映出当时丝织业规模的扩大，
并成为手工业中的独立部门。
据《夏小正》记载，早在夏代人们就用蓝草染蓝色，商周时期用茜草染
红色，用紫草染紫色，用荩草、地黄、黄栌等植物染黄色和绿色，用皂汁染
黑色，用矿物颜料如赤铁矿、朱砂染红色，石黄染黄色，空青碃染蓝色，能
②
染出：红、蓝、黄、紫、绿、黑等多种颜色 。《周礼》中有“掌染草，掌以
春秋敛染之物，以权受量之，以待时而颁之”……“染人掌染丝帛”等记载，
说明当时已设专管染布行业的官员。
（4）陶瓷
陶瓷也是中国人最值得骄傲的发明之一。英语中把中国称作China，其
原意就是瓷，可见中国的瓷器在世界上具有多么大的影响。瓷器是我国先民
们在长期制陶技术的基础上首先发明的，还是在新石器时代，中国先民们就
已经掌握了纯熟的制陶技术，制出精美的彩陶，黑陶和白陶，大约到商代中
期人们开始制作原始瓷器。
瓷与陶的根本区别在于：第一，瓷是以氧化铁含量低的瓷土或叫高岭土
为原料，陶则是以含氧化铁较高的陶土为原料；第二，瓷器的烧制温度较高，
一般在1200℃以上，而一般陶器的烧制温度在1000℃左右，太高的温度往往
导致陶器变形；第三，瓷器表层有高温釉，而陶器无釉。第四，瓷器没有或
少有吸水性，陶器则有较强的吸水性。
这一时期的文献资料中没有发现关于“瓷”的记载，但考古学资料表明：
中国最早的原始瓷是在河南郑州二里岗出土的商代中期的原始瓷尊、罍、罐、
钵及青瓷器的一些碎片，经过对这些器物的科学测试，我们知道其成份是高
岭土，釉色施在器表和部分口沿内，色泽光亮，呈玻璃质，少数呈黄褐色或
褐色，胎骨细腻、坚硬，以灰白色居多，有的近似纯白略呈淡黄色，只有少
①
数是灰绿色或浅褐色，烧制温度在 1200℃以上，具有较小的透水性，可见
② 参见夏鼐《中国古代桑蚕丝绸的历史》，《考古》，1972。2。
① 参见刘洪涛《中国古代科技史》，南开大学出版社1991 年版。
② 参见王玉仓《科学技术史》，中国人民大学出版社1993 年版。
① 参见中国历史博物馆编《简明中国文物辞典》，福建人民出版社1991 年版。
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它们基本上具备了瓷器的几个要素。
商代晚期时原始陶瓷的制作技术有所提高，表现在增加了簋等新的器形
和堆纹、划纹、云雷纹、网纹、翼纹等新的纹饰，出现了酱色和淡绿色等新
的颜色，原始陶瓷的使用范围也在不断扩大，如在河北藁城的台西村，安阳
的殷墟、辉县的琉璃阁，济南大辛庄、江西清江吴城等处遗址中均有发现。
西周时期原始瓷器的胎质较商代的细腻，上釉也较均匀，精制和使用的
范围进一步扩大，从目前考古学资料看，陕西张家坡，北京琉璃河，甘肃灵
台，江苏勾容，安徽屯溪，陕西岐山凤雏等地的墓葬和遗址中都出土了原始
青瓷器，器型以豆、盘、罍、簋、瓮、罐、钵、尊、碗、盉、盂为主，釉色
②
有青绿、豆绿、淡绿、灰绿、黄绿、暗灰、黄灰几种颜色 。
总得说来商周时期的瓷器选料不够精，工艺上也较简陋，釉层的厚度不
匀，容易脱落，与后世的瓷器相比有一定的原始性，加上它们的颜色多为青
绿、青黄等，因而人们通常称它们为原始青瓷，但商周时期的原始瓷，确为
我国陶瓷技术的发展与完善打下了良好的基础。
（5）酿酒
食用酒一般可分为果酒和谷类酒两大类，果酒是指由糖直接发酵而成，
谷类酒则需要先把谷物糖化，再发酵成酒，总之酿酒是一个化学过程。从两
类酒的酿造过程可以推理：果酒的发明先于谷类酒的发明，可惜我们还未找
到这方面的直接证据。中国最早酿造谷类酒大约是在新石器时代龙山文化阶
段，因为酿造谷类酒需建立在一定剩余谷物生产的基础上，新石器时代晚期
基本上具备了这种条件，另外在山东龙山文化中发现的高脚黑陶杯，不像普
通的饮水器，更像是饮酒器。
《世本·作篇》中有：“仪狄始作酒醪，变五味。”仪狄是夏禹的臣子，
结合考古学资料可以肯定酿造酒在夏代已经存在了相当的时间了。
商周时期用谷物酿酒的风气十分普遍，从商代出土的器物中，可发现许
多专用酒器，有盛酒的尊、壶、卣，有温酒的爵、甬、斝，有饮酒用的觚、
觯等，甚至还发现整套的专用酒器。如在殷墟墓中就发现过一套商代的酒器，
其中包括一角二斝、一觚二觯，一卣二爵等，从此不难看出商代的饮酒之风
是很盛行的，同时还可知道当时的酿酒业相当的发达。
商朝时人们就已掌握了以曲制酒的方法，有关酒曲的记载可见于 《尚
书·说命》：“若作酒醴，尔惟曲蘖。”曲蘖即指酒曲，以曲制酒是我国独
创的酿酒方法，它是把糖化与酒化紧密结合的方法，又称“复式”发酵，与
①
埃及人，巴比伦人用麦芽煮熟发酵酿造啤酒的方法大不一样 。
从甲骨文和金文中我们知道商朝至少已有两种谷类酒，一种是“鬯”，
②
即用黑小米酿成的香酒，一种是“醴”，即用稻、麦芽酿成的甜酒。
西周时期人们饮酒的风气仍然很盛，统治者设官专门管理酿酒的人，并
注重总结酿酒的经验。如《周礼·天官》中有，“酒正掌酒之政令，以式法
授酒材；辩五齐之名，一曰泛齐，二曰醴齐，三曰盎齐，四曰醍齐，五曰沉
齐”的记载。“五齐”是对当时酿酒过程中所观察到的五个步骤，“泛齐”
是指谷物进入初期发酵时，出现二氧化碳气体以缸中上升的现象，“醴齐”
② 参见容镕《中国上古时期科学技术史话》，中国环境科学出版社1990 年版。
① 参见洪光住《中国食品科技史稿》上册，中国商业出版社，1985 年版。
② 参见洪光住《中国食品科技史稿》上册，中国商业出版社，1985 年版。
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是指发酵数天后，出现的酒气扩散现象，“盎齐”是指发酵加剧，气泡增多
胀大，胀裂时发出的响声，“沉齐”是指发酵完成，气泡消失，酒醪中酒糟
下沉时的情景。“五齐”为中国酿酒工业留下了十分宝贵的经验。
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10。交通运输
据《史记·夏本纪》的记载，大禹为治理洪水奔走四方，“陆行乘车，
水行乘船，泥行乘橇，山行乘■”以“开九州、通九道、陂九泽、度九山”。
这段史料证明中国夏代已有适用于不同条件的多种交通工具，根据新石器时
代纺轮、制陶、制玉等轮转工具的普遍使用，有学者推测至迟在夏代中国人
③
已开始造车。也有学者则根据在河南淮阳平粮台发现的龙山文化城址中宽为
①
1。7米的路土遗迹判断，早在新石器时代晚期就已出现了车辆，这两种看法
都具备了一定的道理。
从考古学资料看，商代晚期中国的古车已经较为完备，从河南安阳殷墟
发现的18辆车的遗迹，可知商代的车基本上是木制的，为独辀 （也称辕），
辐条多为18根，车厢平面为长方形，一般为0。8×1。3米，可立乘2…3人，
衡为长1米左右的直木棒，衡的两侧各缚一人字形的轭，用以驾马，一般来
说这时的车都是由两匹马驾驶。另外从商代甲骨文和青铜铭文车的象形文字
②
■中也不难看出当时车的形制。
西周、春秋时期，车的形制基本上是沿袭商代的，但更加完善，如直辕
变为曲辀，直衡改为曲衡，辐数增多，车厢上安装车盖。为了使车子更加坚
固，在许多关键部位都采用了青铜构件，如把木辖变为铜辖，轭上包铜饰等，
③
驾车的马也增加到3匹、4匹，甚至6匹 。西周、春秋至战国是我国古代独
辀车发展的鼎盛时期，这种车制一直沿用了近千年的时间。
早在新石器时代，中国先民已发明了独木舟，但它并非理想的水上交通
工具，大约在商代人们又发明了新型的木板船，商代甲骨文中的舟字写为
“■”、“■”、“■”，反映出商代的木板船是由几块木板组装而成，船
的首尾各有1—2根横木，可起加固船体的作用。木板船的使用是水上交通运
输史上的一件大事，它可克服木材料本身的限制，造出较大的船，为水上交
通的发展提供了有利的条件。
到了春秋战国时期，为发展水运，除利用江河等天然水路外，还开通了
早期运河。安徽寿县曾出土了鄂君启节。节，是准许通行的凭证。按君启节
舟规定：“屯三舟为一舿 （舸），五十舿 （舸）”，所通行的水路，东到邗
沟，达于海，西至汉江上游，南则沿湘，资、沅、澧、庐诸水，分别可至上
游。由水运限定150船与陆运规定的车50乘相当，可推知当时每艘运船的装
①
载量还是十分有限的 。
③ 参见孙机《中国古舆服论从》，文物出版社1993 年版。
① 参见王子今《中国古代交通文化》，三环出版社1990 年版。
② 参见阴法鲁等《中国古代文化史》，北京大学出�
