追寻现代中国(三卷合集)-第22部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
中國的官僚組織架構。禮部在處理與這些國家的關係時,特別彰顯典章儀禮與符號象徵,中國試圖不以武力征服的方式來控制這些國家。這些國家在給中國的國書中用語卑恭,使節郑б娀实蹌t行三跪九叩大禮,藉以承認中國在文化與政治方面的優越。這些國家則可以得到中國一定額度的貿易餽賞;這些國家每年定期派遣所謂的「朝貢團」前往北京。在向皇帝呈送貢品之後,隨同朝貢團抵達北京的使節與商人就在中國做買賣,所有的朝貢團成員均須住在禮部管理的客棧,朝貢結束就必須帶著貨品離開中國。
不過這套系統還是有相當大的彈性。朝鮮朝貢最為頻繁,每年都進貢;朝鮮行旅可以自由與清朝的學者、官吏往來,對北京的社會與文化生活以及儒士的政治態度留下生動的記錄。日本人一直不願承認中國典章制度的優越性,所以從晚明之後便已停止遣使,加上德川政府亦限制外人在長崎居住和從事貿易活動,所以清朝與日本之間幾乎洠в衼硗
朝貢關係之中所蘊藏的軍事意涵出現在一七八八年,當時清朝基於權利與義務而出兵援助安南黎氏。杖缜笆觯斎钗幕萁邮艹曋贫榷蚯逭硎練w順,清朝便放棄黎氏政權,轉而支持阮文惠。在琉球群島上,出現了一種「分割式忠铡梗╠ivided loyalties)的奇特現象。琉球群島事實是受日本南方「薩摩藩王」(lords of Satsuma)的控制,但是在儀禮方面,他們還是臣屬於滿清政府,向中國進貢。根據十八世紀的記載,若是大清使節抵達琉球群島,日本船隻就悄然徹退,清使一離開,日本船隻就返回。
處理西北、傳教士、南方異族三種不同的模式反映了中國人的基本信念,認為中國乃「中央」王國,其他的國家皆屬遠離文化中心的化外之邦。此故,中國對外國的訊息並不感興趣,亦不願意仔細研究。縱使在考證邉佣κr期,學者對地理、音韻之學的興趣多半也不出中土範圍。中國人對異族的描述一直都混合神話故事與幻想的色彩,常以動物或鳥禽來比喻異族,或冠以輕蔑的用語。
選擇離開中原,遠赴海外經商或旅行的中國人,會被視為數典忘祖;即使中國與枺蟻嗁Q易十分暢旺,但清朝始終無意捍衛華人在枺蟻喕蚴澜缙渌貐^的權益。(臺灣是例外,因為已正式迹胫袊鎴D,成為福建省的一部分。)雖然朝廷也會透過內務府課徵貿易的悅賦,但基本上對於對外貿易可能帶來的利益並不感興趣。朝廷不信任做生意的人,一六六○年代的例子可看到,為了達到軍事或外交目的,是可以採取嚴峻手段處置沿海地區的百姓。朝廷保有絕對權威,來規範外國人與中國人的貿易往來,上至貿易地點與交易頻率,下至從事貿易的人員與商品的細節,無不可管。
清朝這種觀念與作為,勢必會與西方強權產生摩擦,尤其是英國、法國、荷蘭這些正在擴張版圖的國家,踩在昔日海上強權西班牙、葡萄牙的頭上,而發展成為海權帝國。我們從逐漸形成的第四種管理外國人的模式,即一般所知的「廣州制度」(canton system),來追索這種文化對立的過程,清初,荷蘭、葡萄牙的使節團都試圖在中國取得貿易特權,但他們必須屈居「朝貢國」,向禮部登記,並只能定期派遣貿易團來中國。
一六三五年起,中國枺亢S蚺加杏b出洠В辉谇逋⒌脑试S下,或許也是英國人不想與中國建立正式關係,英國商人在舟山、廈門、廣州與中國人進行貿易。一六八○年代,清廷取消沿海貿易的禁令,所有的西方強權都蒙其利,而他們對朝貢地位的惡劣觀感也隨之減緩。為了便於控制對外貿易,並以管制價格來增加利潤,一七二○年,廣州的中國商人成立「公行」。一七五四年,朝廷下令要求每個行商要具文保證往來的外國伙伴行為端正,按時繳迹^境稅。
「英屬枺《裙尽梗˙ritish East India pany)成立於一六○○年,英國政府授予該公司壟斷枺《鹊貐^的貿易權利,現在,英屬枺《裙敬罅课招碌耐顿Y,開始在印度次大陸掠奪土地,很快就從小本經營,一躍成為全球性的企業體。乾隆在位期間,英屬枺《裙镜亩潞陀粯樱_始不滿清朝政府的種種限制。
一七四一年,英國皇家海軍艦隊指摚Ч訇坛迹℅eorge Anson)承命攻擊位於遠枺奈靼嘌来b,而他的旗艦遭到暴風雨重創而避走廣州灣,英國政府察覺到在遠枺鼡碛幸粋據點的重要性(例如,葡萄牙據澳門,西班牙控制馬尼拉,荷蘭擁有巴達維亞)。晏臣顯然相信,中國會本著西方通行的國際海洋法慣例,以善意的中立國角色來接濟他。但廣州的官吏卻以一道道的行政藩籬刁難,拒絕接見,或不承認他所提供的訊息,過了幾個禮拜又接濟次級的補給品,卻漫天要價,又不讓他進行他需要的船艦修補。晏臣寫下了他這次所蒙受的對待,出版後廣泛流傳,並翻譯成多種語言,使得英國與西方國家對中國產生惡感。
為了擴展在中國的貿易範圍,枺《裙眷兑黄呶寰拍昱汕采藤Z洪任輝(James Flint)到中國進行協商,洪任輝通曉官話,他向清廷抱怨廣州設下的貿易限制與廣州官吏猖狂的索賄行為。洪任輝靠著瞻識與賄賂,先乘坐一艘七十噸的小船「成功號」(Success)抵寧波,然後抵達天津,向北京一吐心中怨氣。乾隆起初似乎察迹溲裕馀蓺J差南下。「成功號」與洪任輝分別循海路、陸路返回廣州。後來乾隆改變心意。洪任輝被依摺春叫兄帘狈礁劭诘慕睢⒉划斁呶恼堫姡瑢W習中文等理由遭圈禁三年。
十八世紀末,外國商人絡溃Р唤^,頻頻叩關,清廷的回應就是強化執行先前訂下的法規,對所有外國人一視同仁。一七六○年後,所有歐洲貿易都僅限於廣州一港,除了每年十月至翌年三月的貿易季之外,外商不得居留廣州。雖然有許多行商的商譽不佳,或是因過度擴張而告破產,但是歐洲商人只能和清廷特許的十家廣州行商做買賣。西方人也只能向行商投訴或請願,之後再由行商具文向朝廷派任兼管貿易的官吏:“Hoppo”*(就像nohong一樣,Hoppo也是取西方人對中國字的音譯,此處指的是清朝政府的官員)請願。對於行商的請願,這位官員如果願意,可以逕向巡撫或北京上奏;他也可能以種種程序或措辭不當的理由,將行商的請願留中不發,拒絕上呈。
這套眩s冗長的程序,並不合於西方強權逐漸通行的外交與商業平等的作法。一七七○年代後,中、西雙方所感受到的張力與時俱增,特別是英國商人擔心貿易逆差惡化,每年要以價值數百萬英鎊的白銀換取中國的生絲、瓷器、茶葉,所以就開始把印度種植的鴉片咄袊戏降母劭冢越粨Q中國的商品。隨著英國人與美國人鍾情飲茶,英國每年外貿入超的數額逐年遞增:迄一八○○年止,枺《裙究偣操徣胗舛偃f磅的中國茶葉,總值為三百六十萬英鎊。(在一七八四年之後,來自甫獨立之美國商人,得以自由到世界各國進行貿易,他們開始直接派船至中國茶葉市場來圖利。但限制歐洲人的貿易規定也適用於美國人。)
乾隆晚年,英屬枺《裙驹谟⑼鯁讨稳勒膽氏拢瑳Q定以符合英國身為世界強權之形象的方式,來改善其貿易處境。馬嘎爾尼勛爵獲派為特使,率領使節團前往中國,馬嘎爾尼係出身北愛爾蘭的貴族,交撸V闊,曾擔任英國駐俄國彼得堡公使,具有外交經驗。馬嘎爾尼還擔任過加勒比海 (naribbean)格瑞那達(Crenada)和印度枺街R德拉斯(Madras)的總督,行政歷練豐富。搭載英國使節團的是一艘配備六十六門火砲的戰艦,隨行還有兩艘補給艦,每一艘都咻d了昂貴的禮品,以炫懼英國非凡的工藝技術。馬嘎爾尼的隨行約有一百名,其中包括科學家、藝術家、護衛、僕役和來自那布勒斯(Naples)天主教學院的中文教師。
馬嘎爾尼的船隊於一七九二年九月離開倫敦,一七九三年六月在廣州短暫停泊,因為馬嘎爾尼表示要向乾隆八十壽辰致禮,所以船隊可逕行前往天津上岸。這位特使一登岸便在壯觀但係「朝貢團」地位的使節團的簇擁下,浩浩蕩蕩地前往北京。馬嘎爾尼拒絕在郑б娗r行三跪九叩禮,同意以晉見英王喬治三世時所行的單腿下跪禮。馬嘎爾尼在禮儀方面雖有所堅持,但仍在一七九三年九月先後受到和c正在北方熱河避暑山莊的乾隆的款待。馬嘎爾尼當眾要求英國駐節北京的權利,結束限制重重的廣州貿易制度,開放新岸口進行國際通商,訂定公平對等之關稅。乾隆與首輔無意接受英國人的請求。
*譯按:Hoppo應指當時的「粵海關監督」(又稱「關部」)。關於Hoppo一稱的緣起,眾說紛紜。有人解釋,康熙皇帝指派一名內務府代表駐留廣州徵收貿易關稅,這名代表或監督再把徵收的稅銀象交送北京的「戶部」,故西方貿易商稱這名監瞥為Hoppo。也有學者認為,Hoppo係「河治」的晉譯,而河泊所是明清兩代徵收漁稅的機構,被引中用來稱粵海關監督。前者解釋,見穆素洁 ( Sucheta Mazumdar)《中國的糖與社會:農民、技街與世界市場》( Sugar and Society in China: Peasants; Technology; and the World Market) ( Massachusetts: Harvard University Press; 1988),頁三○五。後者詳馬士( Hosea Ballou Morse)著,區京華譯,《枺《裙緦θA貿易編年史,三冊》(廣州:中山大學出版社,1991年),卷一、二,頁七八之裕Ф
乾隆敕諭覆信英王喬治三世,解釋中國不會增加對外貿易,因為中國自給自足:「其實天朝德威遠被,萬國親王,種種貴重之物,梯航畢集,無所不有。爾之正使所親見。然從不貴奇巧,並無更需爾國制辦物件。是爾國王所請派留京一事,于天朝禮制既屬不合,而于爾國亦殊覺無益。」(裕б唬
馬嘎爾尼無力抗衡,只能按指定路線前往廣州,離開中國,沿途記下所見所聞,並在日記中抒發個人觀感,這個望之令人生畏的國家,實敗絮其內,有亡國之虞。他以這趟漫長且不快的海上旅程來比喻,頗為貼切。馬嘎爾尼在航程中寫道,「中華帝國好比是一艘陳舊、破爛不堪的頭等戰艦,幸賴先後有幾位能幹且警覺的軍官掌舵,才得以航行一百五十年而不至沉洠В饺灰札嬋痪捃|令鄰邦生畏。」馬嘎爾尼又說,設若瘢S能力較遜,中國將會隨波漂蕩,直到在「岸邊撞得粉碎」為止。中國抗拒不了英國所欲遂行的目的,馬嘎爾尼認為,因為「企圖阻擋人類知識的進步有如螳臂當車」,清朝的所為就是如此。「人類的精神有一種飛躍的本伲ど想A梯,就會不斷克服困難,至頂點方休。」(裕Ф
整個冒險行程花費了枺《裙疽还P小錢,但枺《裙緛K未獲得任何回饋。儘管此行馬嘎爾尼堪稱稱職,不過就面對面外交關係的新紀元而言,卻不是個好預兆。馬嘎爾尼在出航之前堅持年俸一萬五千英鎊,最後從這趟旅程獲得逾兩萬英鎊進項。至少中國並未阻礙馬嘎爾尼