重生之钢铁大亨-第515部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
复杂。这事需要跟陈宝齐、虞成震他们协调，他们硬是不答应，这边除了麻烦些，不够方便，也不是说就一定会有什么问题。
沈淮又跟宋晓军说道：“赵副县长暂时会分管城南开发区的工作。梅浦公路建成之后，城南开发区会有更大的发展，只是产业规划要进行适当的调整，要以引进、支持轻工、科技企业为主。城南、新浦两边的产业要同时发力发展，才能对位于中心位置的临港新城发展产生更强的凝合力，你愿不愿去负责城关镇政府及城南工业区管委会的工作？”
“我还能挑三拣四啊？就怕做不好工作，给沈书记你丢脸。”宋晓军说道。
“你要注意跟沈明云要配合好工作就行，旧城改造的工作，也会由赵副县长分管。”沈淮说道。
城南开发区与城关镇紧邻，以前都是由兼县常委的城关镇常委沈明云兼任城南开发区的党工委书记及管委会主任职务。
沈淮到霞浦后，为全面调整县域经济规划，就把城南开发区抓到手里来。
新浦发展港口大工业体系，城南作为东华市最早的省级经济开发区，发展也不能停滞不前。特别是梅浦公路建成之后，城南开发区位于梅浦公路两侧，有进一步发展产业的优势。
而同时作为霞浦县的主城区，城关镇即将着手的旧城改造，也将是全县配合临港新城建设的重点工作——赵天明要全面协助他处理全县行政事务，故而沈淮在让赵天明分管这两项重点工作之外，另外安排宋晓军下去负责具体操作层面的事务。
这两个职务，杜建羡慕不已，只要宋晓军能稳住两年，像戴泉一般直接进县常委班子都是轻松的事情。
不过杜建心里清楚，除了沈淮更信任宋晓军外，更主要的一点是宋晓军比他更具年龄上的优势。
宋晓军今年才三十四岁，哪怕他再锻炼十年，也正值干事业的壮年，而他过十年就要考虑退二线了。
虽然从理论他进县常委班子的时间不会比宋晓军晚，但未来十年的发展前景，他断不可能跟宋晓军他们相比。十年后，沈淮可能推宋晓军他们担任县委、区委书记什么的，而他十年就只能退二线。
从这点来说，沈淮也只能将政治培养资源投到宋晓军、王卫成等人身上，倒是他羡慕都羡慕不来的。
“卫成这边，除了秘书科的工作，招商局的担子你也要挑起来。”沈淮说道，“你起步晚，现在不给你压担子，你成长就慢，你不会嫌辛苦吧？”
王卫成乐呵地笑道：“沈书记你看我像是嫌辛苦的样子？”
王卫成担任县府办副主任分管秘书科工作，也只是副科级，兼管招商局，过段时间直接提拔正科也就顺理成章；再辛苦也不能拒绝。
王卫成不到一年时间就将从副股级跳到正科级，在霞浦县官场算是奇迹。不过王卫成本科毕业，在学校教书又读了在职研究生，在干部提拔任命程序上倒没有什么问题。
话谈得差不多，沈淮就赶杜建他们离开，临走前，司机小马问道：“明天早上什么时候我来接沈县长您？”
“不用，没几步路，我走过去就是。”沈淮说道，不让司机起早过来接他。
照着规定，县处副职不得配备专职司机，但县政府小车班里的司机多跟着固定的正副县长，跟专职司机没有什么差别，多余出两人，才可以由其他人临时调用。
沈淮以前是图自己开车自由，才没有用专职司机；即使开长途，有随同人员轮着开车，也不会有多辛苦。他现在要接替葛永秋全面主持政府工作，专职司机就成了标配。即使他习惯自己开车，还得要指定一名司机专职随时待命，不然就会在县政府内部引起不必要的混乱。
不过到底选谁给他开车，沈淮还没有决定，想再考察一段时间再说。
第六百一十九章大炼化（一）
次日，沈淮一早赶到县里参加组织会议，这也是他正式主持县政府工作、任代县长的任命大会。虞成震代表市委组织部出席会议，宣布任命，不过会议后就返回市里，没有在霞浦停留，也省得彼此尴尬。
梅溪也是近年才划到唐闸区的，沈淮中学时期就在城关镇渡过，王卫成等中学同学，也多来自于霞浦县各乡镇，沈淮可以说是“土生土长”的霞浦人，对霞浦县地方上的情况，要远比其他“空降”官员熟悉得多。
此前任职县委副书记、副县长，分管面比较窄，工作还相对轻松一些。全面接手县政府工作后，沈淮就手忙脚乱的好些日子。
又赶上年度交替，财政、审计以及各种总结会议涌如海潮，九七年元旦前后近一个月，沈淮就在各种卷宗、会议以及乡镇调研中渡过，几乎都没有歇一口气的时间。
霞浦县还没有启动乡镇、机构简并工作，在梅溪、鹤塘划出去之后，全县还有二十八个乡镇跟一个乡属农场；一个个乡镇跑过去调研，跟乡镇党政领导交流，听汇报了解情况，摸对方的脾气、工作思路，就够沈淮吃一大壶的。
之前的轻松，现在就要加倍的补回来。
县属企业改制，今年要全面展开，而同时要开展的乡镇、县属机构简并工作，复杂程度比国资企业改制更甚，牵涉到更大、更深范围的利益纠葛，同时要跟县域城镇、产业展规划结合起来，工作量极大。
特别是前期规划工作不清晰、不能考虑周全，后期会埋下大量的隐患，故而在乡镇简并规划出台之前，前期的调研工作就要沈淮亲自马不停蹄的去做。
一直到一月十五日，沈淮才抽出身来赶到徐城，参与徐城炼油借壳谈判的成果汇报会。
在沈淮确定的框架方案基础之上，孙亚琳、钱文慧等人在徐城，与徐城市国资企业工委、徐城炼化集团以及持有徐城炼油流通的证券机构，就借壳方案、资产评估等技术性的细节谈判，持续谈了一个月。
期间方案也是不断的调整，当下所形的最新稿，也最能为各方所接受；谈判成果汇报会要是没有人提出异议，签下协议，方案就会定稿进入审批阶段。
沈淮虽然人抽不出时间来，但方案的调整以及定稿，孙亚琳、钱文慧她们都会随时将消息反馈回来，方案每调整一次，梅钢内部也都要开会讨论；这次成果汇报会也就是一个官样形式而已。
不过徐城市国资企业工委希望形式能隆重一些，沈淮也不能摆谱不露面。
徐沛没有露面，徐城周市长以及市委负责协调工作的孟建声、冯至初与国企工委的官员都出席了汇报会。
方案最终出台前，徐城炼油宣布停牌，暂停上市交易，不过股价已经激增到每股2·8元。
最终的方案是成华大厦等固定资产从徐城炼油划走，梅钢集团注入四亿资金，作为从徐城市手里接手徐城炼油四亿股法人股的代价。此外，徐城炼油再每股作价3·3元，向梅钢集团、众信投资、渚江投资、鸿基投资等机构及个人定向增八亿股流通股，以收购他们对梅钢一厂、二厂的全部股权，以同样股价向徐城地方上的长信证券等机构增一亿流通股，以增加3·3亿资金的储备。
长丰及合元证券没有参与增。
即使他们能同样拿出三亿多资金来，但总盘子扩大到十五六亿股之巨，长丰及合元证券参与增也没有什么意义。
不过渚南炼油一体化基地，在徐城市的强烈要求下，从最初方案的每年五十万吨原油炼化设计能力，上升到每年一百万吨，规模增加一倍。
向徐城地方证券机构增新募的资金，加上梅钢集团注入的资金，都将用于这个炼化基地的投资上。
除了亭西油田每年向渚南炼化基地提供五十万吨原油外，此外梅钢集团还将要提前在新浦兴建原油码头，作为原油中转港，每年再额外向渚南炼化基地转输五十万吨的原油。
徐城炼油厂有原油进口炼化的额度，不多，只有六十万吨，却是国内十二家拥有原油进口炼化资质的企业之一。
作为梅钢集团额外投资建原油中转港、同时扩大渚南炼化基地投资的条件，这张批文就从上市公司转到梅钢集团名下。
在定向增之后，徐城炼油将更名梅溪工业集团有限公司继续上市交易，梅钢集团将为梅溪工业集团的控股母公司。
如此一来，就形成渚江投资、众信投资与淮能集团、梅溪开投资集团对控股母公司梅钢集团联合持股（其中代表电力部国资性质的淮能集团与代表地方国资性质的梅溪开投资集团总持股比例为51％，保证梅钢集团的国资控股性质不变），而在一下层股权结构里，形成渚江投资、鸿基投资、众信投资及梅钢管理层，与梅钢集团对上市公司梅溪工业联合控股的局面。
这次借壳之后，除了通过梅钢集团对上市公司梅溪工业持股，众信投资、鸿基投资、渚江投资以及梅钢管理层还将对上市公司单独持有若干千万股流通股虽然这部分流通股在方案里约定的锁定期长达二十四个月，但也能让孙亚琳、宋鸿军等人最初对梅钢的产业股权投资部分的完成证券化。
沈淮表面上跟梅钢集团没有直接的关系，由汪康升代表梅钢与徐城市属国资工委签置草案协议，也是由汪康升、钱文慧等人应付媒体的采访。
在省迎宾馆用过宴后，沈淮与汪康升等人回到东华驻徐办、东华大酒店，与最终选择留在徐城炼油厂的管理层及技术骨干见面。
魏风华、郑建章、周蓉等人的档案材料，沈淮都已经翻烂了，不过他此前实在脱不开身来，没有参与具体的谈判，跟魏、郑等人也就接触过两次，谈不上有多深入。
不过孙亚琳、钱文慧、徐溪亭，在长达一个月的时间里，几乎跟这几人天天见面，对魏、郑等人的评价还是相当正面，沈淮自然也相孙亚琳她们的眼光。
虽然徐城炼油厂这些年亏损严重，存在的问题很多，但魏风华、郑建章、周蓉等人，还是称得上徐城炼油厂的中坚骨干，专业能力不容质疑，年龄也都在四十岁左右，正值干事业的壮年，精力充沛、事业心强。
渚江炼化基地的建设方案，他们都参与前期的筹备工作。要想以最快的度启动一百万吨年炼化产能的渚江炼化项目建设，将旧厂迁出来，梅钢除了派遣财务人员跟名义上的炼化公司董事长外，具体操作层面的事务，沈淮还必须得用他们。
魏风华今年三十八岁，个子有些矮，比徐溪亭还要矮半头，脸颊有些瘦长，其貌不扬，却是徐城炼油留下来这么多管理团队里的核心人物，此前担任炼城炼油旗下最重要的二分厂的厂长。
到东华大酒店后，沈淮笑着招呼魏风华他们坐下来，笑着说道：“此前的谈判里，梅钢没有对你们这些选择留下来的管理及技术骨干，没有许什么条件，也是不想误导你们的判断。既然你们坚定的选择留下来，对梅溪工业展炼化业务的未来充满信心，我现在可以跟你们说，欢迎你们加入梅钢，梅钢的辉煌未来需要你们来为之奉献，梅钢的辉煌未来注定也是属于你们。过两天钱总会专程跟你们解释梅钢内部关于管理层持股计划的政策，相信渚南炼化基地建设成功之后，你们能为自己赢得一个辉煌的未来。现在梅钢整个管理层集体对上市公司的持股只有6％，未来三五年间，这个比例会扩到10％—15％。”
魏风华等人，此前虽然也属于上市公司的高管，但此前的徐城炼油属于国资控股，徐城市在这方面相当保守，不主张管理层持股的同时，还实际参�
