帝国风云-第238部分
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如果没有雷达，日本海军的夜战能力绝对是世界第一。
当时，日本海军甚至创造出了很多夜战战术。比如在炮战瞄准方式上，日本海军就开创了航迹瞄准法，即根据目标舰发出的炮口闪光，大致计算出目标舰的航线，然后向目标舰的航线上开火。
ff8为了提高夜战能力，日本海军甚至采取了一些让常人想不到的办法。
比如，日本海军为炮手配发了鱼肝油，用来提高炮手在的夜视能力，使炮手能够在夜间看得更远。
问题是，在这场战斗中，中国战舰的炮击准确性明显高于日舰。
十分钟之内，两艘大型巡洋舰至少击中了“雾岛”号四次。虽然四枚穿甲弹都没有造成严重损伤，也没有使“雾岛”号的战斗力降低，但是超过百分之一的命中率，依然让日舰相形见绌。
要知道，在这十分钟内，“雾岛”号没有一次直接命中。
显然，山本五十六与栗田健都不知道，中国海军已经配备了雷达，而且还专门开发了炮瞄雷达。
虽然战前，日本就获得了情报，知道中国开发出了雷达，并且通过技术援助，从美国获得了一些与雷达有关的技术资料，但是直到这个时候，日本海军都不知道，中国的雷达已经达到了实用化程度，而且首先配备战舰，更不知道中国已经开发出炮瞄雷达，而且首先配备主力舰等大型战舰。
当然，日本海军并不清楚雷达的用途。
原因很简单，美国提供的技术资料并不齐全，让日本海军严重低估了雷达在海战中的价值。
在日本海军看来，雷达只有预警的作用，根本无法作为炮瞄设备使用。
显然，这是一个极为错误的认识。
不可否认，早期雷达的探测精度并不高，在探测远距离目标时的误差很大，导致炮击命中率大大降低，但是做为一种可靠的瞄准手段，雷达在夜间炮战中、甚至是远程炮战中有着不可取代的价值。
要知道，即便在伸手不见五指的黑夜，雷达依然能够瞄准目标。
可以说，除了极端恶劣的天气，没有任何因素可以干扰雷达。
之前的战斗已经证明，有雷达的一方，拥有十分明显的优势。
在三艘日本重巡洋舰撤退的时候，侦察编队仅击中中国战舰三次，而且三次命中都没有产生严重破坏。
这下，难题摆在了山本五十六与栗田健面前。
如果保持交战距离，即便“雾岛”号的装甲不会被打穿，包括测距仪、探照灯在内的设施也会被摧毁，从而丧失作战能力。问题是，如果缩短交战距离，除了中国战舰的命中率会大幅度提高之外，还有可能打穿“雾岛”号的装甲，构成致命威胁。
事实上，山本五十六与栗田健根本没有选择的余地。
如果不能迅速解决掉那两艘大型巡洋舰，等到其他中国战舰赶到，联合舰队连逃跑的机会都没有。
二点二十分，“雾岛”号的航向向左偏了不到五度，开始逼近两艘大型巡洋舰。
可惜的是，“北京”号上的雷达并没有立即测出“雾岛”号的航向变化，也就没有调整航向与“雾岛”号保持距离。
仅仅两分钟后，“雾岛”号取得了第一个战果，而且是十分重要的战果。
根据“北京”号的作战记录，炮弹的命中点在舰桥后上方，也就是主桅杆的基座前面不远处。虽然这枚炮弹没有打断主桅杆，也没有直接击中舰桥，但是炸断了连接雷达控制室与雷达的电缆，导致位于主桅杆上的炮瞄雷达瘫痪，而位于副桅杆上的探测雷达不具备测向能力。
也就是说，“北京”号丧失了由雷达引导炮战的能力。
对“北京”号来说，这意味着丧失了夜战能力，准确的说是远程夜战能力。
虽然毕向平在第一时间把编队的指挥权交给了“天津”号的舰长罗风烈上校，但是他并没有下令转向脱离。
原因很简单，“天津”号肯定不是“雾岛”号的对手。
更重要的是，“雾岛”号依然在集中炮火打击“北京”号，而没有对付“天津”号。如果“北京”号在这个时候脱离战斗，那么“雾岛”号就会把炮口转向“天津”号，也就有可能重创“天津”号。
第一百二十章以小搏大cd4
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第一百二十一章 迎头痛击
全文字无广告第一百二十一章迎头痛击
接下来的半个小时内，“北京”号承受了“雾岛”号的全部炮火打击。全文字无广告
为了尽快击沉这艘“顽固”的战舰，“雾岛”号连副炮都用上了，把全部火力都洒向了小得多的大型巡洋舰。
战斗打得极为残酷，“北京”号也经受了最为严峻的考验。
二点五十分，随着“山东”号等三艘快速战列舰，以及“柏林”号大型巡洋舰赶到，战局才有了变化。
接到“北京”号发出的电报，鲁志刚就命令舰队全速前进。
联合舰队的主力编队就在前方，而且正在倾尽全力打击“北京”号，山本五十六显然没有想过撤退。
对鲁志刚来说，这是干掉联合舰队的最佳机会。
只要他率领的三艘快速战列舰能够及时赶到，战斗在天亮之前就会结束，也就用不着李向龙的舰载航空兵。
只是，鲁志刚没有直接扑向联合舰队，而是绕了个弯子。
结果就是，三艘快速战列舰晚了将近十五分钟才到达，让“北京”号多承受了十五分钟的炮火考验。
重要的是，鲁志刚到达的时候，正好占据了最有利的位置，即“雾岛”号的正前方。
相距还有二十公里的时候，三艘已经把航速降到十六节、一字排开的战列舰几乎同时开火，向“雾岛”号打出了第一轮齐射。
此时，毕向平也接到了撤退的命令。
在“天津”号的掩护下，已经挨了四枚十四英寸穿甲弹与数十枚六英寸炮弹的“北京”号开始向左转向。
因为右部外侧的推进轴受损，所以“北京”号的最大航速只能达到二十节。
随着三艘战列舰到达，山本五十六的最后一线希望破灭了。
虽然在开始半个小时的炮战中，“雾岛”号抓住了所有机会，直接命中“北京”号四枚大口径穿甲弹，但是这艘“顽固”的战舰不但没有沉没，甚至没有瘫痪，仍然能够保持较高的航速。
现在，“雾岛”号必须转向对付正前方的三艘战列舰，也就无暇他顾。
因为只有一艘战列舰，所以山本五十六还得让伴随“雾岛”号作战的四艘重巡洋舰也加入交战序列。（全文字电子书免费下载）
当然，山本五十六并没指望这四艘重巡洋舰能够产生奇迹，但是他非常清楚，如果单独与三艘战列舰交战，他连一点胜算都没有。如果能够引开两艘战列舰的炮火，那么他还有那么一点取胜的希望。
结果就是，山本五十六让之前撤回来的三艘重巡洋舰去追击“北京”号。
只要距离够近，重巡洋舰上的八英寸舰炮依然能够打穿“北京”号的装甲，甚至有机会击沉这艘大型巡洋舰。
此外，“北京”号已经遭到重创，只有一座炮塔里的两门主炮还能使用，而掩护它的只有一艘大型巡洋舰。
在山本五十六看来，用三艘重巡洋舰去对付“北京”号与“天津”号就已足够了。
显然，“雾岛”号上的了望员并没发现，还有一艘大型巡洋舰正全速赶过去，而且已经与“天津”号会合。
这就是火力同样强大的“柏林”号。
考虑到大型巡洋舰与重巡洋舰的区别，特别是主炮威力，两艘大型巡洋舰绝对能够战胜三艘重巡洋舰。
当然，山本五十六也没有心思去考虑巡洋舰之间的决斗。
现在，他面对着三艘在速度、火力、防护等各个方面都更胜一筹的快速战列舰，而且这三艘战舰上肯定有雷达。
要不然，也不会在二十公里外开火。
要知道，即便在白天，交战距离超过二十公里后，炮击准确率都将直线下降，如果天气稍微恶劣一点，甚至无法看到敌舰。
能在这个距离上开火，肯定有雷达相助。
可以说，这个时候，除了山本五十六，包括栗田健在内的所有舰队司令部官兵，没有一个认为有机会击败中国舰队。
换做以前，联合舰队早就撤了。
山本五十六没有撤退，不是他不想撤退，而是没有办法撤退。
已经快凌晨三点了，再过三个多小时天色就将放亮，而“雾岛”号就算全速返航，也不可能在天亮之前进入大阪湾。
也就是说，“雾岛”号已经错过了返航的最后机会。
对山本五十六来说，返航的唯一希望就是击败中国舰队，或者把战斗拖到天亮之后，在航空兵的掩护下撤退。
问题是，有希望把战斗拖延三个多小时吗？
答案明显是否定的。
中国海军的三艘快速战列舰的最高航速超过三十节，而且配备的是八门相当于十五英寸口径的舰炮，还拥有不亚于新造战列舰的装甲防护水准，可以说在各个方面，都要比外强中干的“雾岛”号强大得多。
关键就在速度上。
“雾岛”号的最大速度只有二十八点五节，而且得让主机超负荷运转，也就根本不可能逃走，甚至没有机会抢占有利位置。
此外，还与双方的炮击战术有关。
虽然山本五十六对雷达引导的炮战并不熟悉，但是根据几个小时前的战斗，他已经认识到，在由雷达指挥的情况下，交战距离与航速对炮击命中率的影响并不是很大，因此中国战舰可以在较高的航速下进行炮战。
这些，都让山本五十六认识到，“雾岛”号根本逃不掉。
说得简单一些，如果“雾岛”号选择撤退，那么三艘快速战列舰肯定会全速追击，而且会在追击的过程中持续开火。因为航速提高之后，“雾岛”号的炮击命中率会直线下降，所以几乎没有还手的能力。在这种被动挨打的局面下，不管山本五十六的个人意愿如何，以及战舰官兵的表现如何，结局都不会有太大的差别。甚至可以说，“雾岛”号将在对敌舰不构成威胁的情况下被击沉。
只有留下来与中国舰队决战，才有一线反败为胜的希望。
虽然希望不是很大，但是总比没有强。
正是如此，山本五十六选择了决战，或者说被迫选择了决战。
只是，山本五十六的希望很快就破灭了。
三点不到，之前就表现卓著的“山西”号再次立下奇功，在第八轮齐射中，让“雾岛”号尝到了苦头。
更重要的是，命中点就在司令塔上方。
因为交战距离在十八公里左右，所以“山西”号使用的是重弹，而且炮弹落下时的着角肯定在七十度以上。“雾岛”号上，司令舰桥在航海舰桥下面，最顶部是一层厚达一百七十毫米的装甲板。
这一炮，也产生了大战中最大的谜团：山本五十六有没有被击毙？
虽然被俘的日军官兵，包括栗田健都在受审的时候提到，山本五十六已经在这场海战中被击毙了，而且就是死于第一次直接命中，但是更多的线索表明，山本五十六很有可能没有被击毙。
首先，司令舰桥与航海舰桥之间有一层厚度接近一百毫米的加强装甲板，而这道装甲正好挡住了砸下来的穿甲弹，使得穿甲弹在航海舰桥
