辛亥军阀-第145部分
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而且乔宇还有更加阴险的一个用心就是这一百万劳工进入工厂之后，原本工厂之中的那些为数不多的白人精壮肯定会被派到战场上去充当炮灰，这样一来欧洲死伤的就会更多，战争也就更加残酷，欧洲流血也就更多。
不过乔宇的话听在了富善和奥尔德的耳朵里就完全不是这个意思了，四川竟然能够提供出一百万的劳工，这简直就是一个天文数字，足够维持成百上千的大型工厂运作了，这将极大的增加协约国的势力，让他们有更多的兵源可供消耗。
“乔，你真能保证提供这么多合格的工人吗？”
“我认为完全没有任何的问题，中国的人力资源是十分丰富的，即便是更多也是有可能的，中国欠缺的就是组织而已，如今在中国能够有如此强大组织能力的只有四川，我希望两位能够认清这个事实，同我们开展更有效的合作。
奥尔德微微思量半晌：“巡阅使阁下，工人培训是需要时间的，我希望在三个月之中四川就能够提供十万工人，不过这些工人之中要有七万人充当劳力，其他三万人进入生产线，然后我们视合作情况，再增加产业工人的数量！”
法国是抗击德国的第一线，也是人员损失最严重的国家，为了补血法国可以说是无所不用其极，因此提出了这个建议，乔宇微微想了想：“也可以，不过最终中国产业工人占总数的比例不能低于百分之七十，而且所有劳工的工作条件必须要由中国方面审核！”
奥尔德和富善当即表示很看好这个合作，他们还需要同国内商讨一下，很快英国和法国就同意了这个建议，虽然他们看出来这是四川借用欧洲的工厂培养自己的工人，用心不良，但是对于协约国来说胜利就代表着一切，除此之外他们也迫切需要大批经过组织培训的工人，这将极大的节约两国的精力。
乔宇也将四川的各个文武大员全部召集过来，乔宇轻飘飘的一句话就是十几万上百万的劳工，但是实际组织起来并不是这么容易的，在什么地方招收劳工，用什么名义招收，怎么进行培训，如何送到欧洲，在欧洲那边如何安排工作，衣食住行怎么解决，工人的基本权益怎么保护，发生了各种冲突该怎么解决，协约国强行将工人送到战场该怎么应对，这些都是现实问题，不能够不考虑的。
石定忠，朱庆澜，张澜，钱泰，汪东城，韩勇，薛善，张福祥，吴桐，王贵，包括白宽在内的四川所有大人物齐集一堂。
“大帅，这个主意太好了，能够借助欧洲提升咱们的工人技能，不过我们还应该更精心的规划一下，比如我们哪个行业的技术工人最缺乏就主要培养哪个行业的！”石定忠说出了他的建议。
众人频频点头，王贵也插话了：“我还有一个主意，就是咱们的工人要进行轮换，有些岗位一两年就能够学会了，我们就应该将这些人撤回来，然后再派遣别的人去，有些技术岗位可能三五年也不能学到真本事，那我们就应该派遣更加聪明的人去，争取在战争结束之前把本事学到身上！”
这个主意就更高明了，大家议论的十分热烈，乔宇冲着大家点了点头：“派遣劳工不是一个简单的事情，我们不光要把人派出去，而且还要把我们需要的东西学过来，这些都需要详细的规划，石先生，汪先生，还有张澜先生你们几位联袂制定一个劳工培养输送计划，然后再和英法方面达成一个协议！”
“舜卿，现在全国不少地方都在反对参与欧战，就怕得罪了任何一方面，袁大总统都在举着中立的牌子，四川卖点东西就很过分了，现在还要派工人，你不怕人家攻击你们参加欧战啊！”
敢这么说话的就是白宽了，乔宇一听舅舅的话也是一拍脑门，“要不说家有一老如有一宝呢，您老可是提醒了，那舅舅你就给我出个章程吧！”
“我就是劳碌命，这样吧我出面成立一个劳务贸易公司，再成立一个技术培训学校，另外再弄一个船队，咱们的人送去了欧洲不是还要回来么，这些我都包下了！”
乔宇急忙点头：“舅舅您老想的就是周全！”
“还有更周全的呢，我琢磨着应该再成立一个银行之类的金融机构，这些工人的工资加起来绝对不少，他们在那里人生地不熟的，拿到了钱也不知道怎么花，咱们派遣银行过去，英法把工资直接存到银行，工人们想要直接能取出，不想要咱们就给存着，还可以直接汇到家里！”
白宽的确老谋深算，要是单独的一个个的工人的确可能被英法克扣，但是有这样一个金融机构就能够最大限度的保护他们，而且还能够避免这些工人肆意挥霍，工作几年这些人都能存点钱，就算技术没有学到，办个小买卖还是足够的，这的确是很稳妥的办法！
整个劳工输出计划在众人的讨论之中日趋完善，最终形成了完整的计划，英法那边很容易就通过了，四川这种有组织的劳工输出能够极大的节省两国的精力，是一个大好事，而且协约国方面还准备参考这种办法从殖民地招收工人补充消耗！
这个事情谈妥之后，另外一个问题也提上了日程，就是成昆铁路的问题，四川虽然能够通过长江向外输出物资，但是现在协约国胃口越来越大，四川交通状况必须要快速改变，乔宇前番就和唐继尧谈过，不过当时财力不足，再加上唐继尧阻挠，就没有通过，可是现在四川的势力越来越强，底气也就越来越足了。
而且法国也愿意出面帮助协调，这条公路修成之后就能够将四川的饿物资直接通过云南送到越南，然后走海运送到欧洲，能够节省很多时间，唐继尧可没有抗衡法国的勇气，只能够答应。
当然这条铁路还是要四川出钱出物资的，云南只能提供部分劳工，乔宇欣然同意，将西南连成一体的计划又迈出了稳健的一步。
第二百三十章共和？帝制？
“达潮先生，这几年你见老了啊，辛苦先生了！”
詹天佑刚从万县回到成都，乔宇立刻就将詹天佑请到了府中，川汉铁路已经修建了三年之久，成渝一段已经通车，重庆到万县以及宜昌到武汉一段都马上就要通车，最后差的就是最为艰难的宜万一段，这里要穿过崇山峻岭，工程难度十分巨大，也是詹天佑最耗心血的一段。
“乔帅，能修成铁路辛苦就不算什么了，我这一路上也发现了四川的工业发展十分迅速，运输已经成了最大的制约，如果能够尽快修通川汉路不只是实现四川百姓的梦想，也是对中国经济的一个巨大的促进，我就算是累死了也值了！”
“达潮先生千万不要这么说，中国还有万里铁路要让您修建呢，身体千万要保重啊！”
“乔帅，我也不算年轻了，身体虽然没有什么大问题，但是我真有一个要求就是要一所大学，培养出接班人才，这次川汉铁路修建过程之中，不是年轻学生都发挥了很多的作用，中国人不笨，只要给予他们一定的教育，中国人就能够做出成绩了！”
“达潮先生放心吧，欧洲开始之后四川的钱袋子就鼓起来了，我下面主要做的就是修整道路，发展教育，这是我的分内之事！”
詹天佑也是感慨万千：“乔帅，中国要是多几个像你这样能够支持发展的官员只怕中国早就发展起来了，那帮人弄到钱之后就知道弄到自己的腰包里面，要是军人就知道拼命扩充自己的势力，远的不说就说宜昌到武汉这段铁路吧，全境都在湖北境内，却是四川出钱修建，修成之后对他们也是有好处的，哪知道这些人竟然把修铁路看成是一块肥肉，谁都想伸手，这段铁路的造价要比四川境内高出去不少啊！”
“达潮先生，国情如此，我只能管住四川这一摊，不知道川汉路还要多长时间能够修通？”
“几个主要的难题已经解决了，只要资金充足我看年内就可以，最迟不过是明年年初，不过大帅我们现在修建的是窄轨铁路，建起来容易，但是运量很有限，我建议还是要改成标准轨才行！”
乔宇当然很清楚詹天佑所说的问题，当初在考虑修铁路的时候，乔宇其实就准备一次到位修成标准轨，标准轨比窄轨更宽，能够运行更大的列车，装货也远胜过窄轨，但是难度和经费也远远在窄轨之上。
几经考虑，乔宇选择了修建窄轨铁路，这样一来能够快速建成，而来能够极大的锻炼技术工人，等到他们都比较成熟之后再改成标准轨。
“达潮先生的提议很好，不过我们现在关键就是要抢时间，欧战会持续几年，但是时间很难拖得太长，我们现在就要充分享受战争红利，因此最好在战争结束前就能够使用，因此暂时还是要修建窄轨，等时机成熟立即全部换成标准轨，我这次请先生过来是要请先生帮助筹划一下成昆铁路，我已经说动了唐继尧，很快这条铁路就要动工，先生恐怕还要劳烦一趟啊！”
乔宇早就和詹天佑提起过成昆铁路的事情，詹天佑本来以为这条铁路阻力重重，再加上一个川汉路就耗尽了四川的财政，想要修建成昆铁路恐怕还要很久才行，没想到这么快就能够兑现，詹天佑也是很兴奋。
“乔帅你放心吧，我一定不辱使命！”
送走詹天佑之后，乔宇就开始撰写一份新的法案，主要就是要在四川境内开展扫盲行动，争取在十五年之内将文盲率下降到百分之五十以下，这个速度不能算是很快，不过乔宇对于扫盲的要求高了很多，标准线要会写一千字以上，能够熟练的读懂报纸，还要能够清楚的表达自己的主张。
工业时代国家竞争的核心就是熟练工人的竞争，只要能够拥有足够的工人，才能够生产出优质大量的商品，才能够在国际上取得优势，一战的时候德国能够压着法国打，即便是加上一个英国也无济于事，很大程度上就是德国的人口超过这两个国家，德国国内的工业体系更加健康强大。
当然论起人力资源来说，没有国家能够和中国相比，中国现在所要做的就是将这些潜在的劳动力开发出来，除了提供四川使用之外，还要组织人员出口到欧洲，这也是早就商谈好的了。
为了大规模的扫盲四川财政之中又准备了一千五百万专项资金，这种大手笔恐怕就连袁世凯这位大总统都要羡慕不已啊，这一点从再次进入四川大地的杨度身上就看的很明白，每一次来四川都大变样。
尤其是杨度这次入川，到处都是高大的烟囱，到处都是繁忙的人员，一座座的楼房在建筑，一条条的街道在扩建，往来之间都是各地的商人，甚至不少外国人都充斥其中，显得生机勃勃，相比之下北京虽然是皇城根，但是还要逊色太多，两者根本就是两个文明的对比。
四川已经拥有了一丝列强的感觉，是一个工业社会的雏形，而北京则是典型的农业时代的首都，两个给人的感觉完全不同，杨度知道自己一直以来的担心已经应验了，四川现在绝对拥有了和中央抗衡的能力。
而更加糟糕的是袁世凯只能够看着，没有任何的办法，四川同协约国的合作太过深入，使得协约国方面绝对不会允许四川出现任何的变化，这有四川安稳下来，才能够给他们提供足够的物资，让他们去肆意挥霍，如果被四川交给北洋这些大老爷们，他们绝对没有乔宇那种眼光和见识，也没有那种手段，根本不配和他们合作。
杨度坐在重庆前往成都的火车上，心情也
