重生1881之崛起-第149部分
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十二点整，俄国舰队司令罗日杰斯特温斯基终于绷不住了，为获得有利攻击阵位，他毅然下令敌前大转向，即著名的“纳尔逊U型”转弯，并在转弯的同时，命令处于中间和后面的俄国太平洋舰队战力最强的第一、第二战队向前超过第三战队。
混luàn就这样产生了。U型转弯本来就是一个难度极大的活儿，让临时拼凑缺乏磨合的第二太平洋舰队干这事已经够呛了，还要再来个前后变阵，这几乎是一个无法完成的事情。
由于罗日杰斯特温斯基没有下令让前队减速，结果导致了后队向前chā上时出现极大的困难，一件一刻钟内就能完成轮转的事情硬是被俄国舰队无限期的延长。
霸海号超无畏式战列舰上，罗凯在露天指挥台上把俄国舰队的一举一动尽收眼底。所以在罗日杰斯特温斯基下令变阵之后，俄罗斯舰队阵型出现混luàn的一幕被其准确的把握住了。
“各舰加速前进，明海号向敌人开炮示威。”
罗凯放下望远镜果断下令道。
作为平海舰队最先进的两艘战列舰之一，明海号装备有最大shè程超过两万五千米的三百八十毫米口径主炮，这个距离几乎是俄国最先进的战列舰博罗季诺级战列舰三百三十毫米主炮最大shè程一万四千米的两倍，比平海舰队另外三艘超无畏舰的做大shè程多出六千米。
当然，最大shè程在理论上虽然可以威胁到俄国舰队，但实际上两万米距离的的shè击就如同高shè炮打蚊子。罗凯并没有指望能够大中敌人，他要求开炮只有两个目的，一个是向俄国人展示己方的实力，一个是想通过炮声营造一个紧张的气氛，令俄国人自luàn阵脚。
果然，眼见平海舰队突然以一个极高的速度加速靠拢直冲过来并且还发动了炮击，俄国舰队上的海军官兵立刻慌了起来，以为双方已经快要进入jiāo火阶段，赶忙努力恢复阵型，结果忙中出错间俄国舰队的阵型反而变得更加混luàn起来。
下午12点30分，中俄双方接近至十五公里，而俄国舰队尚未把混luàn的阵形恢复。而这个时候平海舰队的战列舰已经开始装填穿甲弹并开始测距。
下午12点39分，霸海号和明海号两艘战列舰首先展开了节约炮弹的半齐shè，校验弹道。随后，三艘扬海级超无畏舰也开始shè击，
战列舰主炮开炮前独有的警报铃声响起，提醒舰体之中的水手们做好准备，威力强大的主炮要开火了。
轰鸣声响起，扬海号开始震动起来。强烈到足以推翻一座xiǎo山的后坐力在大炮退管的过程中被削弱了一部分，接着炮塔底部的配重起到了作用，后坐力再次被抵消，最后随着大海激dàng起了巨大的涟漪，依靠大自然的力量减震之后，扬海号顶住了强大的后坐力，把一颗颗光亮的火球送上了天空。
一万两千，平海舰队的攻击正式开始，这个距离上的shè击带给了俄国第二太平洋舰队全体官兵一阵前所未有的恐慌。
海军是个真正吃技术、吃传统的兵种，什么样的攻击有实质威胁双方都非常清楚，虚张声势的打法一眼就会被看破，除了遭到鄙视让人认为是“一帮老帽，不会打仗”之外不会有任何效果。
不过明显的，平海舰队并不是在“鸣炮示威”，因为仅仅十多分钟后，一艘俄**舰的沉没就让他们知道平海舰队并不是虚张声势漫无目的的luànshè，而是真正可以对他们的战舰造成实质xìng的威胁。
海面上不断升起一根根水柱就像夜晚中的明灯般照亮了平海舰队所要瞄准的目标。炮弹激起的水花是最好的标志，设置在战舰高点的shè击指挥所中的观察员开始不断的记录数据辅助弹着点的校正。
很快的，本来那些还远在俄国舰队数百米开外的水柱就靠近到俄国舰队先锋舰不到百米的位置。
从半齐shè、跨shè、全齐shè到死亡shè击效力shè，霸海号和明海号这两艘装备有这个时代最先进的光学测距仪的超级战舰仅仅只用十轮shè击就逐一实现了。
和这个时代大多数海军实行的集中火力攻一舰不同，平海舰队的战列舰采用的是一对一的战斗方式，因为对于威力强大主炮众多的无畏舰来说，二打一或多个打一个完全是一种让费。
当然，万事无绝对，如果上面有集中火力攻击一个目标的指令，平海舰队的战列舰也会破例来个围殴，只不过这样的概率实在是太xiǎo。
霸海号的高倍径加农炮赋予了穿甲弹足够的动能，俄国战舰的装甲在抗穿透xìng上完全无法抵御其攻击。
在一轮效力shè当中，俄国舰队的一艘无防护巡洋舰被威力强大的三百八十毫米口径穿甲弹致命一击，很快的就沉入了海底。
12点41分俄国舰队司令罗日杰斯特温斯基模仿特拉法尔加海战时的纳尔逊，发出“皇国兴亡在此一战、各员奋励努力”的信号，然后下令：
“舰队继续保持纵队向前，如果先头舰被击中退出战斗，就跟随第二艘军舰前进。”
五千米的距离对于俄国舰队来说无疑是一场噩梦，所有的第二太平洋舰队的船员都在胆颤心惊渡过了这度日如年的半个xiǎo时。
好在这种距离下的拼人品的覆盖xìng概率打击平海舰队的命中率也不算太高，俄国舰队仅仅只损失了处于舰队前列的两艘普通巡洋舰和一艘装甲巡洋舰就熬了过来。
这个时候，在七千五百米的距离上，罗日杰斯特温斯基下达了攻击命令：“各舰炮火集中轰击敌旗舰。”
两分钟后俄国舰队也不管大炮的有效shè程，一律从远距离向霸海号猛轰。
其中，俄罗斯第二太平洋舰队的四艘博罗季诺级战列舰的炮火尤其猛烈。
博罗季诺级战列舰尺寸为138米（全长）、24。6米（舷宽）、8。5米（吃水），排水量为16500吨。20台燃煤锅炉发出的蒸汽驱动4台蒸汽机，主机的最大功率输出能达到17500马力，因此最高航速为19节。同时，由于设计能装载煤炭2000吨，因此以10节航速航行时航程远达8500海里。
博罗季诺级战舰的主炮使用当时俄罗斯海军最强的舰炮，三百三十毫米45倍径的Model1900型。这种主炮最早被安装在战列舰“大的西索亚号之上，威力比老式的305英寸30倍径Mode77型大幅度提高。
由于弹yào通用化的问题，新老两种炮使用的都是331。7公斤重的炮弹，但是却因为炮膛增大身管的延长，以及配用新式发shèyào，在炮弹出膛速度上有了极大的进步。Mode77发shè的炮弹初速仅580米秒，而Model1900却能达到792米秒
第两百一十章 激战
如此高的炮弹初速也使炮弹的shè程大大增加，博罗季诺级战列舰的主炮以15度的仰角发shè时，最大shè程可以达到14000米，而使用Mode77的老式战舰，却还无法达到10000米shè程可见其xìng能上的飞跃。
为了能加快供弹速度，炮塔内被安装了新式的电动扬弹机，因此shè击速度比以往的战舰更为快速。全部三个双联装炮塔，沿用自伟大的西索亚号开始的统一标准被安装在艏艉的中轴线上。
无疑的，三百三十毫米45倍径的Model1900型舰炮给平海舰队的带来了极大的麻烦，身为平海舰队旗舰的霸海号最先尝到苦头。
“报告将军阁下，敌旗舰中弹起火。”
少顷，在集中了所有的大口径火炮攻击后，俄国舰队终于有所斩获。
“好，给我狠狠的打，继续攻击，务必击沉敌人的旗舰。”
罗日杰斯特温斯基兴高采烈的喊道。
虽然战前没有制定具体的计划，但是有一点罗日杰斯特温斯基中将却是心知肚明，那就是只要击沉了平海舰队旗舰，那么自己的舰队再不济也可以全身而退。
拥有一位jīng神领袖的军队是强大的、不可战胜的，这一点无论是过去的亚历山大大帝，凯撒大帝还是拿破仑都给予了证明，不过恰因为这一点，一旦是去了这一领袖，那么再强大的帝国也会在一夜之间轰然倒塌。
毫无疑问的，平海舰队的指挥官，那位一手缔造这支舰队的年轻统帅必定在那艘旗舰之上。击沉了那艘旗舰就等于是击垮了平海舰队全体海军官兵的信仰。
另一边，霸海号超无畏式战列舰的确是中弹起火，然而他那被厚实装甲包裹的舰体核心部分却没有受到任何伤害。罗凯继续在装甲指挥塔里指挥战斗。
在六千五米左右，扬海号超无畏式战列舰向处于俄罗斯舰队前列的重巡洋舰波将金号开火，后者当即中弹着火，很快退出战列，半xiǎo时后沉入海底。
接着，霸海号开始对俄罗斯第二太平洋舰队的旗舰苏洛沃夫公爵号发动猛烈反击。战列舰主炮的后坐力是极其可怕的，要是七八mén主炮同时开火对舰体的冲击也很厉害，而且开火瞬间舰体摆动厉害，数mén炮也不可能真在同一时刻发火，对shè击准确度影响较大，一般各mén炮都有延时机构。
十二mén大炮在延时发shè装置的控制下以一个相隔不到零点五秒的时间差依次怒吼。一发炮弹准确的命中了他的侧弦主装甲板，可惜由于距离较远而没有形成穿透。
博罗季诺级战列舰的装甲覆盖面积极大，主装甲带延伸到首尾的同时向上包裹了炮塔座圈以及供弹井等要害部位，这点已经有点像平海舰队主力舰的全面防护了。
炮塔完全装甲化，副炮适度防护，而位于水线和船艏炮室内的75毫米炮，也拥有至少能抵御炮弹破片的适度防护。装甲指挥塔作为核心部分更不必说，任何一面的厚度都超过了侧弦主装甲的两百五十毫米。
由于吨位的增加，其防护也不必像八艘战列舰中的波尔塔瓦级战列舰那样缩手缚脚。由于吨位不足，波尔塔瓦级的主装甲带仅覆盖前后主炮之间的船体部分，艏艉部分完全没有装甲保护。
就其装甲厚度而言，博罗季诺级战列舰可以说是俄罗斯战舰中前所未有的，不是因为其如何的厚、而是因为以传统的标准，实在是薄的吓人两个主炮塔之间的舷侧装甲带厚度仅190毫米、艏艉装甲带为100毫米，全舰装甲最为坚固的主炮塔和指挥塔，也只有254毫米装甲提供保护。这种程度的装甲防护，在以往动辄356毫米、16406毫米甚至18英寸457毫米舷侧装甲的时代完全是不可想象的。
当然俄国设计师并没有发疯。因为俄国人已经从自美国和法国购买的“列特维赞”和“太子”号上，学会了自行制作新一代强化装甲板的技术，并将之运用到了自建的“博罗季诺级”之上
这是俄罗斯第一此在他们自己建造的战舰上，采用习自法国的“镍化钢”与“维式热处理法”这两种革新技术，因此，“博罗季诺级”所安装的装甲在屈服度上已经不输给当时世界上其他任何一种先进战舰。尽管在主装甲带厚度上，因为各种实际的客观原因而无法达到原先的设计要求。
因为受到船坞尺寸的限制，博罗季诺号无法造的像购买字法国的太子那样不受长度和宽度的制约，而只能适度的提高吃水来补足因为尺寸的缩xiǎo所造成的吨位上的损失。
但是由于吃水的增加不是可以无限度的，所以核心的问题还是必须想尽办法，将重量降下来。进一步降低后甲板高度也是为了减重，但�
