空战极限-第99部分
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最具日本特色的是设计了独特的带60°倾角的“勺型”舰艏（为了使用链系水雷，舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条）。随着战列舰火炮威力、射程增加，根据日德兰海战的经验，防御装甲设计借鉴了重点防护的概念，加强了重点区域防御装甲，尤其是水平防御装甲，以抵御远距离炮战大角度落弹的打击。长门级战列舰航速超过26节，是当时航行速度最快的战列舰（日本海军对长门级的航速指标采取了保密措施，当时对外公布的航速是23节）。长门号战列舰是当时最强大的战列舰之一。
当时各国的战舰；德国；英国；美国；甚至是日本既有的战舰；主炮都是三十六厘米口径；而速力都是二十五节以下；而长门号就是当时世界最大；最强的战舰；是日本海军的精神象征；国民崇拜的图腾。相对于后来世界最大的大和号；长门号虽然根本比不上；但却为国民所熟知；因为大和号在建造甚至下水都是在极机密的情况下进行的；一般的国民根本不知道；反之；战舰长门号深为国民所崇拜；拥有着守护国家的精神象征。深为国民所信赖；〃长门号是世界最强的战舰！〃
就是这样的一艘被日本帝国寄予希望的战列舰，现在正在中国航空队的机翼下颤抖！‘长门’号战列舰现已舰长是斋藤二郎大佐，这位年仅40岁的大佐绝对是日本海军年富力强的代表，不过此时他正抱着床架抵御爆炸产生的震荡。
F4U机群从日本战舰上空高速掠过，能够威胁到机群的舰载防空火力就基本被飞行队摧毁了，这时候，上海港口的防空炮火终于响了起来，高射机枪努力的喷吐着火焰，高射炮则打出一片片黑色的弹幕，博英顿带着F4U战斗机群继续攻击舰艇，苏联飞行员则是在科米尔的带领下对港口进行了攻击，盘旋一圈的SB－2轻型轰炸机群，在科米尔的带领下向港口高速扑去，科密尔加速，俯冲，投弹，拉升高度，一个圆滑的反向曲线在天空中画出，然后是一群SB－2轰炸机做出了同样的动作。
战场上有一个好的指挥官，就能发挥出部队百分之百，甚至是百分之一百二十的战斗力！燕子抄水般的投弹动作，让炸弹精准的落到了港口范围内，一枚枚触爆弹扔出飞机，划出一个笔直的线条砸在港口，一连串的爆炸让港口火光四起。
“天皇保佑！支那航空队去死吧！！！！”一名日本海军士兵在港口的一座高射机枪台上，放声大吼。在他扭曲的面孔上，看到的是对死亡的恐惧。海军士兵，拼命的把机枪转向飞机的行进路线上，橘红色的弹道在天空上扫出一条鞭子样的形状，一架伊尔－16护卫机被击中机身，高射机枪子弹穿透飞机，在机身上留下了两个对穿的孔洞，伊尔－16呼啸而过，就连飞行员自己都不知道飞机被击中！
海军士兵的机枪击中第三架飞机的时候终于收到了成效，他把机枪顺着飞机飞行的方向扫射，提前量的判断相当精准，一连串的子弹射中了正准备投弹的SB－2轰炸机，飞机投弹仓被高射机枪子弹连续击中，轰的一声巨响，SB－2轰炸机在天空中爆炸！这是到目前为止，这次行动的第一架被击毁的飞机。
埃里克现在正在追逐一架日本侦察机，这架不知名的高速侦察机有着不逊于舰载96战斗机的超强性能，并且它是从‘长门’号战列舰上弹射而出的！三架日本飞机被弹射上天空，着实把中国航空队的飞行员们吓了一跳，但这三架飞机，面临的是一个把空战当喝水的超级战斗机团队。
（刚刚写完，鞠躬感谢狮子王=辛巴同学的打赏~非常感谢~）
第154章 高空斗法（求推荐票，收藏~）
编号为7的日本侦察机驾驶员名叫罗杰斯浩二，巴西日本混血，有着一张让人疯狂的迷人脸孔，他是一名海军飞行员，因为执行的是侦察任务，凭借着自己的高速侦察机，三菱Ki15·97式侦察机，基本在海面上没遇到过能够拦截住自己的飞机。
罗杰斯浩二的座驾是陆军侦察机Ki15·97的改良机型，单人驾驶，可收放的起落架，倾斜的尾翼使它能搭载在‘长门’号战列舰上，作为现在日本最快的飞机，高速侦察这个任务对于它们来讲就是小菜一碟，这款侦察机的改良型是上个月才从日本飞到上海来的，所以之前这款飞机从来没有遇见过中国航空队的F4U型战斗机。
罗杰斯浩二的飞机排在第二位，弹射器放出三架飞机后，就被中国航空队的诺斯罗普轰炸机炸毁，三架侦察机仅仅作为心理上的安慰放出，第一架Ki15刚刚把速度提到300多公里，就被三架F4U一架伊尔16的交叉火力击中，这架被打成筛子的侦察机一头栽进江面。
第三架的驾驶员是罗杰斯浩二的好友，中村俊，中村俊的飞机和罗杰斯相互掩护，中国航空队的护卫飞机一时间没找到下手的机会，让两架侦察机的速度提到了最高！安迪带着两架F4U摸了上来，想要给这两架侦察机一个狠的，结果几名苏联飞行员也有这样的想法，从来没有配合过的两边人马从左右两个方向向侦察机扑去，对于这种没见过的飞机，双方都缺乏认识，按照一般日机的飞行速度，两边都扑了个空！
苏联飞行队长波波夫带着他的队员们，想要抢先射击，结果两架日本飞机的突然加速，让之前的射击全部落到了飞机的屁股后面，波波夫想要加速拦截日机，油门轰到底，伊尔－16猛的一个前窜，刚刚轰下油门的安迪看到边上冲上来的伊尔－16，猛的向上拉升飞机，F4U一个大翻滚，躲过了伊尔－16的撞击！
“哦！SHIT！什么情况，差点被自己人送进地狱~！！！”安迪在座舱里大吼大叫。
波波夫：“哦，天啊，对不起，我没看到你。”
这一下双方飞机都有一个减速，剩下的几架F4U和伊尔－16要躲避两架不按线路飞行的队长，也都减速或者规避，一个疏忽，让两架日本飞机瞬间变成小黑点。波波夫，轰下油门，飞机又一次提到最高速，无奈越追越远，只得羡慕的看着安迪他们的F4U向远处的日本侦察机追去。
憋了一肚子火气的安迪和瓦里克，马克三人追机远去的日本侦察机，脱离了机群。
中村俊：“浩二，我们摆脱支那飞机了么？”
浩二：“没那么容易，听前辈说，支那F4U战斗机最高速度大约在550KM左右，比我们的飞机快····混蛋，他们在追我们！看后面，有三架飞机”
中村俊：“他们的速度比我们快，我们跑不掉的，怎么办浩二君。”
浩二：“我们绕回去，不能往海里飞，向陆地飞，拉升高度中村！”
中村俊：“嗨伊！”
两架日本飞机改变了飞行路线，向左倾斜了十五度，然后拉升高度，安迪在无线电里喊道：“他们要跑，我们追，一定不能让他们跑掉！”
瓦里克：“包抄，包抄，安迪你拉升高度，从上往下扑击，我和马克一人一边，堵住他们的去路。”
马克：“好的！”
三架F4U很快也跟着爬升高度，安迪的飞机爬升最快，不过爬升一直是日本飞机的强项，即使是F4U的速度，也仅仅只比Ki15略快一点，罗杰斯浩二的战术奏效了！
罗杰斯浩二看到追机跟上自己的爬升要费力的多，从容的进行了一个大转弯，中村俊紧接着跟上，这个动作让双方的距离靠近了一点，但距离F4U的三百米有效射程还是太远，焦急的安迪又开始了他的碎碎念打法，一连串的黑人俚语让自己的两名队友痛苦不堪。
终于，在双方远远的看到陆地的时候，安迪的飞机追上了稍稍落后一点的中村俊，此时双方的飞行高度是6700米！持续降低的气温，让双方的飞行员都难受不已，为了逃命的两名日本飞行员哪里管的了这么多？还在继续攀升高度~！！
瓦里克：“该死的，他们还在爬升！我现在感觉自己的鼻子都快冻掉了！”
马克：“坚持一下，我们马上就能追上他们了！”
安迪：“@！#！&；）！#％&；￥！￥”
双方继续爬升，安迪试探性的按住机枪，双方处在攻击距离的零界值上，400多米的距离让安迪的机枪打偏了，放弃试探的安迪把操纵杆稍稍前压了点，飞机又回到爬升的角度继续向前追去···
中村俊：“浩二君，我们现在已经在7700米高空了，我感觉飞机飞的很吃力，现在怎么办？”
罗杰斯浩二：“我也不知道中村君，但愿我还能活着见到浅野爱子。”
听到浩二的话，中村俊的心沉了下去，每次都是浩二鼓励自己，自己还从来没有听到过浩二用这样的语气说话，自信的浩二一直感染着身边的人，就像他相信帝国一定会赢得这场战争一样，果然，在淞沪战役里证明了浩二君的眼光，支那的军人确实不堪一击，不过这样的话可不适用于支那空军身上，从战争开始以来，帝国航空队，还从来没能从支那航空队手中抢到过一场胜利，希望这一次能够躲过灾难。
飞机前二，后三的追逐着，可是驾驶室里的五个人可不像他们驾驶的飞机那么精神，五个人都在驾驶室里打哆嗦，并且，在空气稀薄的超高空，他们还面临着缺氧的危机！
安迪：“我怎么，感觉这么不好，该死的日本猴子，停下来，让我打两枪！！”
马克：“安迪，我们，不能，再这么，继续了，呼··呼···我现在，呼吸，困难。呼呼··”
听着马克的呼吸声，瓦里克担心到：“马克，你先返航，我和安迪，现在情况，还比较好，剩下的，我们来。”
撑不住的马克哆嗦着手，猛的改变飞行角度，操纵杆推向前，飞机很快变成了头向下的飞行姿态，开始向地面俯冲···
中村俊：“支那飞机少了一架，浩二君，我们这次，肯定能回去！”
罗杰斯浩二：“中村君，改变方向，我们开始俯冲，不能再往上，飞了，要不然，我们会先死的。”罗杰斯浩二看了看仪表板上的飞行高度，表上的指针已经指到8900米了！！在这个还没有高空氧气罩的年代，8900米绝对是一个飞行员挑战生命极限的高度！！
看到日本飞机调整飞行姿态，还跟在他们后面的安迪和瓦里克终于送了一口气，他们也快撑不住了！！
（鞠躬感谢园林小子，水之卡迪斯两位同学的慷慨打赏~）
第155章 死里逃生（求推荐，收藏~）
看到日本飞机调整飞行姿态，还跟在他们后面的安迪和瓦里克终于送了一口气，他们也快撑不住了！！安迪和瓦里克马上也跟着日本飞机调整姿态，四架飞机以快出爬升几倍的速度向地面飞去。
这一下子，美制飞机俯冲速度快的特点终于体现出来，不过在极限速度下，F4U驾驶舱里的安迪，瓦里克，都发现自己无论如何都不能瞄准越来越近的两架日本侦察机，因为当飞机做出一个轻抬机头的动作时，阻力大增的飞机很快就因为减速被日本飞机甩开，两人几次努力都被减速后的飞行距离打败，射击角度调整不到位，让安迪和瓦里克焦急不已。
罗杰斯浩二心中想到：难道说，高速俯冲下的F4U战斗机不能进行准确的瞄准？那么，如果我们把这个消息带回去，肯定不会再追究我们逃跑的责任吧？想到这里罗杰斯浩二压住油门不松，飞机从8900米的超级高空一路下降到4000米，�
