风流花少-第184部分
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“那是说连你的淑仪和仪芳姐也不能说不能见了？她们可是很想你的，只是一直联系不上你，原来……”
“婶婶！我的这身份暂时是见不得光……”
“嗯……我明白了……你是对的！”
沉默了一会，我道：“婶婶！你也要当心自己的安全，我希望你今后要小心任何想接近你的男人。”
“怎么啦？”婶婶不解道。
“象那叫顾一鸣的小白脸是小日本派来接近你的……”
“啊……”
“自己以后小心点！”
“我知道了……”
我转头去看婶婶，道：“我没有反对你……的意思……只是叔叔刚……”
婶婶急切地解释道：“小龙！我和刚才那人只是……”
但被我打断道：“我知道！我的意思只是希望你们平平安安……等姐姐她们长大些，你再……”
“不会了！我很爱你叔叔，这辈子我再不会爱上别人了……”
“我知道！”我有力地握住婶婶的手，传给她“亲情”般的慰藉。
“小心开车！看前面啊！”婶婶因为不了解我的能力，紧张地提醒着我。
随后我简略地告诉婶婶是如何偷渡来香港，为的是要去上海“读书”，实情还是不敢告诉婶婶，一则怕她担心，二这种事还是越少人知道越好。
美琪婶婶当真地鼓励安慰我，要我到大陆后一定要好好读书，为振作花家而努力，并说有机会一定来上海看我。
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在快进入九龙闹区时，车速才放慢下来。
而我的脑子丝毫没有松懈，思考着如何解决回乡证、护照的问题。
还有４０分钟飞机就要起飞了。
啊！有了！瞧我笨得，哈哈！
其实以我的本事弄本酷似我的护照是轻而易举的，然后我再“改容变形”成照片里的模样还不是举手之劳。
想到我便立即施为，真气尽力向四周伸展，在探察的范围内细细地搜索证件。
各种证件真是多啊，男的女的，老的少的，应有尽有，可它们所受的待遇却不同，有的被收藏在银行内，有的放在家里暗柜中，还有的揣在衣柜内大衣中，更多的是放在保险柜里，只有少数人的象垃圾般的到处乱丢（通常这类人都是单身汉），可就是没有照片象我的。
“小龙！要不跟我回家吧，明天我帮你弄证件。”
“不了！快好了。”我自信地笑道。
“前面九龙湾便是启德机场了。”
我当然看到启德机场，以前来香港便是经过启德机场的。
启德的来由是以两名商人——何启爵士与区德先生的名字命名。他们曾成立一家公司，从事在九龙湾填海发展住屋计划。该公司后来不幸倒闭，这幅填海土地亦因而空置。政府其后认定这幅土地适宜用作机场，首次有纪录的飞行便在１９２５年农历新年元旦在启德进行的。１９２８年，一条混凝土下水滑道建成，供在九龙湾升降的水上飞机使用。１９３０年，当局聘用了首名机埸监督，而启德的航空活动则由当时的海港署（ＨａｒｂｏｕｒＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ）管辖。１９３５年，首座指挥塔和飞机库落成。１９３６年３月２５日，由皇室航空公司（ＩｍｐｅｒｉａｌＡｉｒｗａｙｓ）经营的首班商业客运航班从槟城飞抵香港，标志着启德机场已进入开始提供公共运输服务的新纪元。随后数年，泛美航空公司开始提供往来香港与三藩市的泛美航班服务。其后，各家航空公司相继提供其他航空服务。第二次世界大战日本占领香港期间，日本人兴建了第二条跑道。不过，机场由于受到轰炸，损毁十分严重。战后，一家本地航空公司——国泰航空公司开始使用ＤＣ３型航机提供服务。民航处于１９６４年５月１日成立，专责管理本港的航空服务。１９５４年，政府通过一份机场发展总纲计划。１９５８年，九龙湾海傍兴建了一条新跑道。跑道自西北向东南方向伸延，全长２５２９米。随着跑道落成，启德机场正式成为香港国际机场。１９６２年，机场大厦建成，航空公司亦逐步淘汰以涡轮螺旋桨推动的飞机，改用波音７０７、ＤＣ８及ｄｅＨａｖｉｌｌａｎｄｃｏｍｅｔ等喷射机。１９７０年４月１１日，首架波音７４７航机飞抵香港。当时如要使用第１３跑道，机师必须在飞机飞近长洲时，要看得见跑道才可着陆。１９７４年，这种目视进场的方式由仪表导航系统取代。在该导航系统辅助下，机师只要在飞机飞抵九龙半岛上空时能看见跑道便可。在天气恶劣的情况下，特别是在长期吹东风时，这个系统大大提高了１３跑道的使用量。１９７５年，跑道延长至３３９０米，以应付３１家经营抵港航班的航空公司在长途飞行方面的需求。１９７６年，香港空运货站正式启用。同年，机场开始采用二次监察雷达，加强管制航空交通。此后启德机场每年都有扩建和改造，到如今启德机场已然成为全球第三繁忙机场，每年出入境旅客近千万人次，有３７家国际航空公司提供来往于香港与世界其他７５个地方的定期班机服务。而在国际货运吞吐量方面，却属全球之冠。
以前，我老爸来往于上海、台北，必是起降于启德，现在物在人去，不知他在天堂里是否风流依旧。
思绪间，不由为还未找到满意的证件感到着急。偌大的香港难道就没有象我的人吗？
咦？那刚下飞机的帅小伙不正是很象我吗？只是他不如我白净（谁叫我一下子从孩童暴长成现在这样子），不过不影响我使用他的护照，哈哈！
我等他过了海关，乘周围人不注意到的情形下，制造了一场他与人相撞的小插曲，轻松地隔空摄取到他的护照。原来他是从新加坡旅行回来的，叫陈冠杰，１７岁。
“好了！美琪婶婶，我就停在前面吧。”
“可你还没有证件……”
“没事，我已经弄到了，呵呵！”我的样子显然不想解释如何弄到的，婶婶也就不再问了。
轻松之余，我发现了另外几件趣事：
一、今天白天我见的那香港女警官她也在机场的候机大厅，正与一个长得很象她的空姐聊天，听她们说话（广东话）我才确定她们是姐妹，这是警官妹妹的第一次正式飞行，也属实习期，所以姐姐才郑重其事地来送妹妹，预祝她妹妹平安顺利。此时她正为妹妹挂一只护身符呢。
二、在机场的贮物柜中，分别有三个贮物柜放着不寻常的东西：一个里面的旅行大包装满了一叠叠全是百圆的美钞，竟有４９０万之多，全是真钞；还有一个离放钱较远处，里面竟是一支带有灭音器手枪，和几梭子弹，还有少量的港币；第三个里面只有一件东西，一只人的左耳朵，上面还带着血，装着塑料袋里。
三、在一架正在加油的波音客机上，机长正和一名空姐在头等舱的卫生间马桶上狂插不已，而负责加油的是副驾驶。
四、这应该不算是件趣事，因为不仅不是发生在启德机场内，而且还让人感到血腥、残忍和愤怒。原来在机场外附近的一幢旧楼的地下密室里，各种容器里竟装盛着人的器官，准确的讲是女性的器官，从脸皮到Ru房、，还有心肺的等等内脏都有。这还不算，在另外一间密室，有两个裸女已咽咽一息，不论她们是被绑在铁架上，还是吊在铁钩上，都有遭到严重、残忍的性侵犯痕迹。而角落冰冷的地上则躺着一具也是裸体的女尸，左Ru房已被割去。而密室的四周墙上满是各种型具和解剖用的器械，与各处斑斑血迹形成有若地狱般的恐怖环境。还好我已不是普通少年，不然早呕吐去了。那密室的主人正在地面上的一处密封的房间里折磨着一个裸体少女，其变态残忍的手段叫人触目惊心。
但下一秒钟，他再也不能折磨别人了，因为他的双手双脚在我的作用下折断了，在发出凄惨叫声时，我的声音传进那少女的耳中：“我已经废掉他的手脚，你可以报复了！”但惊恐发抖的少女只懂得蜷缩在桌底下，不敢出来。
看来我只能报警了，对！就让那女警官立功吧！也算我再还她个人情。
所以，在我停车在机场前，她们姐妹聊完前，那变态杀人狂的肉体由我折磨。同时我粗略一统计，他房间的各种女性被杀被淫虐的照片和现存的器官、尸体来看，变态杀人狂至少杀了１３名女性。而他的职业却是名公车司机。
“我送你进去吧！”婶婶道。
“不用了吧？你直接回去吧！替我问姐姐好。”
“不要！我要送你上飞机。”看来婶婶还是不放心我。
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我知道拗不过她，便道：“那车子怎么办？会被拖走的！”
“不管它了，拖走就拖走吧！”
“那还是不要了！要不我在这等你，你去泊车。”
“不要！我怕你跑了。”
晕！真没想到美琪婶婶会这么倔强。我只好重新上车，找地方泊车去了。
在我们进候机大厅买票时，那边姐妹俩也终于聊完了，我传音过去，告诉她有个色魔变态杀人狂的事。
那女警官听后立即按我说的急急去处理了。
我买的是去上海单程头等舱的机票，飞机在１５分钟后起飞。
“小龙！自己去大陆要小心点，有什么事就报警！我明天也去上海。”
“知道了！”
“还有事事要当心，做什么别冲动、任性，外面不比家里……”
“我知道了！”
“小龙……”美琪婶婶把我搂进怀里，有些呜咽道：“你可千万别出事……”
晕哦！抱得这么紧，我……也不知道自己的胸部有多鼓，顶得我好……啊！千万别乱想，她是我婶婶，我婶婶！！我……可是她身上的香味，还有柔若无骨的胴体，别！
但我的手还是不受控制地放在了美琪婶婶的腰下，别再往下了！！
可想的一套，做的是另一套，我的手不受控制地下滑，下移……
幸好，美琪婶婶没注意到。那我紧点，用力点……
真软真有弹性啊！摸起来真爽，丝毫不象生过两个女儿的女人。
“小龙！你在干什么？”美琪婶婶终于发现我的“不轨”，娇嗔道，玉脸微红。
可我不仅没有觉悟，反而暗暗生气，想她刚才被那男人搂着腰跳舞，还想跟人家出去……哼！我摸一下又有什么嘛！“我好舍不得婶婶哦！你最疼我了，现在我一个人就要去上海了……”
婶婶一下便被我的话堵回，可我的手丝毫没有停止活动，只能脸红地求道：“小龙！别这样，这里机场候机大厅……”看来我在家的荒唐事还没传到她的耳朵里，她把我还当作未长大依然任性如往昔的无知小童，现在的行为只是我的恶作剧。
我一把抱住美琪婶婶的头，一下就印了上去，对着她的嘴，湿润的温唇被我吸住，乘她在被我突如其来、意想不到的动作搞懵时，狠狠地吸吮着，轻轻地咬扯着，并开始把舌头伸进去。
“唔……”婶婶这才清醒过来，但已太迟，想推拒反抗时已是徒劳无功，我的力量岂是她能阻止得了的！但即使这样也不表示婶婶的双手和身手就轻易的投降顺从，她的双手还在做软弱的挣扎。
我立即施以八成的“催｜情促欲”功，通过的我的舌头我的手指迅速传到她的身上。马上�
